Beschikbaarheid: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hoeveelheid: | |||||||||
Het gebruik van Bevel -versnellingsbakken maakt de verdeling van de drive door een jackingsysteem mogelijk. De versnellingsbakken zijn er in 2,3 en 4 -weg drive -types. Schepjes versnellingsbakken en andere systeemcomponenten kunnen ook worden geleverd in roestvrij staal of andere corrosiebestendige ontwerpen. Twee van de meest populaire systeemconfiguraties zijn de 'H ' en 'U ' geconfigureerde Jacking Systems. Vergeet niet dat meerdere schroefjacks mechanisch of elektrisch aan elkaar kunnen worden gekoppeld. De laatste is handig als er geen ruimte is voor het koppelen van aandrijfassen. Als meerdere kogelschroefjacks zijn aangesloten in een mechanisch gekoppeld systeem, kan het volledige systeem in sommige ontwerpen als zelfvergrendeling worden beschouwd. Als u dit wilt, raadpleeg ons dan. Als alternatief moet u zeker een rem op het systeem opnemen als een stand -alone apparaat of als een remmotor. | |||||||||
0,12 kW - 22 kW
Jacton
Productbeschrijving
Kogelschroefjacks zijn niet zelfvergrendeling, dus een remmotor moet in het aandrijfsysteem worden opgenomen en handwielen zijn geen aanbevolen optie. Als meerdere kogelschroefjacks zijn aangesloten in een mechanisch gekoppeld systeem, kan het volledige systeem in sommige ontwerpen als zelfvergrendeling worden beschouwd. Als u dit wilt, raadpleeg ons dan. Als alternatief moet u zeker een rem op het systeem opnemen als een stand -alone apparaat of als een remmotor.
Wormweergrensschroefjacks en elektrische cilinders kunnen worden geleverd met industriële kwaliteit. Ze omvatten een geactiveerd, elektrisch vrijgegeven remmechanisme dat een lading bevat wanneer het vermogen is uitgeschakeld. Bij normaal werking wordt het vermogen toegepast en tegelijkertijd op de motorwikkelingen en remafgifte verwijderd. Als meerdere machineschroefjacks zijn aangesloten in een mechanisch gekoppeld systeem, kan het complete systeem als zelfvergrendeling worden beschouwd. Als alternatief moet u zeker een rem op het systeem opnemen als een stand -alone apparaat of als een remmotor.
Single Start trapeziumvormige typeschroeven zijn meestal zelfvergrendeling. Vanwege het grote contactoppervlak tussen de schroefdraad van de loodschroef en het wormwiel is er een grote belastingcapaciteit. Dit resulteert in een hoge wrijving die schadelijk is voor de efficiëntie, maar ook betekent dat het systeem eerder zelf vergrendeling is. Bovendien is de wrijvingshoek van de draden groter dan de loodhoek, die ook de enkele startwormaanjacks veroorzaakt, zelfvergoten. Dat maakt ze veiliger dan de hydraulische aansluiting zelf, bijvoorbeeld als de kracht op de hydraulische actuator per ongeluk wordt vrijgegeven, zal deze achteruit bewegen onder belasting. Dus eenvoudig, veilig en kosteneffectief zijn de grootste sterke punten van de machine -schroefjack.
Zelfvergrendeling-versnellingsbak: alle schroefjacks-verhoudingen zijn zelfvergrendeling en zullen niet terugwin wanneer het wordt uitgeschakeld. Standaardverhouding met trapeziumvormige spillen blijft zelfvergrendeling wanneer statisch (in rust komt), de lage versnellingsbak biedt een dynamische zelfvergrendeling en zal de bewegende belasting vertragen en vergrendelen wanneer het wordt uitgeschakeld.
Secundaire veiligheid - voor liftsystemen voor personeel; Redundantie of secundaire veiligheid is vereist. Schroefjacks kunnen worden aangeboden met zelfgrenzende aansluitingen, veiligheidsmoeren, remmotoren en zelfs lineaire remelementen, zodat er altijd een secundaire veiligheidsmaatregel is.
Downloaden
Speeficaties | Dimensionale tekeningen | Catalogus
Aanvraagcase
We bieden alle componenten die nodig zijn om uw stroomtransmissiesysteem te voltooien, of het nu bestaat uit een enkele schroefjack -actuator of een meervoudige schroefjack -actuatoropstelling. We bieden een complete lijn van accessoires om twee of meer schroefjack -actuatoren te verbinden en permanente synchronisatie te bieden. Wij, applicatie-ingenieurs, kunnen assen, koppelingen, kussenblokken en versnellingsbakken met de rookwandspoeling opgeven voor elke lay-out. Bellows -laarzen om schroefjack -actuatorschroeven te beschermen tegen vuil en andere verontreinigingen zijn beschikbaar voor alle schroefjack -actuatoren, om het leven te vergroten en de onderhoudsvereisten te verminderen. Onze uitgebreide ervaring in actuatorsystemen kan u suggesties geven voor de meest economische en betrouwbare methode om uw hefsysteem te voltooien.
Verpakking en verzending
* 100% standaard exporterende multiplexkisten (internationaal exporteren standaard houten materiaal met gratis fumigatie).
* Express (air): fabriek aan het bedrijf van klanten door FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Zeevracht: fabriek naar bestemming zeehaven per schip. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Air Freight: Factory to Destination Airport per vliegtuig. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Extra opties (van deur tot deur): treintransport, vrachtwagenvervoer, oceaanverzending.
Gemotoriseerde jack -schroef voor satellietcommunicatie Earth Station antenne
Complete schroeftypesystemen voor podiumliften en orkestenputten en zitplatforms
Mechanisch schroefjack -systeem voor het tillen van GLS -stalen vastgeboute tanks
Handmatige schroefaansluiting Liftsysteem voor hoogteafstelling in drank blikproductielijn
Gemotoriseerde of handmatige mechanische wormwielschroefjacks voor windtorensysteem
Schroefjack -actuators voor het uitharden van de ovenliftafstelling
Vier schroefjack -systemen verbonden via een versnellingsbak of verstek doos