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핸드 크랭크 테이블 리프트 메커니즘은 4 점으로 제공됩니다 - 수동 크랭크 테이블 스크류 잭 메커니즘 2.5T 키트, 2 점 - 수동 크랭크 테이블 스크류 잭 메커니즘 2.5T 키트 및 두 포인트 - 크랭크 테이블 스크류 잭 메커니즘 5T 키트. | |||||||||
JTW-2.5T
Jacton
테이블 리프트 메커니즘 용 핸드 크랭크 나사 잭 2.5ton 2.5 톤 용량, 직립형 설치, 번역 나사 구성, 기어 비율 1/6 (1 개의 RPM 입력 이동 길이 2mm), 30mm 직경 ACME 나사 및 12mm (2P) 나사 리드 (피치) (피치), Stroke 300mm (12 '), Flange (Flange), Top Plange, Top Plange, Top Plange, Top Plange, Top Plange (Flage). 200mm (8 ') 또는 300mm (12 ') 직경, 커플 링 및 드라이브 샤프트.
핸드 크랭크 테이블 리프트 메커니즘은 4 점으로 제공됩니다 - 수동 크랭크 테이블 스크류 잭 메커니즘 2.5T 키트, 2 점 - 수동 크랭크 테이블 스크류 잭 메커니즘 2.5T 키트 및 두 포인트 - 크랭크 테이블 스크류 잭 메커니즘 5T 키트.
4 점 - 수동 크랭크 테이블 스크류 잭 메커니즘 2.5T 키트 - 4 피스 스크류 잭 (나사 샤프트 직경 30mm), 4 피스 변속기 기어, 4 피스 커플 링, 2 피스 핸드 휠 (직경 300mm), 2 피스 연결 샤프트.
두 포인트 - 수동 크랭크 테이블 나사 잭 메커니즘 2.5T 키트 - 2 피스 스크류 잭 (나사 샤프트 직경 30mm), 2 피스 커플 링, 2 피스 핸드 휠 (직경 200mm), 1 피스 커넥팅 샤프트.
두 포인트 - 크랭크 테이블 나사 잭 메커니즘 5T 키트 - 2 피스 스크류 잭 (나사 샤프트 직경 40mm), 2 피스 커플 링, 2 피스 핸드 휠 (직경 300mm), 1 피스 커넥팅 샤프트.
수동 나사 잭은 핸드 휠 또는 핸드 크랭크 및 웜 기어 스크류 잭으로 구성됩니다. 전기 또는 발전기가 불편하거나 위험한, 가벼운 중량, 낮은 듀티 사이클, 낮은 목표 비용 및 짧은 여행 길이 인 응용 분야에 적합합니다.
핸드 크랭크 나사 잭은 단일 장치 또는 여러 레이아웃으로 사용할 수 있습니다. 커플 링, 미터 기어 박스, 커플 링 등으로 둘 이상의 나사 잭을 연결하므로 전체 시스템이 완벽하게 동기화됩니다. 수동 작동 핸드 휠 스크류 잭, 핸드 크랭크 리프트 플래프트 및 스크류 잭 용 핸드 휠을 선택하는 방법에 대해 여기에서 확인하십시오.
제품 자료
우리는 최고의 재료를 사용하여 구입 한 테이블 리프트 메커니즘을 위해 핸드 크랭크 스크류 잭 2.5ton의 성능과 수명을 보장합니다.
* 주택 : 고강도 캐스팅 하우징, 연성 철.
* 리프팅 나사 : C45 스틸 표준. 맞춤형 스테인리스 스틸 304 또는 316.
* 입력 샤프트 (웜) : 고주파 열 처리 공정의 C45 강철. 맞춤형 스테인리스 스틸 304 또는 316.
* 웜 기어 : ZQAL9-4 (알루미늄 청동 주조). 사용자 정의 zcusn10pb1 (주석 청동 주물).
* 베어링 : 웜 기어를위한 반전 볼 볼 추력 베어링. 입력 샤프트 (웜)를위한 정제 볼 베어링. 맞춤형 스테인리스 스틸 304.
* 윤활제 : 합성 그리스, 극한 압력 EP2 리튬 그리스.
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포장 및 배송
* 100% 표준 수출 합판 사례 (무료 훈증을 갖춘 국제 수출 표준 목재 재료).
* Express (Air) : FedEx, DHL, UPS, TNT에 의해 FedEx의 Factory to Customer 'Company. Incoterms : Exw, DDU.
* 해상화물 : 선박으로 공장에서 목적지로 항구. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* 항공화물 : 비행기별로 공항에서 공항에서 공항까지. INCOTERMS : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* 추가 옵션 (문에 대한 문) : 열차 운송, 트럭 운송, 해양 운송