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| Les vérins à vis mécaniques en acier inoxydable sont dotés de l'AISI 304 en standard pour tous les composants, y compris la vis filetée, l'arbre à vis sans fin, les couvercles, les bagues, les boîtiers, les roulements, les embouts à vis et les brides de moteur. Un volant est une solution pratique pour faire fonctionner manuellement un cric dans les applications de positionnement intermittentes. Les volants sont disponibles dans une gamme de diamètres de 5 à 16 pouces et peuvent être adaptés pour une utilisation sur des crics jusqu'au modèle d'une capacité de 20 tonnes. | |||||||||
JSS-2.5T
JACTON
Vérins à vis mécaniques à manivelle en acier inoxydable La fonction manuelle de 2,5 tonnes comprend une capacité de 2,5 tonnes, une configuration de vis rotative, un montage vertical, des rapports d'engrenage 1/6, une vis de levage de 30 mm de diamètre et des fils de vis de 6 mm (pas) en standard, une course de 500 mm, un raccord à extrémité simple, deux arbres d'entrée, des volants attachés de 200 mm de diamètre et un écrou de déplacement en cuivre.
Les vérins à vis mécaniques en acier inoxydable sont dotés de l'AISI 304 en standard pour tous les composants, y compris la vis filetée, l'arbre à vis sans fin, les couvercles, les bagues, les boîtiers, les roulements, les embouts à vis et les brides de moteur. Un volant est une solution pratique pour faire fonctionner manuellement un cric dans les applications de positionnement intermittentes. Les volants sont disponibles dans une gamme de diamètres de 5 à 16 pouces et peuvent être adaptés pour une utilisation sur des crics jusqu'au modèle d'une capacité de 20 tonnes.
Les vérins à vis en acier inoxydable conviennent aux applications dans des environnements corrosifs. Le boîtier du cric est moulé en AISI 304, la vis sans fin est fabriquée en acier inoxydable à haute résistance, l'engrenage à vis sans fin est fabriqué en bronze à haute résistance. Sur le vérin à vis trapézoïdale, la vis de travail est fabriquée en AISI 304. Sur le vérin à vis à billes, la vis de travail est réalisée en deux parties, une vis à billes interne en acier trempé à haute résistance. Les crics sont dotés d'un joint spécial pour empêcher les pièces internes de la contamination par la poussière et l'eau.
Matériau du produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie des vérins à vis mécaniques à manivelle en acier inoxydable manuel 2,5 tonnes que vous avez acheté.
* Boîtier : acier inoxydable 304.
* Vis de levage : acier inoxydable #304. Acier inoxydable #316 sur mesure.
* Arbre d'entrée (vis sans fin) : acier inoxydable #304. Acier inoxydable #316 sur mesure.
* Engrenage à vis sans fin : ZQAl9-4 (bronze d'aluminium moulé) en standard. ZCuSn10Pb1 personnalisé (coulée de bronze à l'étain).
* Roulement : roulements de butée à billes antifriction en standard. Acier inoxydable #304 sur mesure.
* Adaptateur de bride de moteur : acier inoxydable #304.
* Extrémités des vis de levage (extrémité de chape) : acier inoxydable #304.
* Lubrifiants : Graisse synthétique, Graisse au lithium EP2 Extrême Pression.
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Emballage et expédition
* Caisses en contreplaqué d'exportation standard à 100 % (matériau en bois standard d'exportation internationale avec fumigation gratuite).
* Express (Air) : Usine à l'entreprise des clients par FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms : EXW, DDU.
* Fret maritime : usine au port de destination par navire. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* Fret aérien : usine à l'aéroport de destination par avion. Incoterms : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte) : transport ferroviaire, transport par camion, transport maritime
