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| Der Einsatz von Kegelradgetrieben ermöglicht die Verteilung des Antriebs über ein Hebesystem. Die Getriebe gibt es in den Antriebsarten 2, 3 und 4. Kegelradgetriebe und andere Systemkomponenten können auch in Edelstahl oder anderen korrosionsbeständigen Ausführungen geliefert werden. Zwei der beliebtesten Systemkonfigurationen sind die „H“- und „U“-konfigurierten Hebesysteme. Bedenken Sie, dass mehrere Spindelhubgetriebe mechanisch oder elektrisch miteinander verbunden werden können. Letzteres ist sinnvoll, wenn kein Platz für die Anlenkung von Antriebswellen vorhanden ist. Wenn mehrere Kugelumlaufspindelhubgetriebe in einem mechanisch verbundenen System verbunden sind, kann bei einigen Konstruktionen das gesamte System als selbsthemmend betrachtet werden. Wenn Sie dies überprüfen möchten, wenden Sie sich an uns. Alternativ können Sie natürlich auch eine Bremse in das System einbauen, entweder als eigenständiges Gerät oder als Bremsmotor. | |||||||||
0,12 kW - 22 kW
JACTON
Produktbeschreibung
Kugelumlaufspindelhubgetriebe sind NICHT selbsthemmend, daher muss ein Bremsmotor in das Antriebssystem integriert werden und Handräder sind keine empfohlene Option. Wenn mehrere Kugelumlaufspindelhubgetriebe in einem mechanisch verbundenen System verbunden sind, kann bei einigen Konstruktionen das gesamte System als selbsthemmend betrachtet werden. Wenn Sie dies überprüfen möchten, wenden Sie sich an uns. Alternativ können Sie natürlich auch eine Bremse in das System einbauen, entweder als eigenständiges Gerät oder als Bremsmotor.
Schneckengetriebe und Elektrozylinder können in Industriequalität geliefert werden. Sie verfügen über einen federbetätigten, elektrisch gelösten Bremsmechanismus, der eine Last hält, wenn der Strom ausgeschaltet ist. Im Normalbetrieb werden die Motorwicklungen und die Bremse gleichzeitig mit Strom versorgt und abgeschaltet. Wenn mehrere Spindelhubgetriebe in einem mechanisch verbundenen System verbunden sind, kann das gesamte System als selbsthemmend betrachtet werden. Alternativ können Sie natürlich auch eine Bremse in das System einbauen, entweder als eigenständiges Gerät oder als Bremsmotor.
Eingängige Trapezgewindespindeln sind in der Regel selbstsichernd. Aufgrund der großen Kontaktfläche zwischen den Gewindegängen der Leitspindel und dem Schneckenrad besteht eine große Tragfähigkeit. Dies führt zu einer hohen Reibung, die sich nachteilig auf die Effizienz auswirkt, aber auch dazu führt, dass das System eher zur Selbsthemmung neigt. Darüber hinaus ist der Reibungswinkel der Gewindegänge größer als der Steigungswinkel, was auch dazu führt, dass die eingängigen Schneckengetriebe selbsthemmend sind. Das macht sie sicherer als der hydraulische Wagenheber selbst. Wenn beispielsweise die Kraft auf den hydraulischen Aktuator versehentlich gelöst wird, bewegt er sich unter Last nach hinten. Einfachheit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit sind somit die größten Stärken des Maschinenhubgetriebes.
Selbsthemmend – Getriebe: Alle Übersetzungsverhältnisse der Spindelhubgetriebe sind selbsthemmend und drehen sich beim Ausschalten nicht zurück. Das Standardverhältnis mit Trapezspindeln bleibt selbsthemmend, wenn es statisch ist (zum Stillstand kommt). Das Schneckengetriebe mit niedrigem Übersetzungsverhältnis bietet eine dynamische Selbsthemmung und verlangsamt und blockiert die bewegliche Last, wenn es ausgeschaltet ist.
Sekundäre Sicherheit – Für Aufzugssysteme für Personen; Redundanz oder sekundäre Sicherheit erforderlich ist. Spindelhubgetriebe können mit selbstsichernden Spindeln, Sicherheitsmuttern, Bremsmotoren und sogar linearen Bremselementen angeboten werden, sodass immer eine sekundäre Sicherheitsmaßnahme vorhanden ist.
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Spezifikationen | Maßzeichnungen | Katalog
Anwendungsfall
Wir bieten alle Komponenten, die zur Vervollständigung Ihres Kraftübertragungssystems erforderlich sind, unabhängig davon, ob es aus einem einzelnen Spindelhubantrieb oder einer Anordnung mit mehreren Spindelhubantrieben besteht. Wir bieten ein komplettes Zubehörsortiment an, um zwei oder mehr Spindelhubantriebe miteinander zu verbinden und eine dauerhafte Synchronisierung zu gewährleisten. Unsere Anwendungsingenieure können Wellen, Kupplungen, Lagerblöcke und rechtwinklige Gehrungsgetriebe spezifizieren, um jeder Anordnung gerecht zu werden. Für alle Spindelhubantriebe sind Faltenbalgmanschetten erhältlich, die die Schrauben von Spindelhubantrieben vor Schmutz und anderen Verunreinigungen schützen und so die Lebensdauer verlängern und den Wartungsaufwand reduzieren. Unsere umfassende Erfahrung mit Antriebssystemen kann Ihnen Vorschläge für die wirtschaftlichste und zuverlässigste Methode zur Vervollständigung Ihres Hebesystems liefern.
Verpackung und Versand
* 100 % Standard-Export-Sperrholzkisten (internationaler Export von Standard-Holzmaterial mit kostenloser Begasung).
* Express (Luft): Vom Werk zum Unternehmen des Kunden per FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Seefracht: Fabrik zum Zielseehafen per Schiff. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Luftfracht: Fabrik zum Zielflughafen mit dem Flugzeug. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Zusätzliche Optionen (Tür-zu-Tür): Bahntransport, LKW-Transport, Seeschifffahrt.
