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Les mécanismes de levage de table de manivelle à main sont disponibles en quatre points - Kit de prise à vis à vise de la table de manivelle manuelle Kit 2.5T, deux points - Mécanisme de vis à vis à vide manuelle CRANK Kit 2.5T Kit et deux points - Créqueur le mécanisme de vis à vis 5T Kit 5T. | |||||||||
JTW-2.5T
Jacton
Jack à vis à manipules à la main 2,5 tonnes pour les caractéristiques du mécanisme de levage de table telles que la prise de vis de roue à main avec une capacité de 2,5 tonnes, une installation verticale, la configuration de la vis de traduire, les rapports de vitesse 1/6 (une trace de voyage d'entrée de tr / min 2 mm), une vis de 30 mm de diamètre et une plaque supérieure de 12 mm (2P) (pitch) en standard, trait 300 mm (12 '). 200 mm (8 ') ou 300 mm (12 ') de diamètre, couplages et arbres d'entraînement.
Les mécanismes de levage de table de manivelle à main sont disponibles en quatre points - Kit de prise à vis à vise de la table de manivelle manuelle Kit 2.5T, deux points - Mécanisme de vis à vis à vide manuelle CRANK Kit 2.5T Kit et deux points - Créqueur le mécanisme de vis à vis 5T Kit 5T.
Quatre points - Mécanisme de prise à vis à vide manuelle 2,5T Kit - 4 pièces Joues à vis (diamètre de l'arbre à vis 30 mm), 4pieces Transmission Brings, 4 pièces Coupages, 2 pièces roues à main (diamètre 300 mm), 2 pièces de connexion.
Mécanisme de prise à vis à deux points manuels Kit 2.5T Kit - 2 pièces Jacks à vis (diamètre de l'arbre à vis 30 mm), 2 pièces Coupages, 2 pièces roues à main (diamètre 200 mm), arbre de connexion 1 pièce.
Deux points - Crank Table Vis Mécanisme de prise 5T Kit - 2 pièces Joues à vis (diamètre de l'arbre à vis 40 mm), 2pieces Contacles, 2 pièces roues à main (diamètre 300 mm), arbre de connexion 1 pièce.
La prise à vis manuelle est composée de roues à main ou de manivelle à main et une prise à vis d'engrenage à vis sans fin. Il convient aux applications où les générateurs d'électricité ou d'électricité sont gênants ou dangereux, légers, cycle de service bas, coût cible faible et courte durée de déplacement.
Les prises à vis à manivelle peuvent être utilisées en une seule unité ou en plusieurs dispositions. Il relie deux ou plusieurs prises à vis par couplage, boîtes de vitesses à onglets, accouplements, etc., de sorte que l'ensemble du système est parfaitement synchronisé. Vérifiez ici pour apprendre les prises à vis de roue à main opérationnelles manuelles, la plaque de levage de manivelles à main et comment choisir le volant pour les prises à vis.
Matériel produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie de la prise à vis de manivelle de 2,5 tonnes pour le mécanisme de levage de table que vous avez acheté.
* Boîtier: boîtier de coulée à haute résistance, fer ductile.
* Vis de levage: acier C45 comme standard. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Arbre d'entrée (ver): acier C45 dans le processus de traitement thermique haute fréquence. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Gear à vis sans fin: ZQAL9-4 (moulage du bronze en aluminium) comme standard. Zcusn10pb1 personnalisé (moulage en bronze en étain).
* Roulement: Roulements de poussée de balle anti-friction pour engrenage à ver. Roulements à billes anti-friction pour l'arbre d'entrée (ver). Acier inoxydable personnalisé 304.
* Lubricants: graisse synthétique, pression extrême EP2 au lithium graisse.
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Emballage et expédition
* Cas de contreplaqué d'exportation à 100% (exportation internationale en bois standard avec fumigation gratuite).
* Express (AIR): Factory to Clients 'Company by FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Freight de mer: Factory to Destination Seaport Port by Vessel. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Freight aérien: Factory to Destination Airport by Airplane. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte): Transport en train, transport de camions, expédition océanique
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