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| Quand utiliser un vérin à vis manuel ? En cas de panne de courant, les vérins à vis peuvent être déplacés manuellement via un volant. Pour ce faire, un arbre d'entrée doit être disponible sur le vérin à vis pour le raccordement du volant. | |||||||||
JTC50
JACTON
Caractéristiques du vérin à vis de levage manuel 50 kN : boîtier cubique, capacité de charge 50 kN, vis trapézoïdale autobloquante diamètre 40 mm, pas 7 mm, montage vertical, type à vis de translation, course 500 mm, rapport 7:1 (longueur de course d'entrée à un tr/min 1 mm), l'extrémité filetée fixe le roulement d'extrémité de tige, les arbres d'entrée doubles, le tuyau de protection attaché et les volants de diamètre 300 mm.
Quand utiliser un vérin à vis manuel ?
En cas de panne de courant, les vérins à vis peuvent être déplacés manuellement via un volant. Pour ce faire, un arbre d'entrée doit être disponible sur le vérin à vis pour le raccordement du volant. Si un moteur-frein est utilisé, le frein doit d'abord être desserré, afin de permettre le mouvement. Cric à vis Acme car le vérin à vis à billes n'est pas autobloquant et les volants ne comprennent pas de frein.
Le vérin à vis à manivelle et vis sans fin à commande manuelle est le mécanisme le plus économique et le plus efficace pour soulever, abaisser, pousser ou tirer la charge. Il peut être utilisé comme une seule unité ou dans plusieurs configurations entraînées par des volants ou des manivelles.
Matériau du produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie du vérin à vis de levage manuel 50 kN que vous avez acheté.
* Boîtier : boîtier en fonte haute résistance, fonte ductile.
* Vis de levage : acier C45 en standard. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Arbre d'entrée (vis sans fin) : acier C45 dans un processus de traitement thermique à haute fréquence. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Engrenage à vis sans fin/écrou de déplacement/écrou de sécurité : ZQAl9-4 (bronze d'aluminium moulé) en standard. ZCuSn10Pb1 personnalisé (coulée de bronze à l'étain).
* Roulement : roulements de butée à billes antifriction pour engrenage à vis sans fin. Roulements à billes antifriction pour arbre d'entrée (vis sans fin). Acier inoxydable 304 personnalisé.
* Adaptateur de bride de moteur : adaptateur de moteur de coulée haute résistance, fonte ductile. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Lubrifiants : Graisse synthétique, Graisse au lithium EP2 Extrême Pression.
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Emballage et expédition
* Caisses en contreplaqué d'exportation standard à 100 % (matériau en bois standard d'exportation internationale avec fumigation gratuite).
* Express (Air) : Usine à l'entreprise des clients par FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms : EXW, DDU.
* Fret maritime : usine au port de destination par navire. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* Fret aérien : usine à l'aéroport de destination par avion. Incoterms : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte) : transport ferroviaire, transport par camion, transport maritime
