テーブルリフト機構用ハンドクランクスクリュージャッキ 2.5ton 容量 2.5 トンのハンドホイールスクリュージャッキ、直立設置、変換スクリュー構成、ギア比 1/6 (1 rpm 入力トラベル長 2 mm)、直径 30 mm の ACME スクリューと 12 mm (2P) スクリューリード (ピッチ) を標準装備、ストローク 300 mm (12')、トッププレート (フランジ) エンドフィッティング、2 つの入力シャフト、直径200mm(8インチ)または300mm(12インチ)のハンドホイール、カップリング、ドライブシャフトが付属します。
ハンド クランク テーブル リフト メカニズムは、4 点 - 手動クランク テーブル スクリュー ジャッキ メカニズム 2.5T キット、2 点 - 手動クランク テーブル スクリュー ジャッキ メカニズム 2.5T キット、および 2 点 - クランク テーブル スクリュー ジャッキ メカニズム 5T キットで利用できます。
4つのポイント - マニュアルクランクテーブルスクリュージャッキメカニズム2.5Tキット - スクリュージャッキ4個（スクリューシャフト直径30mm）、トランスミッションギア4個、カップリング4個、ハンドホイール（直径300mm）2個、接続シャフト2個。
2点 - 手動クランクテーブルスクリュージャッキメカニズム2.5Tキット - スクリュージャッキ2個（スクリューシャフト直径30mm）、カップリング2個、ハンドホイール（直径200mm）2個、接続シャフト1個。
2 点 - クランクテーブルスクリュージャッキメカニズム 5T キット - スクリュージャッキ 2 個 (スクリューシャフト直径 40mm)、カップリング 2 個、ハンドホイール (直径 300mm) 2 個、接続シャフト 1 個。
手動スクリュージャッキはハンドホイールまたはハンドクランクとウォームギアスクリュージャッキで構成されています。電気または発電機が不便または危険で、軽量、低デューティサイクル、低い目標コスト、および短い移動距離の用途に適しています。
ハンドクランクスクリュージャッキは、単体で使用することも、複数のレイアウトで使用することもできます。カップリング、マイターギアボックス、カップリングなどによって 2 つ以上のスクリュージャッキをリンクするため、システム全体が完全に同期されます。手動ハンドホイールスクリュージャッキ、ハンドクランクリフト台、スクリュージャッキ用ハンドホイールの選び方については、こちらをご覧ください。
製品の材質
当社は、ご購入いただいたテーブルリフトメカニズム用ハンドクランクスクリュージャッキ2.5トンの性能と寿命を保証するために、最高の素材を使用しています。
* ハウジング: 高強度鋳造ハウジング、ダクタイル鋳鉄。
* 吊り上げネジ: C45 鋼が標準です。カスタムステンレス鋼 304 または 316。
※インプットシャフト（ウォーム）： C45鋼を高周波熱処理加工。カスタムステンレス鋼 304 または 316。
※ウォームギヤ： ZQAl9-4（アルミ青銅鋳物）を標準とします。カスタムZCuSn10Pb1(鋳造錫青銅)。
※ベアリング： ウォームギヤ用アンチフリクションボールスラストベアリング。インプットシャフト（ウォーム）用の転がり玉軸受です。カスタムステンレススチール 304。
※潤滑剤： 合成グリス、極圧EP2リチウムグリス。
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梱包と発送
* 100% 輸出標準合板ケース (無料燻蒸処理を施した国際輸出標準木材)。
* Express(Air): FEDEX、DHL、UPS、TNT による工場から顧客の会社まで。インコタームズ: EXW、DDU。
※海上輸送：工場から目的地の港まで船で輸送します。インコタームズ: CIF、FOB、EXW、CFR。
*航空貨物：飛行機で工場から目的地の空港まで。インコタームズ: CFR、EXW、FCA、CPT、CIP。
* 追加オプション (Door to Door): 鉄道輸送、トラック輸送、海上輸送
