| Kullanılabilirlik: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miktar: | |||||||||
| Konik dişli kutularının kullanılması, tahrikin kriko sistemi boyunca dağıtılmasına olanak tanır. Redüktörler 2,3 ve 4 yollu tahrik tiplerinde mevcuttur. Konik dişli kutuları ve diğer sistem bileşenleri aynı zamanda paslanmaz çelik veya diğer korozyona dayanıklı tasarımlarla da tedarik edilebilir. En popüler sistem konfigürasyonlarından ikisi 'H' ve 'U' konfigürasyonlu kaldırma sistemleridir. Birden fazla vidalı krikonun mekanik veya elektriksel olarak birbirine bağlanabileceğini unutmayın. İkincisi, tahrik millerini bağlamak için yer yoksa kullanışlıdır. Mekanik olarak bağlantılı bir sisteme birden fazla bilyalı vidalı kriko bağlanırsa, bazı tasarımlarda sistemin tamamının kendinden kilitlemeli olduğu düşünülebilir. Bunun kontrol edilmesini istiyorsanız bize danışın. Alternatif olarak, sisteme bağımsız bir cihaz olarak veya fren motoru olarak bir fren ekleyin. | |||||||||
0,12 kW - 22 kW
JAKTON
Ürün Açıklaması
Bilyalı vidalı krikolar kendiliğinden kilitlenmez, dolayısıyla tahrik sistemine bir fren motorunun dahil edilmesi gerekir ve el çarkları önerilen bir seçenek değildir. Mekanik olarak bağlantılı bir sisteme birden fazla bilyalı vidalı kriko bağlanırsa, bazı tasarımlarda sistemin tamamının kendinden kilitlemeli olduğu düşünülebilir. Bunun kontrol edilmesini istiyorsanız bize danışın. Alternatif olarak, sisteme bağımsız bir cihaz olarak veya fren motoru olarak bir fren ekleyin.

Sonsuz Dişli Krikolar ve Elektrikli Silindirler endüstriyel kalitede temin edilebilir. Güç kapalıyken yükü tutan, yay ile çalıştırılan, elektrikle serbest bırakılan bir frenleme mekanizması içerirler. Normal çalışmada, motor sargılarına ve frenin serbest bırakılmasına aynı anda güç uygulanır ve kaldırılır. Mekanik olarak bağlantılı bir sisteme birden fazla makine vidalı kaldırma tertibatı bağlanırsa, sistemin tamamının kendinden kilitlemeli olduğu düşünülebilir. Alternatif olarak, sisteme bağımsız bir cihaz olarak veya fren motoru olarak bir fren ekleyin.
Tek başlangıçlı trapez tip vidalar genellikle kendiliğinden kilitlenir. Kurşun vida dişleri ile sonsuz dişli arasındaki geniş temas alanı nedeniyle büyük bir yük taşıma kapasitesi vardır. Bu, verimliliğe zarar veren yüksek sürtünmeye neden olur, ancak aynı zamanda sistemin kendi kendini kilitleme olasılığının daha yüksek olduğu anlamına da gelir. Ayrıca dişlerin sürtünme açısının boşluk açısından büyük olması da tek başlangıçlı sonsuz vidalı krikoların kendiliğinden kilitlenmesine neden olur. Bu da onları hidrolik krikodan daha güvenli kılar; örneğin, hidrolik aktüatör üzerindeki kuvvet yanlışlıkla serbest bırakılırsa, yük altında geriye doğru hareket edecektir. Bu nedenle basit, güvenli ve aynı zamanda uygun maliyetli olması makine vidalı krikosunun en güçlü yönleridir.
Kendiliğinden Kilitlenen - Şanzıman: Tüm vidalı kriko oranları kendiliğinden kilitlenir ve güç kapatıldığında geri sarmaz. Trapez millere sahip standart oran, statik olduğunda (durgunlaştığında) kendi kendini kilitlemeye devam edecektir, Düşük oranlı sonsuz dişli kutusu, dinamik bir kendi kendine kilitleme sunacak ve kapatıldığında hareketli yükü yavaşlatacak ve kilitleyecektir.
İkincil Güvenlik – Personele yönelik asansör sistemlerinde; yedeklilik veya ikincil güvenlik gereklidir. Vidalı krikolar, Kendinden kilitli krikolar, Emniyet Somunları, Fren motorları ve hatta doğrusal frenleme elemanları ile birlikte sunulabilir, böylece ikincil bir güvenlik önlemi her zaman mevcuttur.
İndirmek
Özellikler | Boyutlu Çizimler | Katalog
Uygulama Örneği
İster tek vidalı kriko aktüatörden ister çoklu vidalı kriko aktüatör düzenlemesinden oluşsun, güç aktarım sisteminizi tamamlamak için gerekli tüm bileşenleri sunuyoruz. İki veya daha fazla vidalı kriko aktüatörü birbirine bağlamak ve kalıcı senkronizasyon sağlamak için eksiksiz bir aksesuar serisi sunuyoruz. Uygulama Mühendislerimiz, her türlü düzene uyacak şekilde milleri, kaplinleri, yatak bloklarını ve dik açılı gönyeli dişli kutularını belirleyebilir. Vidalı kriko aktüatör vidalarını kirden ve diğer kirletici maddelerden korumak için körüklü kapaklar, ömrünü artırmak ve bakım gereksinimlerini azaltmak amacıyla tüm vidalı kriko aktüatörlerde mevcuttur. Aktüatör sistemlerindeki kapsamlı deneyimimiz, kaldırma sisteminizi tamamlamanız için size en ekonomik ve güvenilir yöntem konusunda öneriler sunabilir.

Paketleme ve Nakliye
* % 100 standart ihracat kontrplak kasaları (ücretsiz fümigasyonlu uluslararası ihracat standart ahşap malzeme).
* Ekspres (Hava): Fabrikadan FEDEX, DHL, UPS, TNT ile müşterilerin şirketine. Incoterms: EXW, DDU.
* Deniz Taşımacılığı: Gemi ile fabrikadan varış limanına. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Hava Taşımacılığı: Uçakla fabrikadan varış havaalanına. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Ek Seçenekler (Kapıdan Kapıya): Tren Taşımacılığı, Kamyon Taşımacılığı, Okyanus Taşımacılığı.

Uydu Haberleşmesi için Motorlu Kriko Vidası Yer İstasyonu Anteni
GLS Çelik Civatalı Tankların Kaldırılması İçin Mekanik Vidalı Kriko Sistemi
İçecek Kutusu Üretim Hattında Yükseklik Ayarı için Manuel Vidalı Kriko Kaldırma Sistemi
Rüzgar Kulesi Sistemi İçin Motorlu Veya Manuel Mekanik Sonsuz Dişli Vidalı Krikolar
Kürleme Fırını Kaldırma Ayarı için Vidalı Kriko Aktüatörleri
Dişli Motor Redüktörü veya Gönye Kutusu Aracılığıyla Birleştirilen Dört Vidalı Kriko Sistemi
Çalışma Platformu Kaldırma için Seyahat Somunlu Döner Vidalı Krikolar