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Les prises à vis d'engrenage à vis sans fin sont les prises à vis, utilisées pour le processus de levage, l'utilisation de la pression et du réglage de la position. Jack manuel de roue à main très efficace avec fonction auto-verrouillage. L'arbre à vis peut fonctionner avec un petit nombre de rotations de poignée. L'auto-verrouillage est possible à partir de toute position dans la course, fabriquée à partir d'un engrenage conique et d'une vis trapézoïdale efficace. La lubrification de la graisse est standard pour la pièce de réduction, pour les mouvements lisses et l'utilisation pendant de longues périodes. | |||||||||
JTW-10T
Jacton
Vis de vis à roue à manœuvre Vis de vise à vis 10 tonnes Fonctionnalités: Jack à vis à vis à main (ou actionneur linéaire) Dispositif 10 tonnes de 10 tonnes, installation verticale, configuration de la vis de traduction, rapports de vitesse 1/8, 58 mm de diamètre de diamètre Vis de la machine et pavages de vis de 12 mm (tangage) Standard, trait de 500 mm, plaque supérieure (flage), ajustement final, diameter.
Les prises à vis d'engrenage à vis sans fin sont les prises à vis, utilisées pour le processus de levage, l'utilisation de la pression et du réglage de la position. Jack manuel de roue à main très efficace avec fonction auto-verrouillage. L'arbre à vis peut fonctionner avec un petit nombre de rotations de poignée. L'auto-verrouillage est possible à partir de toute position dans la course, fabriquée à partir d'un engrenage conique et d'une vis trapézoïdale efficace. La lubrification de la graisse est standard pour la pièce de réduction, pour les mouvements lisses et l'utilisation pendant de longues périodes.
Comment fonctionnent les prises à vis? Les principaux composants des prises à vis sont la vis de levage trapézoïdale, la vis à vis sans fin, le boîtier d'engrenage et l'engrenage. La vis de vis à ver est tournée manuellement ou par moteur. L'engrenage à ver est tourné par la vis de vers. La vis de levage se déplace à travers l'équipement de ver tournant. La vitesse de mouvement linéaire de la vis de levage dépend de la taille du filetage et du rapport de rotation des engrenages de vers.
La prise à vis d'engrenage à ver ou la prise à vis à visser est un dispositif de commande de mouvement mécanique utilisé pour soulever des objets de poids lourd, pousser ou tirer un objet. Les composants clés des prises à vis sont la vis de levage trapézoïdale, la vis à vis sans fin, l'engrenage à vision et le boîtier d'engrenages. La vis de vis-à-vis est tournée manuellement (prise à vis manuelle) ou par un moteur (prise à vis électrique).
Matériel produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie de la prise de vis de vitesses de vers à roue à roues à roues 10 tonnes que vous avez achetées.
* Boîtier: boîtier de coulée à haute résistance, fer ductile.
* Vis de levage: acier C45 comme standard. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Arbre d'entrée (ver): acier C45 dans le processus de traitement thermique haute fréquence. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Gear à vis sans fin: ZQAL9-4 (moulage du bronze en aluminium) comme standard. Zcusn10pb1 personnalisé (moulage en bronze en étain).
* Roulement: Roulements de poussée de balle anti-friction pour engrenage à ver. Roulements à billes anti-friction pour l'arbre d'entrée (ver). Acier inoxydable personnalisé 304.
* Lubricants: graisse synthétique, pression extrême EP2 au lithium graisse.
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Emballage et expédition
* Cas de contreplaqué d'exportation à 100% (exportation internationale en bois standard avec fumigation gratuite).
* Express (AIR): Factory to Clients 'Company by FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Freight de mer: Factory to Destination Seaport Port by Vessel. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Freight aérien: Factory to Destination Airport by Airplane. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte): Transport en train, transport de camions, expédition océanique
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