RV040 NRV040 NMRV040 ПРАВИЛЬНЫЙ ЗАДЕЛЕННЫЙ СКОРОСТНЫЙ СКОРОСТНЫЙ

Описание продукта

RV040 NRV040 NMRV040 Прямоугольный червя скорости редуктора с мощностью двигателя 0,12 Вт, 0,18 Вт, 0,22 Вт, 0,25 Вт и 0,37 Вт. Коэффициенты сокращения передачи: 7,5: 1, 10: 1, 15: 1, 20: 1, 25: 1, 30: 1, 40: 1, 50: 1, 60: 1, 80: 1, 100: 1. Выходная скорость от 14 р/мин до 186,7r/мин. Выходной крутящий момент от 16 нм до 53 нм. Неуклонно бегает с низким шумом, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, проникающего в антикоррозионную лечение. А внутренняя трансмиссионная структура состоит из червя и червячной передачи, которая имеет компактную структуру, большой коэффициент передачи и функцию самозаполнения при определенных условиях, коробки передач NRV владеют преимуществами гладкой передачи и низкого шума. Замена мотоварио и бонфиглиоливо -червя редуктора с высокой надежностью и высокой эффективностью, большим выходным крутящим моментом. Моторы червях содержат редуктору и двигатель червяки (включая три двигателя AC PHRESE, однофазный двигатель переменного тока, двигатель DC и двигатель DC PM). В ходе процесса приняты многие передовые технологии. Таким образом, он имеет компактную структуру, хороший внешний вид и отличный радиатор при беге. Этот серидный мотор привода чередов имеет следующие характеристики: плавное бег, низкий уровень шума, большой коэффициент передачи и странная грузоподъемность, и он может соответствовать различным видам двигателей для реализации скорости.

* NRV040: Коробка передач с твердым валом.

Коробка передач NRV , как правило, с одним входным валом, а также существуют двойные формы вала, подходящие для различных потребностей в передаче. Выходные формы включают в себя выходное отверстие и выход фланца. 

* NRV040-F:  Одиночный вход сплошного вала с квадратным выходом фланца.

Коробка передач NRV-F -это восстановитель червячного шестерни с входом вала и выходным фланцем. Различные модели восстановителей RV-червя имеют разные фланцы, которые могут быть пристыкованы с подходящими отверстиями вала фланцевого типа. Стандартный выходной фланец представляет собой короткий выходной фланец (FA), а также доступен длинный выходной фланец (FB).

* NRV040-VS:  Двойные сплошные валы входной коробка передач с фланцами с выходом фланца.

Коробка передач NRV-VS Brobear -это редуктора rv червя, который имеет входной твердый вал с расширением, двойной входной формой. Основная функция состоит в том, чтобы облегчить использование дополнительных аксессуаров, таких как ручные устройства и измерения скорости энкодера для клиентов, а также может реализовать комбинацию нескольких редукторов.

* NMRV040:  коробка передач червя с выходом фланца.

Коробка передач алюминиевого червя NMRV с выходным фланцем. Коробка передач NMRV Worm оснащена высококачественным литьем алюминиевого сплава, и она принимает усовершенствованную структуру квадратной коробки, которая небольшая по размеру, свет по весу и красиво по внешнему виду. Редактор передачи червя может быть сопоставлен с другими коробками передач, чтобы достичь большого соотношения и крутящего момента. Более того, из -за небольшого размера коробки передач его легко установить и обслуживать.

* Nmrv040-f:  коробка передач червя с фланцем двигателя IEC.

NMRV… F Червячная коробка передач чрезвычайно удобна для подключения с обычными двигателями, непрерывными переменными трансмиссиями и фланцевыми электромагнитными тормозами сцепления и не требует соединения для подключения. Он может быть установлен во всех направлениях, а выходной метод представляет собой выходной сигнал, который может быть подключен к отверстию вала подходящего фланца. Стандарт выходного фланца представляет собой короткий выходной фланец (FA), а также доступен длинный выходной фланец (FB).

* Nmrv040-vs:  коробка передач с двумя входными червями с фланцем двигателя IEC.

Коробка передач NMRV-VS -это режим с двумя входными устройствами, одна сторона может быть подключена с обычной группой двигателя, шаговым двигателем, беспроблемным изменением скорости или фланцевой электромагнитной группой тормоза, для соединения не требуется, а другая сторона может быть подключена с помощью муфты или отверстия для вала, которое может достичь более 2 наборов оборудования для синхронизации оборудования. Коробка передач NMRV-VS WARM-это выходной вал, который может быть непосредственно подключен к твердому валу оборудования или выходным валом с помощью аксессуаров.

* Nmrv-nmrv:  высокий крутящий момент червячный шестерен с адаптером двигателя IEC.

NMRV и NMRV -коробка передач , которые могут быть оснащены различными входными и выходными формами, а также доступны для настройки в соответствии с фактическими требованиями установки, такими как размер установки фланца, длина или размер выходного вала и другие спецификации. Двойной червячный редуктора может увеличить крутящий момент через две червячные шестерни. Коробка передач с двойным сокращением имеет характеристики баланса передачи, низкотемпературного повышения, низкого шума, высокой эффективности и длительного срока службы из-за точной обработки червячного шестерни и строгого теста передачи передачи.

* NRV-NMRV: Двойная червя шестерня с входным валом.

Reducer двигателя коробки передач NMRV /NRV предлагает экономически эффективное решение и легкий вес. Редактор передачи червя NMRV/NRV совместим с моторными фланцами NEMA и IEC. Reducer Moture Motor Gear Gear NMRV обеспечивает низкую скорость подъема и высокий крутящий момент при наличии в различных моделях.

* PC-NMRV: коробка передач червя с предварительной спиральной передачей.

ПК означает спиральную предварительную единицу. принимает Коробка передач червя PC+NMRV расширенную структуру квадратной коробки, а оболочка изготовлена ​​из высококачественного литья алюминиевого сплава, и имеет легкий и не имеет ржавчины. Более того, он обладает хорошей производительностью теплообмена и быстрым рассеянием тепла, что гарантирует высокую эффективность и длительный срок службы моторного двигателя червя. Кроме того, он может установить с помощью квадратного фланца и круглого фланца, чтобы соответствовать различным типам двигателей.

Основные особенности

1. Эстетический, функциональный дизайн и модульный дизайн со многими аксессуарами.

2. Коробка передач червей Принять алюминиевый сплав или чугунный квадратный корпус, небольшой размер и элегантный вид.

3. Отличная функция теплопроводности из -за ребристого корпуса

4. Гибко и удобно для установки, устойчивого бега, эффективного радиатора, низкого шума, высокой способности переноски.

5. Небольшой размер, легкий вес, большой диапазон соотношения скорости, низкий шум, высокая эффективность тепловой рассеивания, хорошее уплотнение, плавная передача и длительный срок службы. 

6. Стандартные варианты фиксации с ногой и фланцем.

7. Качественные подшипники у червя.

8. Стандартные детали и очень гибкие для конфигураций вала и интерфейса фланца двигателя

9. Окрашен, коррозионный устойчивый алюминий с синим покрытием.

10. Смазочная смазка без технического обслуживания с синтетическим маслом.