| Доступность: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество: | |||||||||
| RV090 NRV090 NMRV090 Червячные редукторы и мотор-редукторы с мощностью двигателя 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт, 3 кВт и 4 кВт. Передаточные числа редуктора: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Выходная скорость от 14 об/мин до 186,7 об/мин. Выходной крутящий момент от 180 до 479 нм. Работает стабильно, с низким уровнем шума, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного литья под давлением алюминиевого сплава с антикоррозионной обработкой. Внутренняя конструкция трансмиссии состоит из червяка и червячной передачи, которая имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и функцию самоблокировки при определенных условиях. Червячные редукторы NRV обладают преимуществами плавной передачи и низкого уровня шума. | |||||||||
РВ090, НРВ090, НМРВ090
ДЖАКТОН
Описание продукта
RV090 NRV090 NMRV090 Червячные редукторы и мотор-редукторы с мощностью двигателя 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт, 3 кВт и 4 кВт. Передаточные числа редуктора: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Выходная скорость от 14 об/мин до 186,7 об/мин. Выходной крутящий момент от 180 до 479 нм. Работает стабильно, с низким уровнем шума, долговечен в ужасных условиях. Он изготовлен из высококачественного литья под давлением алюминиевого сплава с антикоррозионной обработкой. Внутренняя конструкция трансмиссии состоит из червяка и червячной передачи, которая имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и функцию самоблокировки при определенных условиях. Червячные редукторы NRV обладают преимуществами плавной передачи и низкого уровня шума. Замена червячных редукторов Motovario и Bonfiglioli с высокой надежностью и высоким КПД, большим выходным крутящим моментом. Червячные мотор-редукторы содержат червячный редуктор и двигатель (включая трехфазный двигатель переменного тока, однофазный двигатель переменного тока, серводвигатель постоянного тока и двигатель постоянного тока с постоянными магнитами). В ходе этого процесса применяется множество передовых технологий. Таким образом, он имеет компактную структуру, хороший внешний вид и отличный радиатор при работе. Червячный привод этой серии обладает следующими характеристиками: плавный ход, низкий уровень шума, большое передаточное число и нестандартная грузоподъемность. Он может сочетаться с различными типами двигателей для реализации регулировки скорости.

* NRV090: Червячный редуктор с одним цельным валом.
Червячный редуктор NRV обычно имеет один входной вал, но существуют также модели с двойным входным валом, подходящие для различных нужд трансмиссии. Формы вывода включают в себя вывод полых отверстий и вывод фланцев.
* NRV0 90-F: входной один сплошной вал с выходным квадратным фланцем.
Червячный редуктор NRV-F представляет собой червячный редуктор с входным валом и выходным квадратным фланцем. Различные модели червячных редукторов RV имеют разные фланцы, которые можно стыковать с соответствующими отверстиями вала фланцевого типа. Стандартный выходной фланец представляет собой короткий выходной фланец (FA), также доступен длинный выходной фланец (FB).
* NRV0 90-VS: входной червячный редуктор с двумя сплошными валами и выходным фланцем.
Червячный редуктор NRV-VS представляет собой червячный редуктор RV, имеющий входной сплошной вал с удлинением, двойной входной формы. Основная функция заключается в том, чтобы облегчить использование дополнительных аксессуаров, таких как устройства ручного запуска и измерения скорости энкодера для клиентов, а также можно реализовать комбинацию нескольких редукторов.
* NMRV0 90: Червячный редуктор с фланцевым выходом.
Алюминиевый червячный редуктор NMRV с выходным фланцем. Червячный редуктор NMRV изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава и имеет усовершенствованную квадратную коробчатую конструкцию, которая имеет небольшой размер, легкий вес и красивый внешний вид. Червячный редуктор можно сочетать с другими редукторами для достижения большого передаточного числа и крутящего момента. Более того, благодаря небольшому размеру редуктора его легко устанавливать и обслуживать.
* NMRV0 90-F: Червячный редуктор с фланцем двигателя IEC.
Червячный редуктор НМРВ…Ф чрезвычайно удобен в соединении с обычными электродвигателями, бесступенчатыми трансмиссиями и фланцевыми электромагнитными тормозами-муфтами и не требует для соединения муфт. Его можно устанавливать во всех направлениях, а методом вывода является фланцевый выход, который можно подключить к отверстию вала соответствующего типа фланца. Стандартным выходным фланцем является короткий выходной фланец (FA), также доступен длинный выходной фланец (FB).
* NMRV0 90-VS: Червячный редуктор с двойным входом и фланцем двигателя IEC.
Червячный редуктор NMRV-VS представляет собой режим с двойным входом, одна сторона может быть подключена к обычному двигателю, шаговому двигателю, бесступенчатому переключателю скорости или тормозной группе с электромагнитной муфтой с фланцем, для подключения не требуется соединение, а другая сторона может быть подключена к муфте или отверстию вала, что позволяет выполнить более двух комплектов синхронизации оборудования. Червячный редуктор NMRV-VS представляет собой выходной вал с полым валом, который может быть напрямую соединен со сплошным валом оборудования или выходным валом с помощью аксессуаров.
* NMRV-NMRV: двухступенчатый червячный редуктор с высоким крутящим моментом и адаптером двигателя IEC.
Редуктор NMRV и NMRV может быть оснащен различными входными и выходными формами, а также доступен для настройки в соответствии с фактическими требованиями установки, такими как размер установки фланца, длина или размер выходного вала и другие характеристики. Редуктор с двойной червячной передачей может еще больше увеличить крутящий момент за счет двух червячных передач. Червячный редуктор с двойным редуктором обладает характеристиками балансировки передачи, низким повышением температуры, низким уровнем шума, высокой эффективностью и длительным сроком службы благодаря прецизионной обработке червячной передачи и строгим испытаниям зубчатой передачи.
* NRV-NMRV: двухступенчатая червячная передача с входным валом.
Мотор-редуктор с червячным редуктором NMRV /NRV представляет собой экономичное и легкое решение. Червячный редуктор NMRV/NRV совместим с фланцами двигателей NEMA и IEC. Червячный мотор-редуктор NMRV обеспечивает низкую скорость подъема и высокий крутящий момент и доступен в различных моделях.
* PC-NMRV: Червячный редуктор с предварительной винтовой передачей.
ПК означает спиральный предварительный блок. имеет Червячный редуктор PC+NMRV усовершенствованную квадратную коробчатую конструкцию, корпус изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, отлитого под давлением, имеет легкий вес и не ржавеет. Более того, он имеет хорошие характеристики теплообмена и быстрый отвод тепла, что гарантирует высокую эффективность и длительный срок службы червячного двигателя. Кроме того, его можно установить с квадратным или круглым фланцем, чтобы соответствовать различным типам двигателей.
Основные характеристики
1. Эстетичный, функциональный дизайн и модульная конструкция со множеством аксессуаров.
2. Червячный редуктор имеет квадратный корпус из алюминиевого сплава или чугуна, небольшой размер и элегантный внешний вид.
3. Отличная теплопроводность благодаря ребристому корпусу.
4. Он гибкий и удобный в установке, устойчивый в работе, эффективный радиатор, низкий уровень шума, высокая несущая способность.
5. Малый размер, легкий вес, большой диапазон передаточных чисел, низкий уровень шума, высокая эффективность рассеивания тепла, хорошее уплотнение, плавная передача и длительный срок службы.
6. Стандартные варианты крепления с помощью ножки и фланца.
7. Качественные подшипники червяка.
8. Стандартные детали и очень гибкие конфигурации вала и фланцевого соединения двигателя.
9. Окрашенный, устойчивый к коррозии алюминий с синим покрытием.
10. Необслуживаемая смазка на весь срок службы синтетическим маслом.
Компоненты продукта
Мы используем лучшие материалы, чтобы гарантировать производительность и срок службы червячного редуктора и мотор-редуктора . приобретенного вами
* Корпус: коробка передач из литого алюминиевого сплава.
* Червячный вал: сталь 20Cr, цементация, закалка, шлифовка, твердость поверхности 56-62HRC.
* Червячное колесо: алюминиевая бронза в стандартной комплектации. Оловянная бронза на заказ. Бронзовый червячный механизм изготовлен из бронзового материала международного стандарта, который имеет большую несущую способность и хорошую износостойкость.
* Входные конфигурации
1. Оснащен электродвигателями (двигатель переменного тока, двигатель с тормозом, двигатель постоянного тока, серводвигатель).
2. Вал изготовлен из высококачественной стали 45# и подвергнут термообработке.
* Конфигурации вывода
1. Выходной полый вал со шпонкой
2. Полый вал с выходным фланцем.
3. Вставной выходной вал со сплошным валом.
4. Опции: заднее удлинение червячного вала, одинарный выходной вал, двойной выходной вал, выходной фланец, моментный рычаг, пылезащитный чехол.
* Применимые двигатели
1. Трехфазные двигатели переменного тока (обычные).
2. Однофазные двигатели переменного тока (обычные).
2. Тормозные двигатели
3. Инверторные двигатели
4. Многоскоростные двигатели.
5. Взрывозащищенные двигатели.
6. Двигатели постоянного тока
7. Серводвигатели
8. Шаговые двигатели
Скачать
Технические характеристики | Габаритные чертежи | Руководство по выбору | Схема подключения концевых выключателей | каталога
Случай применения
Червячный редуктор и мотор-редуктор серии RV широко используются в различных отраслях промышленности, таких как пищевое оборудование, конвейерное оборудование, промышленное оборудование, пищевая промышленность, гальваника, керамика, химическая промышленность, производство напитков, упаковка, крашение, деревообрабатывающая и стекольная промышленность.
Упаковка и доставка
* 100% стандартные экспортные фанерные ящики (международный экспортный стандартный деревянный материал с бесплатной фумигацией).
* Экспресс (воздух): Фабрика для компании клиентов FEDEX, DHL, UPS, TNT. Инкотермс: EXW, DDU.
* Морские перевозки: от завода до морского порта назначения на судне. Инкотермс: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Авиаперевозки: с завода в аэропорт назначения на самолете. Инкотермс: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Дополнительные опции (от двери до двери): железнодорожные перевозки, грузовые перевозки, морские перевозки.

Моторизованный винтовой домкрат для антенны земной станции спутниковой связи
Комплексные винтовые подъемные системы для сценических лифтов, оркестровых ям и платформ для сидения
Механическая винтовая домкратная система для подъема резервуаров GLS со стальным болтовым креплением
Моторизованные или ручные механические винтовые домкраты червячной передачи для системы башни ветра
Приводы с винтовым домкратом для регулировки подъема печи отверждения
Четыре системы винтовых домкратов, соединенных через мотор-редуктор или стусловую коробку
Вращающиеся винтовые домкраты с подвижной гайкой для подъема рабочей платформы