Uma carga dinâmica, de trabalho ou levantamento é a força que será aplicada ao atuador linear enquanto estiver em movimento. A carga estática, também chamada de carga de retenção, é a força que será aplicada ao atuador linear quando não estiver em movimento.

Um atuador linear elétrico pode ser dividido em suas duas seções principais: unidade de acionamento a) Caixa de câmbio e motor. Unidade de atuação a) Seção de RAM do atuador. A unidade de acionamento normalmente compreende uma caixa de câmbio e motor. Embora alguns atuadores sejam acionados por motor direto, sem caixa de engrenagens. A caixa de engrenagens é uma engrenagem única ou de dupla estágio como padrão (helicoidal, chanfro, worm ou engrenagem do tipo Worm-Worm). A unidade de atuação é baseada em um conjunto de parafuso de chumbo, que converte o movimento rotativo em movimento linear. À medida que o parafuso de chumbo gira, a porca se estende e retrai a RAM, que é conectada à carga. O conjunto do parafuso de chumbo é embalado dentro de um arranjo de RAM com guias e vedações para fornecer um gabinete resistente. Três tipos de parafusos de chumbo são usados ​​em atuadores lineares elétricos: parafuso da máquina, parafuso de bola e parafuso de rolo.

Um atuador linear é um dispositivo que se move entre dois pontos em um movimento linear. Os atuadores lineares estão disponíveis com base em uma variedade de tecnologias, incluindo: mecânica, eletro-mecânica, elétrica direta (motores lineares), hidráulica e pneumática. Todos os atuadores lineares de Jacton são mecânicos ou eletro-mecânicos. Os atuadores lineares eletro-mecânicos também são conhecidos como atuadores lineares elétricos devido ao fato de a unidade primária ser um motor elétrico. Os atuadores lineares elétricos convertem o movimento rotativo do motor elétrico em movimento linear por meio de dois componentes principais uma caixa de câmbio (movimento rotativo) e um parafuso de chumbo (movimento linear).

A Em geral, a operação semi-contínua pode ser permitida onde a carga é leve em comparação com a capacidade nominal de macacos. As unidades assim usadas devem ser lubrificadas com frequência e protegidas contra poeira e sujeira. Projetos especiais de macacos de parafuso equipados com parafusos de bola também podem atender a aplicações de alto serviço, consulte -nos para obter detalhes.

A Ciclo de trabalho, o comprimento do parafuso, a magnitude da carga e a eficiência da unidade de macacos de parafuso têm uma influência direta na quantidade de calor gerado dentro da tomada de parafuso. Como a maior parte da entrada de energia é usada para superar o atrito, uma grande quantidade de calor é gerada na engrenagem de minhoca ajustada nos macacos de parafuso e parafuso da máquina e no parafuso de elevação dos macacos de parafuso da máquina. Elevadores longos podem causar superaquecimento grave.

Um parafuso invertido com botas de foles deve incorporar um subsídio no comprimento do parafuso de elevação para a altura fechada da bota e a espessura da estrutura. Sugerimos que uma placa circular semelhante à placa superior do parafuso de elevação seja soldada ou aparafusada na parte inferior da estrutura que suporta a tomada de parafuso, possibilitando assim o uso de uma bota de fole padrão.

Um macaco de parafuso pode ser construído para girar uma carga por dois métodos: Jack de parafuso de Clevis Double: A tomada de parafuso pode ser mobilada com uma Clevis nas duas extremidades (comumente referida como uma tomada de parafuso dupla). O Clevis inferior é soldado na extremidade inferior de um tubo de tampa extra forte, que é montado na base do macaco do parafuso. Este tubo inferior ainda desempenha sua função principal de envolver o parafuso de elevação em sua porção retraída. Clevis - Montagem do TRUNNION: A tomada de parafuso é equipada com a extremidade padrão da Clevis no parafuso de elevação e um adaptador de montagem do TRUNNION é aparafusado na placa de base dos macacos de parafuso. O design da estrutura em que esse tipo de parafuso deve ser usado deve ser construído para que a tomada de parafuso possa girar nas duas extremidades. Use apenas cargas diretas de compressão ou tensão, eliminando as condições de carga lateral

Um parafuso pode ser fornecido com materiais alternativos e/ou especificações de tinta para áreas altas corrosivas. Essas opções incluem aço inoxidável, revestimento cromo, revestimento eletro-níquel, tinta epóxi, etc.