Кратко: Высокоточные спирально-конические редукторы представляют собой прямоугольные спирально-конические редукторы с полой шпонкой на выходе и конфигурацией входного вала. Высокая радиальная грузоподъемность и высокая точность делают их пригодными для сервоприводов, а также для передачи энергии. Спирально-конический редуктор с полым выходным валом без шпоночной канавки. Оба конца оснащены силовым замком с термоусадочной шайбой. Вход с адаптером двигателя. Высокоточные спирально-конические редукторы с высокоточными спирально-коническими редукторами с малым люфтом, оснащенными входным фланцем, предназначенным для большинства серводвигателей.
Краткое описание: Высокоточный угловой конический редуктор для серводвигателей представляет собой компоненты механической передачи мощности, которые приводят в движение нагрузку с пониженным соотношением скорости двигателя. Выходной крутящий момент увеличен; выходная мощность не меняется (меньше потерь КПД). Эти прямоугольные модели имеют выходной вал под углом 90 градусов к входному валу (двигателя). Прецизионные спирально-конические редукторы представляют собой высокоточные спирально-конические редукторы с малым люфтом, оснащенные входным фланцем, предназначенным для большинства серводвигателей. Каждая версия доступна в нескольких конфигурациях выходного сигнала, включая два вала, одиночный вал и полый вал. Разделите мощность, поверните на 90 градусов и/или измените направление вращения вала с помощью этих прецизионных спирально-конических редукторов.
Краткое описание: Прямоугольные спирально-конические серворедукторы с четырьмя ведущими валами и тремя спирально-коническими шестернями. Подходит для линейных валов, с одним входным валом и тремя приводными выходными валами, а также для применений с двумя валами, требующих ручного привода. Серворедуктор — это серворедуктор под прямым углом с уникальным сочетанием характеристик, обеспечивающих высокую надежность, эффективность и долговечность коробки передач. В прямоугольных спирально-конических сервоприводах используются спирально-конические шестерни для передачи мощности под углом 90 градусов с повышенной эффективностью и точностью. Эти прямоугольные сервоприводы предназначены для применений, требующих точной передачи крутящего момента и высокой скорости в компактных пространствах. Спирально-конические шестерни обеспечивают более плавную работу и более низкий уровень шума по сравнению с прямоконическими шестернями, что делает их подходящими для высокоточных отраслей промышленности, таких как робототехника, аэрокосмическая промышленность и автоматизация. Их конструкция обеспечивает надежную работу и долговечность даже в сложных условиях эксплуатации.
Краткое описание: Спирально-конический редуктор для сервоприводов, состоящий из четырех приводных валов и трех спирально-конических шестерен. Подходит для линейных валов, с одним входным валом и тремя приводными выходными валами, а также для применений с двумя валами, требующих ручного привода. Сервопривод — это механическое устройство, в котором используется система шестерен разного размера и количества зубьев для уменьшения выходной скорости двигателя при одновременном увеличении крутящего момента и уменьшении скорости выходного вала серводвигателя. Сервоприводы жизненно важны для повышения эффективности и точности. Сервоприводы различаются по типу используемой передачи. Зубчатая передача влияет на точность (измеряемую люфтом), доступные передаточные числа и конфигурацию входного и выходного валов. Сервоприводы используются во многих приложениях точной автоматизации. Они могут включать в себя такие области применения, как приводные ременные приводы, шарико-винтовые передачи, конвейеры, реечные и поворотные столы.
Краткое описание: Спирально-конический редуктор для сервоприводов, состоящий из четырех приводных валов и трех спирально-конических шестерен. Подходит для линейных валов, с одним входным валом и тремя приводными выходными валами, а также для применений с двумя валами, требующих ручного привода. Прямоугольный спирально-конический редуктор с одним выходным валом и конфигурацией входного вала. Высокая радиальная грузоподъемность и высокая точность делают его пригодным для сервоприводов, а также для передачи энергии. Прямоугольный спирально-конический редуктор с двумя выходными валами и входным фланцем двигателя. Высокая радиальная грузоподъемность и высокая точность делают эту серию подходящей для сервоприводов, а также для передачи энергии.
Краткое описание: Спирально-коническая планетарная коробка передач состоит из спирально-конической коробки передач и планетарного редуктора. Спирально-конические шестерни в этих редукторах встречаются под углом 90 градусов для передачи направленной силы под прямым углом, а не по прямой, что дает им широкий спектр применения. Винтовые зубья этих спирально-конических редукторов также идеально подходят для случаев, когда для привода колес необходимо повернуть направление привода на 90 градусов. Эти винтовые зубья наших спирально-конических прямоугольных редукторов также производят значительно меньший шум и вибрацию, что делает их идеальными для применений, где люфт или шум являются серьезной проблемой. Прямоугольные спирально-конические редукторы допускают выходы под прямым углом с двумя и полыми валами. Доступны модели с фланцевым входом двигателя со встроенными планетарными секциями. Входной вал со спирально-коническими передаточными числами 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 для точного приведения в движение нескольких осей. Высокая радиальная нагрузка благодаря коническим роликовым и радиально-упорным опорным подшипникам.
Краткое описание: Сервоспиральные конические редукторы представляют собой комбинацию планетарных и конических редукторов, где конические редукторы выполняют функции выходного вала. Спирально-конические передачи обеспечивают более плавную работу и более низкий уровень шума по сравнению с червячными или прямыми коническими передачами, что делает их подходящими для высокоточных отраслей, таких как робототехника, аэрокосмическая промышленность и автоматизация. Их конструкция обеспечивает надежную работу и долговечность даже в сложных условиях эксплуатации.
Краткое описание: S77 SF77 Мотор с червячным редуктором SA77 SAF77 Редуктор скорости с мощностью двигателя 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 5,5 кВт и 7,5 кВт, макс. допустимый крутящий момент до 1270Нм, передаточные числа от 9,96 до 241,09. Способ монтажа: на лапах, на фланце, на коротком фланце, на моментном рычаге. Выходной вал: сплошной вал, полый вал (со шпонкой, со стяжной шайбой и с эвольвентным шлицем). S77: Крепление на лапах, выходной вал со сплошным валом. SA77: Выход полого вала со шпонкой. SF77: B5 Фланцевый выход со сплошным валом. SAF77: B5 Фланцевый выход, полый вал. SAT77: Установлен на реактивном рычаге, полый выходной вал. SAZ77: B14 с фланцем, выходной полый вал. SH77: Выходной полый вал со шпонкой и стяжной диск. SHF77: B5 Фланцевое исполнение, полый выходной вал и стяжная шайба. SHZ77: B14 Фланцевое исполнение, полый выходной вал и стяжная шайба.
Краткое описание: S67 SF67 Мотор-редуктор с червячным редуктором со сплошным валом SA67 SAF67 с мощностью двигателя 0,25 кВт, 0,37 кВт, 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт, 3 кВт и 4 кВт, макс. допустимый крутящий момент до 520Нм, передаточные числа от 11,55 до 227,2. Способ монтажа: на лапах, на фланце, на коротком фланце, на моментном рычаге. Выходной вал: сплошной вал, полый вал (со шпонкой, со стяжной шайбой и с эвольвентным шлицем). S67: Крепление на лапах, выходной вал со сплошным валом. SA67: Выход полого вала со шпонкой. SF67: B5 Фланцевый выход со сплошным валом. SAF67: B5 Фланцевый выход, полый вал. SAT67: Установлен на реактивном рычаге, полый выходной вал. SAZ67: B14 с фланцем, выходной полый вал. SH67: Выходной полый вал со шпонкой и стяжной диск. SHF67: B5 Фланцевый выход, полый вал и стяжная шайба. SHZ67: B14 Фланцевое исполнение, полый выходной вал и стяжная шайба.
Краткое описание: S57 SF57 Мотор с червячным редуктором SA57 SAF57 Редуктор скорости с мощностью двигателя 0,18 кВт, 0,25 кВт, 0,37 кВт, 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт и 3 кВт, макс. допустимый крутящий момент до 300Нм, передаточные числа от 10,78 до 196,21. Способ монтажа: на лапах, на фланце, на коротком фланце, на моментном рычаге. Выходной вал: сплошной вал, полый вал (со шпонкой, со стяжной шайбой и с эвольвентным шлицем). S57: Крепление на лапах, выходной вал со сплошным валом. SA57: Выход полого вала со шпонкой. SF57: B5 Фланцевый выход со сплошным валом. SAF57: B5 Фланцевый выход, полый вал. SAT57: Установлен на реактивном рычаге, полый выходной вал. SAZ57: B14 с фланцем, выходной полый вал. SH57: Выходной полый вал со шпонкой и стяжной диск. SHF57: B5 Фланцевый выход, полый вал и стяжная шайба. SHZ57: B14 Фланцевое исполнение, полый выходной вал и стяжная шайба.
Краткое описание: S47 SF47 Червячный редуктор с винтовой передачей SA47 SAF47 Приводной мотор-редуктор с мощностью двигателя 0,18 кВт, 0,25 кВт, 0,37 кВт, 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт и 1,5 кВт, макс. допустимый крутящий момент до 170Нм, передаточные числа от 11,46 до 244,74. Способ монтажа: на лапах, на фланце, на коротком фланце, на моментном рычаге. Выходной вал: сплошной вал, полый вал (со шпонкой, со стяжной шайбой и с эвольвентным шлицем). S47: Крепление на лапах, выходной вал со сплошным валом. SA47: Выход полого вала со шпонкой. SF47: B5 Фланцевый выход со сплошным валом. SAF47: B5 Фланцевый выход, полый вал. SAT47: Установлен на реактивном рычаге, полый выходной вал. SAZ47: B14 с фланцем, выходной полый вал. SH47: Выходной полый вал со шпонкой и стяжной диск. SHF47: B5 Фланцевый выход, полый вал и стяжная шайба. SHZ47: B14 Фланцевое исполнение, полый выходной вал и стяжная шайба.
Краткое описание: Червячный мотор-редуктор серии S представляет собой комбинацию винтового/спирального червяка, поэтому они более эффективны, чем обычные. червячные редукторы. Благодаря своей выдающейся эффективности эти приводы могут использоваться в любом промышленном секторе и адаптироваться к индивидуальным требованиям по крутящему моменту и скорости. Передаточные числа, обеспечиваемые червячной передачей, и низкий уровень шума во время работы делают эти мотор-редукторы идеальными недорогими решениями для простых применений. Базовые конструкции: червячный цилиндрический редуктор с фланцем IEC, стяжной диск с полым валом, червячный редуктор, червячный мотор-редуктор с фланцевым креплением, червячный мотор-редуктор с полым валом и моментным рычагом, червячный мотор-редуктор с полым валом, червячный мотор-редуктор со сплошным валом, цилиндрический мотор-редуктор с полым валом, прямоугольный червячный мотор-редуктор, червячный винтовой мотор-редуктор с полым валом, фланцевый привод червячный мотор-редуктор, прямоугольный червячный мотор-редуктор.
Краткое описание: Характеристики червячного редуктора и мотор-редуктора серии RV: Червячный редуктор состоит из червячного колеса, червячной передачи, корпуса, сальника, подшипников и т. д. Червячный редуктор с полым валом оснащен винтовым редуктором на входном конце червячного редуктора. редуктор. Многоступенчатый зубчатый редуктор может достигать очень низкой выходной скорости. Червячный редуктор серии RV может представлять собой комбинацию ступени косозубой передачи и ступени червячной передачи. Одноступенчатый червячный редуктор имеет более высокий КПД. кроме того, вибрация коробки передач мала, шум коробки передач низкий, а потребление энергии также низкое. Фланец IEC: 56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5 и 160B5. Червячные мотор-редукторы содержат червячный редуктор и двигатель (включая трехфазный двигатель переменного тока, одиночный двигатель переменного тока, серводвигатель постоянного тока и двигатель постоянного тока с постоянными магнитами). В ходе этого процесса применяется множество передовых технологий. Таким образом, он имеет компактную структуру, хороший внешний вид и отличный радиатор при работе. Червячный привод этой серии обладает следующими характеристиками: плавный ход, низкий уровень шума, большое передаточное число и необычная грузоподъемность, и он может сочетаться с различными типами двигателей для реализации регулировки скорости.
Краткое описание: Характеристики червячного редуктора и мотор-редуктора серии RV: Червячный редуктор состоит из червячного колеса, червячной передачи, корпуса, сальника, подшипников и т. д. Червячный редуктор с полым валом оснащен винтовым редуктором на входном конце червячный редуктор. Многоступенчатый зубчатый редуктор может достигать очень низкой выходной скорости. Червячный редуктор серии RV может представлять собой комбинацию ступени косозубой передачи и ступени червячной передачи. Одноступенчатый червячный редуктор имеет более высокий КПД. кроме того, вибрация коробки передач мала, шум коробки передач низкий, а потребление энергии также низкое. Фланец IEC: 56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5 и 160B5. Червячные мотор-редукторы содержат червячный редуктор и двигатель (включая трехфазный двигатель переменного тока, одиночный двигатель переменного тока, серводвигатель постоянного тока и двигатель постоянного тока с постоянными магнитами). В ходе этого процесса применяется множество передовых технологий. Таким образом, он имеет компактную структуру, хороший внешний вид и отличный радиатор при работе. Червячный привод этой серии обладает следующими характеристиками: плавный ход, низкий уровень шума, большое передаточное число и необычная грузоподъемность, и он может сочетаться с различными типами двигателей для реализации регулировки скорости.
Краткое описание: RV150 NRV150 NMRV150 Двигатель с червячным редуктором мощностью 2,2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 5,5 кВт, 7,5 кВт, 11 кВт и 15кВт. Передаточные числа редуктора: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Выходная скорость от 14 об/мин до 186,7 об/мин. Выходной крутящий момент от 570 до 1760 нм. Работает стабильно, с низким уровнем шума, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного литья под давлением алюминиевого сплава с антикоррозионной обработкой. Внутренняя конструкция трансмиссии состоит из червяка и червячной передачи, которая имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и функцию самоблокировки при определенных условиях. Червячные редукторы NRV обладают преимуществами плавной передачи и низкого уровня шума.
Краткое описание: RV110 NRV110 NMRV110 Червячные прямоугольные редукторы и мотор-редукторы с мощностью двигателя 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 5,5 кВт и 7,5 кВт. Передаточные числа редуктора: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Выходная скорость от 14 об/мин до 186,7 об/мин. Выходной крутящий момент от 340 до 790 нм. Работает стабильно, с низким уровнем шума, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного литья под давлением алюминиевого сплава с антикоррозионной обработкой. Внутренняя конструкция трансмиссии состоит из червяка и червячной передачи, которая имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и функцию самоблокировки при определенных условиях. Червячные редукторы NRV обладают преимуществами плавной передачи и низкого уровня шума.
Краткое описание: RV090 NRV090 NMRV090 Червячные редукторы и мотор-редукторы с мощностью двигателя 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт, 3 кВт и 4кВт. Передаточные числа редуктора: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Выходная скорость от 14 об/мин до 186,7 об/мин. Выходной крутящий момент от 180 до 479 нм. Работает стабильно, с низким уровнем шума, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного литья под давлением алюминиевого сплава с антикоррозионной обработкой. Внутренняя конструкция трансмиссии состоит из червяка и червячной передачи, которая имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и функцию самоблокировки при определенных условиях. Червячные редукторы NRV обладают преимуществами плавной передачи и низкого уровня шума.
Краткое описание: RV075 NRV075 NMRV075 Редуктор скорости с червячной передачей с мощностью двигателя 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт, 3 кВт и 4 кВт. Передаточные числа редуктора: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Выходная скорость от 14 об/мин до 186,7 об/мин. Выходной крутящий момент от 182 до 337 нм. Работает стабильно, с низким уровнем шума, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного литья под давлением алюминиевого сплава с антикоррозионной обработкой. Внутренняя конструкция трансмиссии состоит из червяка и червячной передачи, которая имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и функцию самоблокировки при определенных условиях. Червячные редукторы NRV обладают преимуществами плавной передачи и низкого уровня шума.
Краткое описание: RV063 NRV063 NMRV063 Червячные редукторы с мощностью двигателя 0,37 кВт, 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт и 1,5 кВт. Передаточные числа редуктора: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Выходная скорость от 14 об/мин до 186,7 об/мин. Выходной крутящий момент от 68 до 207 нм. Работает стабильно, с низким уровнем шума, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного литья под давлением алюминиевого сплава с антикоррозионной обработкой. Внутренняя конструкция трансмиссии состоит из червяка и червячной передачи, которая имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и функцию самоблокировки при определенных условиях. Червячные редукторы NRV обладают преимуществами плавной передачи и низкого уровня шума.
Краткое описание: RV040 NRV040 NMRV040 Червячные редукторы с прямым углом с мощностью двигателя 0,12 Вт, 0,18 Вт, 0,22 Вт, 0,25 Вт и 0,37 Вт. Передаточные числа редуктора: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Выходная скорость от 14 об/мин до 186,7 об/мин. Выходной крутящий момент от 16 до 53 нм. Работает стабильно, с низким уровнем шума, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного литья под давлением алюминиевого сплава с антикоррозионной обработкой. Внутренняя конструкция трансмиссии состоит из червяка и червячной передачи, которая имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и функцию самоблокировки при определенных условиях. Червячные редукторы NRV обладают преимуществами плавной передачи и низкого уровня шума.
