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| La prise de levage de vis peut être simple ou en combinaison, peut être contrôlée avec précision conformément à certaines procédures pour améliorer ou promouvoir le réglage de la puissance du moteur de hauteur peut être utilisé directement ou peut également être exploité manuellement. Une roue à main est une solution pratique pour faire fonctionner manuellement une prise lorsque vous utilisez des prises à vis à la machine dans des applications de positionnement intermittent. | |||||||||
JTW-1T
Jacton
Vis de roue à main Jack de levage 1 tonne Caractéristiques: 1 tonne Capacité, installation verticale, traduire la vis et la configuration de la vis rotative, rapports de vitesse 1/6, diamètre de diamètre 24 mm et pavages de vis de 4 mm (tangage) en standard, troupe de 300 mm, plaque supérieure (bride) extrémité et raccords d'extrémité ordinaire, diamètre de la série d'entrée, compteur numérique de la série à main fixée.
La prise de levage de vis peut être simple ou en combinaison, peut être contrôlée avec précision conformément à certaines procédures pour améliorer ou promouvoir le réglage de la puissance du moteur de hauteur peut être utilisé directement ou peut également être exploité manuellement. Une roue à main est une solution pratique pour faire fonctionner manuellement une prise lorsque vous utilisez des prises à vis à la machine dans des applications de positionnement intermittent.
Les roues à main sont disponibles dans une gamme de diamètres de 5 à 16 pouces et peuvent être adaptées pour une utilisation sur les prises jusqu'au modèle de capacité de 20 tonnes. Remarque: les roues manuelles n'incluent pas de frein et ne sont donc pas destinées à une utilisation avec des prises à vis. Roues à main dans une variété de diamètres. Ils sont recommandés pour les prises et les actionneurs auto-verrouillables et peuvent être montés directement sur l'arbre d'entrée de prise. Étant donné que les roues à main sont montées directement sur des prises et les actionneurs et spécifiées dans le cadre du numéro de pièce complet de la prise. Leur sélection spécifique dépend des exigences de couple d'entrée.
Matériel produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie de la vis de levage de vis de roue à main 1 tonne que vous avez achetée.
* Boîtier: boîtier de coulée à haute résistance, fer ductile.
* Vis de levage: acier C45 comme standard. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Arbre d'entrée (ver): acier C45 dans le processus de traitement thermique haute fréquence. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Gear à vis sans fin: ZQAL9-4 (moulage du bronze en aluminium) comme standard. Zcusn10pb1 personnalisé (moulage en bronze en étain).
* Roulement: Roulements de poussée de balle anti-friction pour engrenage à ver. Roulements à billes anti-friction pour l'arbre d'entrée (ver). Acier inoxydable personnalisé 304.
* Lubricants: graisse synthétique, pression extrême EP2 au lithium graisse.
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Emballage et expédition
* Cas de contreplaqué d'exportation à 100% (exportation internationale en bois standard avec fumigation gratuite).
* Express (AIR): Factory to Clients 'Company by FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Freight de mer: Factory to Destination Seaport Port by Vessel. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Freight aérien: Factory to Destination Airport by Airplane. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte): Transport en train, transport de camions, expédition océanique
