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| Le mini volant à vis permet un réglage extrêmement fin. Boîtier en aluminium anodisé, vis sans fin en bronze et vis trapézoïdales autobloquantes. | |||||||||
JTC2.5
JACTON
Le mini volant à vis de 2,5 kN permet un réglage extrêmement fin. Boîtier en aluminium anodisé, vis sans fin en bronze et vis trapézoïdales autobloquantes. La lubrification à la graisse est standard pour la partie réducteur, pour des mouvements fluides et une utilisation de longue durée. L'arbre à vis peut être actionné avec un petit nombre de tours de poignée. Le mini vérin à vis avec une capacité de charge statique maximale de 2,5 kN, configuration à vis de translation, montage inversé, rapport d'engrenage 5:1 (un tour de course du volant 0,8 mm), vis de levage de 14 mm de diamètre et pas de vis de 4 mm, course 100 mm, raccord d'extrémité de chape, arbres d'entrée doubles, volant noir attaché de 125 mm de diamètre.

Les volants ne doivent pas être montés sur l'arbre d'entraînement lorsque le vérin à vis n'est pas utilisé. Un stockage séparé est requis. Utilisation de vérins à vis équipés d'un disque d'arrêt d'urgence : Pour éviter une course excessive de la vis mère, un disque ou un écrou d'arrêt peut être installé sur un vérin à vis à commande manuelle. Il ne doit pas être utilisé comme arrêt à pleine puissance.
Le volant à vis du vérin est très populaire pour toutes sortes d’applications. Alors quand l’utiliser ?
1. En cas de panne de courant, les vérins à vis peuvent être déplacés manuellement via un volant. Pour ce faire, un arbre d'entrée doit être disponible sur le vérin à vis pour le raccordement du volant. Si un moteur-frein est utilisé, le frein doit d'abord être desserré, afin de permettre le mouvement.
2. Charge légère, faible cycle de service, application à basse vitesse.
3. Applications de positionnement intermittentes.
Matériau du produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie du mini vérin à vis à volant 2,5 kN pour le levage que vous avez acheté.
* Boîtier : alliage d'aluminium avec anodisation.
* Vis de levage : acier C45 en standard. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Arbre d'entrée (vis sans fin) : acier C45 dans un processus de traitement thermique à haute fréquence. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Engrenage à vis sans fin/écrou de déplacement/écrou de sécurité : ZQAl9-4 (bronze d'aluminium moulé) en standard. ZCuSn10Pb1 personnalisé (coulée de bronze à l'étain).
* Roulement : roulements de butée à billes antifriction pour engrenage à vis sans fin. Roulements à billes antifriction pour arbre d'entrée (vis sans fin). Acier inoxydable 304 personnalisé.
* Adaptateur de bride de moteur : adaptateur de moteur de coulée haute résistance, fonte ductile. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Lubrifiants : Graisse synthétique, Graisse au lithium EP2 Extrême Pression.



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Emballage et expédition
* Caisses en contreplaqué d'exportation standard à 100 % (matériau en bois standard d'exportation internationale avec fumigation gratuite).
* Express (Air) : Usine à l'entreprise des clients par FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms : EXW, DDU.
* Fret maritime : usine au port de destination par navire. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* Fret aérien : usine à l'aéroport de destination par avion. Incoterms : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte) : transport ferroviaire, transport par camion, transport maritime


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