S47 SF47 Редактор спиральной червя SA47 SAF47 Drive Gearmotor

Описание продукта

S47 SF47 Редактор шестерни SA47 SAF47 SAF47 GEARMOTOR  с мощностью двигателя 0,18 кВт, 0,25 кВт, 0,37 кВт, 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт и 1,5 кВт, макс. Допустимый крутящий момент до 170 нм, коэффициенты передачи от 11,46 до 244,74. Режим монтажа: монтированная нога, монтированный фланцевой, короткий фланцевый монтированный, крутящий момент. Выходной вал: сплошной вал, полый вал (с ключом, с диском с термоусадочным складом и с помощью неотъемлемых сплайн).

Спиральный червячный шестерня-это спиральные/спиральные комбинации, они более эффективны, чем обычные коробки передач RV. Из -за их выдающейся эффективности эти диски могут использоваться в каждом промышленном секторе и адаптированы к индивидуальным требованиям крутящего момента и скорости. Коэффициенты восстановления, предоставленные стадией передачи с спиральной червей и низким уровнем шума во время работы, делают эти передачи идеальными недорогими решениями для простых применений.

Применимые двигатели включают в себя стандарт IEC IEC и IEC и IE2 высокопроизводительный мотор с двумя скоростями, YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ-переменная частота и трехфазный асинхронный мотор, YZP, YZPEJ, YZR Трехфазный асинхронный двигатель, мотор ролика серии YGA, YGB, синхронный двигатель, двигатель DC, сервоприводы. 

* S47: монтированный на ногах, сплошной вал.

* SA47: вывод полого вала с ключом.

* SF47:  B5, монтированный на фланцевый сигнал, выход сплошного вала.

* SAF47: B5, установленная на фланце, пустого вала.

* SAT47:  монтированный крутящий момент, выходной вал.

* SAZ47:  B14, установленная на фланце, полый выход вала.

* SH47:  вывод полой вала с ключом и смягчающий диск.

* SHF47:  B5, установленная на фланце, пустого вала и уменьшенное диск.

* SHZ47: B14, монтированный на фланце, полый выход вала и уменьшенный диск.

Основные особенности

1. Компактная структура, модульная конструкция, прямой выход.

2. Пряга по уменьшению скорости угла, составленная спиральными шестернями, червями и передачами, оптимизированными и разработанными в соответствии с международным стандартом.

3. Полый выходной вал с подключением к клавишу, сплоченным диском, сплайденным полым валом или ручным моментом.

4. Может сочетаться с другими типами коробок передач (например, серия R, серия UDL).

5. Может сочетаться с различными двигателями, например: нормальный двигатель, тормозный двигатель, взрывной двигатель, двигатель частоты, сервис-сервис, шаговый двигатель, двигатель МЭК и другие двигатели.

6. Высокая точность, экономия пространства, надежная и долговечная, высокая способность выдерживать перегрузку, широкий диапазон коэффициента вращения, низкое энергопотребление, превосходная производительность, высокая эффективность, длительный срок службы, низкий уровень вибрации, низкий уровень шума, легкая установка, удобное использование и обслуживание.