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| Un volant est une solution pratique pour faire fonctionner manuellement un vérin lors de l'utilisation de vérins à vis Acme dans des applications de positionnement intermittentes. Les vérins à vis Acme offrent une action mécanique positive, un positionnement précis et des vitesses de levage uniformes. Les volants sont disponibles dans une gamme de diamètres de 5 à 16 pouces et peuvent être adaptés pour une utilisation sur des crics jusqu'au modèle d'une capacité de 20 tonnes. | |||||||||
JTW-2.5T
JACTON
vérins de levage à vis sans fin à volant 2,5 tonnes. Un volant est une solution pratique pour faire fonctionner manuellement un vérin lors de l'utilisation de vérins à vis Acme dans des applications de positionnement intermittentes. Les vérins à vis Acme offrent une action mécanique positive, un positionnement précis et des vitesses de levage uniformes. Les volants sont disponibles dans une gamme de diamètres de 5 à 16 pouces et peuvent être adaptés pour une utilisation sur des crics jusqu'au modèle d'une capacité de 20 tonnes.
La plupart des vérins à vis manuels sont les applications principales là où l'électricité ou les générateurs électriques sont peu pratiques ou dangereux. Ou dans des conditions d'urgence, par exemple un vérin motorisé pour écluse, en cas de panne de courant, les vérins peuvent être actionnés manuellement via un volant. ou poids léger, faible cycle de service, course de déplacement courte, réglage minutieux, vitesse de déplacement lente et applications de positionnement intermittentes.
Volants de différents diamètres. Ils sont recommandés pour les vérins et actionneurs autobloquants et peuvent être montés directement sur l'arbre d'entrée du vérin. Étant donné que les volants sont montés directement sur les vérins et les actionneurs et spécifiés dans le cadre du numéro de pièce complet du vérin. Leur sélection spécifique dépend des exigences de couple d'entrée.
Nos vérins standard utilisent une vis trapézoïdale et ont une fonction autobloquante très sûre pour une utilisation manuelle. Nous avons différents modèles pour votre sélection, notre vérin à vis mécanique de la série jtw est la sélection la plus rentable pour cette application. Vous pouvez également utiliser des indicateurs de position numériques si vous avez besoin d'un affichage de position plus précis. Il peut mesurer les rotations de l'arbre d'entrée et afficher la position correspondante dans la fenêtre du compteur numérique. La valeur affichée par tour d'arbre d'entrée est variable et est obtenue grâce à une série de réductions d'engrenages configurées pour s'adapter à différents rapports de vérin à vis sans fin, pas de vis et longueur de course.
Matériau du produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie des vérins de levage à vis sans fin à volant 2,5 tonnes que vous avez achetés.
* Boîtier : boîtier en fonte haute résistance, fonte ductile.
* Vis de levage : acier C45 en standard. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Arbre d'entrée (vis sans fin) : acier C45 dans un processus de traitement thermique à haute fréquence. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Engrenage à vis sans fin : ZQAl9-4 (bronze d'aluminium moulé) en standard. ZCuSn10Pb1 personnalisé (coulée de bronze à l'étain).
* Roulement : roulements de butée à billes antifriction pour engrenage à vis sans fin. Roulements à billes antifriction pour arbre d'entrée (vis sans fin). Acier inoxydable 304 personnalisé.
* Lubrifiants : Graisse synthétique, Graisse au lithium EP2 Extrême Pression.
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Emballage et expédition
* Caisses en contreplaqué d'exportation standard à 100 % (matériau en bois standard d'exportation internationale avec fumigation gratuite).
* Express (Air) : Usine à l'entreprise des clients par FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms : EXW, DDU.
* Fret maritime : usine au port de destination par navire. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* Fret aérien : usine à l'aéroport de destination par avion. Incoterms : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte) : transport ferroviaire, transport par camion, transport maritime
