Korte: High Precision Spiral Bevel versnellingsbakken is een rechte hoek spiraalvormige versnellingsbak met een holle ingevoerde uitvoer en invoerasconfiguratie. Hoge radiale belastingscapaciteit en hoge precisie maken ze geschikt voor servicetoepassingen en oplossingen voor krachttransmissie. Spiral schuine versnellingsbak met uitgangsholte as door zonder snelweg. Beide uiteinden met krimpschijfvergrendeling. Invoer met motoradapter. Spiraalvormige spiraalvormige versnellingsbakken met een hoge precisie met hoge precisie, lage spiraalvormige spiraalvormige versnellingsbakken uitgerust met een ingangsflens die is ontworpen om te passen bij de meeste servo-motoren.
Korte: High-Precision Right Angle Bevel versnellingsbak voor servomotoren zijn mechanische vermogenstransmissiecomponenten die een lading aandrijven met een verminderde verhouding van de motorsnelheid. Uitgangskoppel wordt verhoogd; Uitgangsvermogen is ongewijzigd (minder efficiëntieverliezen). Deze rechte hoekmodellen bieden een uitgangsas op 90 graden aan de ingang (motor) as. Precisie spiraalbeginselboxen hebben een hoge precisie, lage spiraalvormige spiraalbegaf versnellingsbakken uitgerust met een inputflange die is ontworpen om te passen bij de meeste servo -motoren. Elke versie is beschikbaar in een aantal uitvoerconfiguraties, waaronder twee assen, enkele as en holle as. Split vermogen, draai 90 graden en/of verander de richting van asrotatie met deze precisie spiraalvormige schotjes versnellingsbakken.
Korte: Rechthoek Spiral Bevel Servo -versnellingsbakken geconstrueerd met vier aandrijfassen en drie spiraalvormige schuine versnellingen. Geschikt voor toepassingen van lijnas, enkele ingang met drie aangedreven uitgangshachten en dubbele asapplicaties die een handmatige aandrijfoptie vereisen. Servo versnellingsbak is een versnellingsbak met de rechterhoek met een unieke combinatie van functies die resulteren in een zeer betrouwbare, efficiënte en duurzame versnellingsbak. Rechterhoek Spiral Bevel Servo-versnellingsbakken gebruiken spiraalvormige schuine tandwielen om stroom te verzenden in een hoek van 90 graden met verbeterde efficiëntie en precisie. Deze versnellingsbakken met de rechterhoek zijn ontworpen voor toepassingen die nauwkeurige koppeltransmissie en high-speed-mogelijkheden in compacte ruimtes vereisen. De spiraalvormige schuine versnellingen bieden een vloeiendere werking en lagere ruis in vergelijking met rechte schuine tandwielen, waardoor ze geschikt zijn voor zeer nauwkeurige industrieën zoals robotica, ruimtevaart en automatisering. Hun ontwerp zorgt voor betrouwbare prestaties en levensduur, zelfs in veeleisende operationele omstandigheden.
Korte: Spiral Bevel Servo Grade versnellingsbak gebouwd met vier aandrijfassen en drie spiraalvormige schuine tandwielen. Geschikt voor toepassingen van lijnas, enkele ingang met drie aangedreven uitgangshachten en dubbele asapplicaties die een handmatige aandrijfoptie vereisen. Een servo -versnellingsbak is een mechanisch apparaat dat een systeem van versnellingen van verschillende maten en tandtellingen gebruikt om de uitgangssnelheid van een motor te verlagen, terwijl het koppel wordt verhoogd en de snelheid van Servo Moto wordt verlaagd. Servo -versnellingsbakken zijn van vitaal belang voor het verhogen van de efficentie en precisie. Servo -versnellingsbakken verschillen door het type gebruikte versnelling. De versnelling beïnvloedt de precisie (gemeten door speling), beschikbare verhoudingen en configuratie van invoer tot uitgangsas. Servo -versnellingsbakken worden gebruikt in veel precisie -automatiseringstoepassingen. Deze kunnen toepassingen omvatten zoals: rij -riemactuatoren, kogelschroeven, transportbanden, rack & rondsel en rotatietafels.
Brief: Spiral Bevel Servo Grade versnellingsbak gebouwd met vier aandrijfassen en drie spiraalvormige schuine tandwielen. Geschikt voor toepassingen van lijnas, enkele ingang met drie aangedreven uitgangshachten en dubbele asapplicaties die een handmatige aandrijfoptie vereisen. Rechterhoek Spiral Bevel versnellingsbak met enkele uitvoeras en de configuratie van de ingangas. Hoge radiale belastingscapaciteit en hoge precisie maken het geschikt voor servicetoepassingen en oplossingen voor krachttransmissie. Rechterhoek Spiral Bevel versnellingsbak met dubbele uitgangsassen en motorflensinvoerconfiguratie. Hoge radiale belastingscapaciteit en hoge precisie maken de deze serie geschikt voor servo -toepassingen en oplossingen voor krachttransmissie.
Brief: Spiral Bevel Planetary Gearbox bestaat uit een spiraalvormige versnellingsbak en een planetaire versnellingsbak. De spiraalvormige schuine versnellingen in deze versnellingsbakken komen samen op 90 graden hoeken om de directionele kracht over een rechte hoek over te brengen in plaats van inline, wat hen een breed scala aan toepassingen geeft. De spiraalvormige tanden die aanwezig zijn op deze spiraalvormige schuine versnellingsbakken zijn ook ideaal voor toepassingen waarbij de aandrijfrichting op 90 graden moet worden gedraaid om de wielen te besturen. Deze spiraalvormige tanden op onze spiraalvormige schuine rook-hoek versnellingsbakken produceren ook aanzienlijk minder ruis en trillingen, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen waar terugslag of lawaai een grote zorg zijn. Rechthoek spiraalvormige schuine versnellingsbakken zorgen voor dubbele as en holle as rechthoekuitgangen. Motorflensinvoermodellen zijn beschikbaar met integrale planetaire secties. Een schachtaandrijfingang met spiraalvormige schuine verhoudingen 1: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 voor nauwkeurig rijden van meerdere assen. Hoge radiale belastingsmogelijkheden van Taper Roller en Angular Contact Support Lagers.
Brief: Servo Spiral Bevel versnellingsbakken zijn een combinatie van planetaire versnellingsbakken met knelpjeswielkussen, waarbij de Bevel -versnellingsboxen functioneren als uitvoeras. De spiraalvormige schuine versnellingen bieden een soepelere werking en lagere ruis in vergelijking met wormwielen of rechte schuine tandwielen, waardoor ze geschikt zijn voor zeer nauwkeurige industrieën zoals robotica, ruimtevaart en automatisering. Hun ontwerp zorgt voor betrouwbare prestaties en levensduur, zelfs in veeleisende operationele omstandigheden.
Brief: spiraalvormige worm versnellingsse Serie zijn helical/helical-worm combinaties, dus zijn meer efficiënt dan normale helical-worme versnelling. Vanwege hun uitstekende efficiëntie kunnen deze schijven worden gebruikt in elke industriële sector en afgestemd op het individuele koppel- en snelheidsvereisten. De reductieverhoudingen die worden geboden door de versnellingsstadium van de spiraalvormige worm en de lage geluidsniveaus tijdens de werking maken deze tandwielmotoren ideale goedkope oplossingen voor eenvoudige toepassingen. Basisontwerpen: Worm spiraalvormige versnellingsbak met IEC Flens, Hollow Shaft Shaft Shaft Disc Disc Reducer, Flens Mounted Schodel Worm tandwielmotor, Hollow Shaft Worm tandwielmotor met koppelarm, holle schacht koppel monteerde worm -worm -monteur, holle hulstandwandelwandelwandel, holle tandwiel, hol met de monteur van de rechte hoek, hol. spiraalvormige tandwielmotor, flens gemonteerde worm spiraalvormige tandwielmotor, rechter hoek worm spiraalvormige gemaakte motor.
Brief: Characteristics of RV series worm gearbox and gear motor: The worm gearbox assembly from worm wheel, worm gear, housing, oil seal, bearings, etc. The hollow shaft type worm gear reducer is equipped with a helical gear unit at the input end of the Worm tandwielverminderer. De multi-fase versnellingsreducer kan een zeer lage uitgangssnelheid bereiken. RV -serie Worm versnellingsbak kan een combinatie zijn van het spiraalvormige versnellingspodium en het wormwielpodium. De single-fase wormwielvermindering heeft een hogere efficiëntie. Bovendien is de trillingen van de versnellingsbak klein, het geluid van de versnellingsbak is laag en het energieverbruik is ook laag. De IEC -flens: 56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5 en 160B5. Worme gemakkelijke motoren bevatten een wormwielvermindering en motor (inclusief drie pruse AC -motor, enkele AC -motor, DC -servomotor en DC PM -motor). Tijdens het proces worden veel geavanceerde technologieën overgenomen. Het heeft dus een compacte structuur, goed uiterlijk en uitstekende koellichaam tijdens het rennen. Deze serie Wormaandrijving Motor heeft de volgende kenmerken: soepel hardlopen, lage ruis, grote transmissieverhouding en vreemde belastingcapaciteit en deze kan overeenkomen met verschillende soorten motoren voor het realiseren van snelheidsaanpassing.
Brief: Kenmerken van RV -serie Worm versnellingsbak en tandwielmotor: de wormwielwiel, wormwiel, wormwiel, oliedeksel, oliedek van de wormwielverminderer. De multi-fase versnellingsreducer kan een zeer lage uitgangssnelheid bereiken. RV -serie Worm versnellingsbak kan een combinatie zijn van het spiraalvormige versnellingspodium en het wormwielpodium. De single-fase wormwielvermindering heeft een hogere efficiëntie. Bovendien is de trillingen van de versnellingsbak klein, het geluid van de versnellingsbak is laag en het energieverbruik is ook laag. De IEC -flens: 56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5 en 160B5. Worme gemakkelijke motoren bevatten een wormwielvermindering en motor (inclusief drie pruse AC -motor, enkele AC -motor, DC -servomotor en DC PM -motor). Tijdens het proces worden veel geavanceerde technologieën overgenomen. Het heeft dus een compacte structuur, goed uiterlijk en uitstekende koellichaam tijdens het rennen. Deze serie Wormaandrijving Motor heeft de volgende kenmerken: soepel hardlopen, lage ruis, grote transmissieverhouding en vreemde belastingcapaciteit en deze kan overeenkomen met verschillende soorten motoren voor het realiseren van snelheidsaanpassing.
Korte: RV150 NRV150 NMRV150 WORM GEMAAKTE MOTOR MET MOTOR POWER 2.2KW, 3KW, 4KW, 5,5 kW, 7,5 kW, 7,5 kW, 11 kW en 15KW. Versnellingsbakverhoudingen: 7,5: 1, 10: 1, 15: 1, 20: 1, 25: 1, 30: 1, 40: 1, 50: 1, 60: 1, 80: 1, 100: 1. Uitgangssnelheid van 14R/min tot 186.7r/min. Uitgangskoppel van 570 nm tot 1760 nm. Loopt gestaag met laag geluid, duurzaam in vreselijke omstandigheden. Het is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering die afsterft met anti-corrosie-behandeling. En de interne transmissiestructuur is samengesteld uit een worm en een wormwiel, die een compacte structuur, een grote transmissieverhouding en een zelfvergrendingsfunctie onder bepaalde omstandigheden heeft, NRV-worm versnellingsbakken bezitten de voordelen van gladde transmissie en lage ruis.
Brief: RV110 NRV110 NMRV110 Worm Gear Right Angle Reducers And Gearmotors with motor power 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 4kw, 5.5kw and 7,5 kW. Versnellingsbakverhoudingen: 7,5: 1, 10: 1, 15: 1, 20: 1, 25: 1, 30: 1, 40: 1, 50: 1, 60: 1, 80: 1, 100: 1. Uitgangssnelheid van 14R/min tot 186.7r/min. Uitgangskoppel van 340 nm tot 790 nm. Loopt gestaag met laag geluid, duurzaam in vreselijke omstandigheden. Het is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering die afsterft met anti-corrosiebehandeling. En de interne transmissiestructuur is samengesteld uit een worm en een wormwiel, die een compacte structuur, een grote transmissieverhouding en een zelfvergrendingsfunctie onder bepaalde omstandigheden heeft, NRV-worm versnellingsbakken bezitten de voordelen van gladde transmissie en lage ruis.
Brief: RV090 NRV090 NMRV090 Worm Gear Reducers And Gear Motors with motor power 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw and 4kw. Versnellingsbakverhoudingen: 7,5: 1, 10: 1, 15: 1, 20: 1, 25: 1, 30: 1, 40: 1, 50: 1, 60: 1, 80: 1, 100: 1. Uitgangssnelheid van 14R/min tot 186.7r/min. Uitgangskoppel van 180 nm tot 479 nm. Loopt gestaag met laag geluid, duurzaam in vreselijke omstandigheden. Het is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering die afsterft met anti-corrosie-behandeling. En de interne transmissiestructuur is samengesteld uit een worm en een wormwiel, die een compacte structuur, een grote transmissieverhouding en een zelfvergrendingsfunctie onder bepaalde omstandigheden heeft, NRV-worm versnellingsbakken bezitten de voordelen van gladde transmissie en lage ruis.
Brief: RV075 NRV075 NMRV075 Worm Gearbox Geared Speed Reducer with motor power 0.55kw, 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw en 4 kW. Versnellingsbakverhoudingen: 7,5: 1, 10: 1, 15: 1, 20: 1, 25: 1, 30: 1, 40: 1, 50: 1, 60: 1, 80: 1, 100: 1. Uitgangssnelheid van 14R/min tot 186.7r/min. Uitgangskoppel van 182 nm tot 337 nm. Loopt gestaag met laag geluid, duurzaam in vreselijke omstandigheden. Het is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering die afsterft met anti-corrosie-behandeling. En de interne transmissiestructuur is samengesteld uit een worm en een wormwiel, die een compacte structuur, een grote transmissieverhouding en een zelfvergrendingsfunctie onder bepaalde omstandigheden heeft, NRV-worm versnellingsbakken bezitten de voordelen van gladde transmissie en lage ruis.
Korte: RV063 NRV063 NMRV063 WORD SERPLOW STACHT REDUCTEREN MET MOTOR POWER 0.37KW, 0.55KW, 0.75KW, 0,75KW, 1.1KW, 1.1KW, 1.1KW, 1.1KW en 1.5KW. Versnellingsbakverhoudingen: 7,5: 1, 10: 1, 15: 1, 20: 1, 25: 1, 30: 1, 40: 1, 50: 1, 60: 1, 80: 1, 100: 1. Uitgangssnelheid van 14R/min tot 186.7r/min. Uitgangskoppel van 68 nm tot 207 nm. Loopt gestaag met laag geluid, duurzaam in vreselijke omstandigheden. Het is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering die afsterft met anti-corrosie-behandeling. En de interne transmissiestructuur is samengesteld uit een worm en een wormwiel, die een compacte structuur, een grote transmissieverhouding en een zelfvergrendingsfunctie onder bepaalde omstandigheden heeft, NRV-worm versnellingsbakken bezitten de voordelen van gladde transmissie en lage ruis.
BREEK: RV040 NRV040 NMRV040 RECHTSRECHT WORD WORD RECHTSRIFTEN REDUCTEREN MET MOTOR POWER 0.12W, 0.18W, 0.22W, 0.25W en 0.37W. Versnellingsbakverhoudingen: 7,5: 1, 10: 1, 15: 1, 20: 1, 25: 1, 30: 1, 40: 1, 50: 1, 60: 1, 80: 1, 100: 1. Uitgangssnelheid van 14R/min tot 186.7r/min. Uitgangskoppel van 16 nm tot 53 nm. Loopt gestaag met laag geluid, duurzaam in vreselijke omstandigheden. Het is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering die afsterft met anti-corrosie-behandeling. En de interne transmissiestructuur is samengesteld uit een worm en een wormwiel, die een compacte structuur, een grote transmissieverhouding en een zelfvergrendingsfunctie onder bepaalde omstandigheden heeft, NRV-worm versnellingsbakken bezitten de voordelen van gladde transmissie en lage ruis.
