Kısa: Eğitim Balosu Vida Krikoları Özellikler: Diğer mekanik aktüatörlerden daha yüksek hızlar ve daha az ısı üretimi. Konum tutmak için bir fren veya başka bir harici kilitleme cihazı gerektirir. Hidrolik silindirlerden daha hassas konumlandırma ve tekrarlanabilirlik. Sağ el vidaları standardı (sol el vidası mevcut). Dişli Uç Koşulları Standardı (üst plaka, CLIVIS, iplikler ve düz uç koşul mevcuttur). Koruyucu botlar ve diğer seçenekler mevcuttur. Özel yüzeyler mevcuttur.
KISA: Bir konik dişli topu vida jakı veya bir eğimli dişli makinesi vidası jak kullanma kararı uygulamaya dayanmaktadır. Birçok uygulama için, bir top vidası modeli en iyi seçimdir. Eğimli dişli top vidası krikoları daha verimlidir ve bu nedenle aynı uygulamada bir konik dişli makinesi vidası krikodan daha az güç gerektirir. Düşük görev döngüsü uygulamaları için, elle çalıştırılan uygulamalar için veya geri sürüş kabul edilemezse, bir konik dişli makinesi vidası krikoyu düşünün. Uzun seyahat uzunlukları, uzun, öngörülebilir ömre, yüksek görevli döngüler ve salınım hareketi için konik dişli top vidası krikoları tercih edilir. Eğim ortamları, manuel çalışma ve yüksek statik yükler için konik dişli makinesi vidası krikoları tercih edilir.
KISA: Eğimli dişli jaklarının bir başka yararı, girişleri ve çıkış şaftları esnekliktir. Tek şaft, iki şaft ve üç şaft konfigürasyonunda mevcuttur. İki ve üç şaft konfigürasyonunda, jak, giriş gücü veya torkunu bölme yeteneği ile doğru açı özellikleri sunar ve onu farklı yönlere eşit olarak gönderir. Şaft konfigürasyonunda esneklik, Bevel Dişli jaklarını birden fazla jak konfigürasyonu için ideal hale getirir ve birçok solucan dişli jak sisteminde kullanılan bağımsız dik açılı şanzıman ihtiyacını ortadan kaldırabilir.
Kısa: Son derece yüksek hızlı kaldırma işlemleri için hızlı kaldırma konik dişli vidası krikoları. Hızlı kaldırma krikoları kullanılmaktadırsa, doğru yapılandırma, MITER dişli kutularına olan ihtiyacı ortadan kaldırabilir. Eksenel kaldırma iş mili; Eğitim: Drive, Dişi İpi ile Eğim Dişlisi'ne etki eden sürüş pinyonu tarafından sağlanır. Kaldırma hareketi, Mil Anti-Turn cihazı tarafından sağlanır. Eğitim dişlisinin hizalanması, dönme yönünü belirler. Dönen iş mili; Şanzıman muhafazasının dışında seyahat somununda dişi iplik: Drive, konik dişli üzerinde hareket eden sürüş pinyonu tarafından sağlanır. Dönen hareket, milin eğim dişlisine olumlu angajmanı ile sağlanır. Kaldırma hareketi, yerinde donatılmış seyahat somunu anti-dönüş cihazı tarafından sağlanır. Spiral Miter dişli kutuları yüksek kaldırma hızlarına izin verir - yüksek verimli derecelendirme ve uzun servis ömrü.
Kısa: Yüksek strok hızı ve daha yüksek görev döngüsü için orta yük aralığında mevcut vida jakı aralığını tamamlayın. 3: 1 oranlı dişli kutuları mevcuttur. Sertleştirilmiş, cilalı ve spiral dişli konik şanzımanlar. Kübik tasarım sayesinde herhangi bir pozisyonda monte edilebilir. En fazla 4 çıkış mili ile mevcuttur.
KISA: Sistem verimliliği, kaldırma şaftındaki kuvvetin tahrik sisteminin ters yöne neden olamayacağı kadar düşük olduğunda ortaya çıkar. Tüm konik dişli vidası krikoları geri çekebilir ve motorda bir fren gibi yükü tutmanın bazı araçlarını gerektirir. Ürün spesifikasyon sayfaları, tork değerlerini tutar. Tork tutma, yükü kısıtlamak için gereken giriş torku miktarını temsil eder. Geri sürüşe ek olarak, sistem ataleti genellikle motor kapatıldığında biraz fazla seyahatle sonuçlanır. Dinamik bir yükü durdurmak için gereken fren boyutu belirlenirken sistemin ataleti dikkate alınmalıdır.
KISA: Eğitim Makinesi Vidası Krikoları, kendiliğinden kilitleme trapezoidal vidaları ile spiral konik dişli mekanizması kullanımıdır. Bu konik dişli krikolar, solucan dişlileri yerine muhafazanın içinde konik dişliler kullanır. Arka dişli dişliler solucan dişlisinden daha verimlidir -% 20'ye kıyasla% 35 arasındadır. Bu yüzden bu konik dişli krikoları, diğer mekanik solucan dişli vidası krikolarından daha yüksek verimlilik ve daha yüksek hız sunar, ancak biraz daha pahalıdır. Ek bir fayda olarak, üç şaftlı konfollü dişli jakları da 90 derece eğim şanzımanı olarak hareket eder, bu da onları çoklu vidalı jak kaldırma sistemi için ideal bir seçim haline getirir ve bu da fiyat farkını dengelemeye yardımcı olur.
Kİtan Markası 3KW, 4KW, 5.5kW, 7.5kw, 11kw, 15kw, 18.5kw, 22kw, 30kw, 37kw ve 45kw, maks. 12000Nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 4.63'ten 172.17'ye. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). F127: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA127: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab127: Ayak monte, içi boş şaft çıkışı. FF127: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF127: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. FAZ127: B14 Flanş monte, içi boş şaft çıkışı. FAT127: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH127, FHB127, FHF127, FHZ127: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV127, FVB127, FVF127, FVZ127: İçi boş şaft çıkışı ve spline içi boş şaft.
Brief: F107 FF107 Parallel Shaft Gearmotors FA107 FAF107 Parallel Shaft Gearboxes with motor power 2.2kw, 3kw, 4kw, 5.5kw, 7.5kw, 11kw, 15kw, 18.5kw, 22kw, 30kw, 37kw ve 45kw, maks. 7840Nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 6.2'den 254.4'e. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). F107: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA107: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab107: Ayak monte, içi boş şaft çıkışı. FF107: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF107: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. FAZ107: B14 Flanş monte edilmiş, içi boş şaft çıkışı. FAT107: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH107, FHB107, FHF107, FHZ107: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV107, FVB107, FVF107, FVZ107: İçi boş şaft çıkışı ve spline içi boş şaft.
Brief: F97 FF97 Solid Shaft Helical Gear Reducer FA97 FAF97 Parallel Shaft Gearmotor with motor power 3kw, 4kw, 5.5kw, 7.5kw, 11kw, 15kw ve 18.5kw, maks. 4300Nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 4.68'den 280.76'ya. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). F97: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA97: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab97: Ayağa monte, içi boş şaft çıkışı. FF97: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF97: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. FAZ97: B14 Flanş monte edilmiş, içi boş şaft çıkışı. FAT97: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH97, FHB97, FHF97, FHZ97: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV97, FVB97, FVF97, FVZ97: İçi boş şaft çıkışı ve yalıtılmış içi boş şaft.
Kısa: Faz87 Kısa: 18.5kw ve 22kw, maks. 3000Nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 4.12'den 270.68'e. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). F87: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA87: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab87: Ayak monte, içi boş şaft çıkışı. FF87: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF87: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. Faz87: B14 Flanş monte, içi boş şaft çıkışı. FAT87: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH87, FHB87, FHF87, FHZ87: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV87, FVB87, FVF87, FVZ87: İçi boş şaft çıkışı ve yalıtılmış içi boş şaft.
Kısa: F157 FF157 FAF157 Dişli Motorlu Motor ile Dişli Motorlu Motor ile Dişli Şanzıman FA, Motor Motoru ile Dişli Motor, Motor 18.5kw, 22kw, 30kw, 37kw, 45kw, 55kw, 75kw, 90kw, 110kw, 132kw ve 160kw, maks. 18000Nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 11.92'den 267.43'e. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). F157: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA157: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab157: Ayak monte, içi boş şaft çıkışı. FF157: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF157: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. FAZ157: B14 Flanş monte, içi boş şaft çıkışı. FAT157: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH157, FHB157, FHF157, FHZ157: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV157, FVB157, FVF157, FVZ157: İçi boş şaft çıkışı ve spline içi boş şaft.
Brief: F77 FF77 Gearmotor FA77 FAF77 Parallel-shaft Helical Gear Unit with motor power 0.37kw, 0.55kw, 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 4kw, 5.5kw, 7.5kw ve 11kw, maks. 1500nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 4.3 ila 281.71 arasında. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). F77: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA77: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab77: Ayak monte, içi boş şaft çıkışı. FF77: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF77: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. FAZ77: B14 Flanş monte edilmiş, içi boş şaft çıkışı. FAT77: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH77, FHB77, FHF77, FHZ77: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV77, FVB77, FVF77, FVZ77: İçi boş şaft çıkışı ve yalıtılmış içi boş şaft.
KİHA: Marka 0.37kW, 0.55kw, 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 4kw ve 5.5kw, maks. 820nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 4.21'den 228.99'a. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). F67: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA67: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab67: Ayak monte, içi boş şaft çıkışı. FF67: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF67: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. Faz67: B14 Flanş monte edilmiş, içi boş şaft çıkışı. FAT67: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH67, FHB67, FHF67, FHZ67: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV67, FVB67, FVF67, FVZ67: İçi boş şaft çıkışı ve yalıtık içi boş şaft.
Kısa: FAZ57 Kısa: 0.55kw, 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 4kw ve 5.5kw, maks. 600Nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 5.18'den 199.7'ye. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). F57: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA57: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab57: Ayak monte, içi boş şaft çıkışı. FF57: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF57: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. FAZ57: B14 Flanş monte edilmiş, içi boş şaft çıkışı. FAT57: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH57, FHB57, FHF57, FHZ57: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV57, FVB57, FVF57, FVZ57: İçi boş şaft çıkışı ve yalıtılmış içi boş şaft.
Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Güç, Paralel Şanzo Şanzımanları FA47 FAF47 Paralel Şifa Güç, Motorlu Motorlar 0.25 , Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Motorlar 0.25, Motorlu Motorlar 0.25, 0.37kW, 0.55kw, 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw ve 3kw, maks. 400Nm'ye kadar izin verilen tork, iletim oranları 5.06'dan 189.39'a. İletim aşaması: 2 aşama veya 3 aşama. İletim Verimliliği: 2 aşamalı%96; 3 aşamalı%94. Montaj seçeneği: Ayağa monte edilmiş, flanş monte edilmiş, kısa flanş monte edilmiş, tork kolu monte. Çıkış mili: Katı şaft, içi boş şaft (anahtar, büzülme diski ve kapalı spline ile). 2 aşamalı veya 3 aşamalı sarmal dişliler. F47: Ayağa monte, katı şaft çıkışı. FA47: Anahtarlı içi boş şaft çıkışı. Fab47: Ayak monte, içi boş şaft çıkışı. FF47: B5 flanşına monte, katı şaft çıkışı. FAF47: B5 flanşına monte, içi boş şaft çıkışı. Faz47: B14 Flanş monte edilmiş, içi boş şaft çıkışı. FAT47: Tork kollu, içi boş şaft çıkışı. FH47, FHB47, FHF47, FHZ47: İçi boş şaft çıkışı ve büzülme diski. FV47, FVB47, FVF47, FVZ47: İçi boş şaft çıkışı ve spline içi boş şaft.
Kısa: F Serisi Paralel Şaft Helis Dişli dişli, sınırlı kurulum alanı ile mükemmel bir şekilde eşleştirilir. Eksen paralel dişli üniteleri ince bir tasarıma sahiptir. Bununla birlikte, 130 ila 20.000 nm arasında bir güç aralığı sunarlar. Alan sınırlı olduğunda her zaman iyi bir seçim olduklarını düşünüyoruz. Sınırlı kurulum alanı için en iyi dişli ünitelerimizden biri. Çok çeşitli montaj pozisyonları ve varyantları, performanstan ödün vermek zorunda kalmadan zor kurulum koşulları altında bile geniş bir uygulama spektrumu sağlar. Ve dişli birimlerimizin çoğu için geçerli olan şey: uzun süreli çalışma, bakımsız ve yüksek yorgunluk mukavemeti ile aşınmamış dişli. Temel Tasarımlar: Çift şaftlı paralel şaft dişli kutuları, içi boş delik paralel şaft giriş mili ile helisel şanzıman, shrink disk paralel şaft sarmal dişli dişlisi, vida konveyörleri için şaft montaj dişlileri, içi boş şaft disk paralel şaft helisli dişli dişli ile monte edilmiş ve içi sikli gişe motorlu dişli dişli.
Kısa: R167 Salım Sline Dişli Motorlar RF167 Sıralı dişli Motorları, 45KW, 55KW, 37KW, 45KW, 37KW, 45KW, 37KW, 45KW, 37KW, 45KW, 37KW, 45KW, 37KW, 45KW, 37KW, 132kW ve 160kw. Şanzıman dişli indirgeme oranları 10.24 ila 229.71. Satır içi helisel şanzımanlar ve vitesmotorlar, yüksek verimliliği, esnek tasarım ve çok çeşitli uygulamalarda ve endüstrilerde çok çeşitli güvenilirlikle geniş bir oranları birleştirir. Helis dişli üniteleri tork çıkışı ve kurulum alanı arasında optimum bir oran sunar. Koaksiyal sarmal dişli dişlileri ayağa monte edilir, B5 flanşına monte edilir, B14 küçük flanş monte edilmiş, ajitatör için genişletilmiş çıkışlı göbek ile. Katı çıkış mili, giriş ve çıkış şaftlarına sahip sarmal dişli birimleri birbirine paraleldir. R167: Ayak monte. RF167: B5 flanşına monte. R167F: Ayak ve B5 flanşına monte. RZ167: B14 flanşına monte.
Kısa: R147 Helval Deli Motorları RF147 İÇİN HULLICE DİĞER MOTORLAR MOTOR GÜÇ 11KW, 30KW, 18.5KW, 22KW, 30KW, 18KW, 22KW, 30KW, 18KW, 22KW, 30KW, 18KW, 75kW ve 90kw. Şanzıman dişlisi indirgeme oranları 5 ila 163.31. Satır içi helisel şanzımanlar ve vitesmotorlar, yüksek verimliliği, esnek tasarım ve çok çeşitli uygulamalarda ve endüstrilerde çok çeşitli güvenilirlikle geniş bir oranları birleştirir. Helis dişli üniteleri tork çıkışı ve kurulum alanı arasında optimum bir oran sunar. Koaksiyal sarmal dişli dişlileri ayağa monte edilir, B5 flanşına monte edilir, B14 küçük flanş monte edilmiş, ajitatör için genişletilmiş çıkışlı göbek ile. Katı çıkış mili, giriş ve çıkış şaftlarına sahip sarmal dişli birimleri birbirine paraleldir. R147: Ayak monte. RF147: B5 flanşına monte. R147F: Ayak ve B5 flanşına monte. RZ147: B14 flanşına monte.
Kısa: R137 Salım Şanzıman Dişli Motorlar RF137 Dişli İndiricileri Motor Gücü 7.5KW, 11kW, 15kw, 18.5KW, 22KW, 4, 18.5W, 45. Şanzıman dişlisi indirgeme oranları 5.15 ila 222.6. Satır içi helisel şanzımanlar ve vitesmotorlar, yüksek verimliliği, esnek tasarım ve çok çeşitli uygulamalarda ve endüstrilerde çok çeşitli güvenilirlikle geniş bir oranları birleştirir. Helis dişli üniteleri tork çıkışı ve kurulum alanı arasında optimum bir oran sunar. Koaksiyal sarmal dişli dişlileri ayağa monte edilir, B5 flanşına monte edilir, B14 küçük flanş monte edilmiş, ajitatör için genişletilmiş çıkışlı göbek ile. Katı çıkış mili, giriş ve çıkış şaftlarına sahip sarmal dişli birimleri birbirine paraleldir. R137: Ayak monte. RF137: B5 flanşına monte. R137F: Ayak ve B5 flanşına monte. RZ137: B14 flanşına monte.
