-
A แรงบิดอินพุต รวมถึงประสิทธิภาพและพิกัดโหลดด้านข้างจะเหมือนกันสำหรับทั้งแจ็คแปลนสกรูและแม่แรงสกรูหมุน
-
A แรงบิดอินพุตสำหรับแจ็คสกรูตัวเดียวขึ้นอยู่กับโหลด อัตราทดเฟืองตัวหนอน ประเภทของสกรู (สกรูเครื่องจักรหรือบอลสกรู) และระยะพิทช์ของสกรูยก ค่าแรงบิดแสดงอยู่ในแผนภูมิข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์แต่ละรายการโดยพิจารณาจากปริมาณความจุ สำหรับโหลดตั้งแต่ 25% ถึง 100% ของความจุรุ่นแม่แรงสกรู ความต้องการแรงบิดจะแปรผันตามสัดส่วนโดยประมาณของโหลด
-
A สำหรับการลดฟันเฟืองตามแนวแกนของลีดสกรูในแม่แรงสกรู ให้เลือกรุ่นที่มีกลไกป้องกันฟันเฟือง โดยทั่วไปจะใช้เมื่อทิศทางโหลดเปลี่ยนจากแรงตึงเป็นแรงอัด และจำเป็นต้องมีระยะฟันเฟืองตามแนวแกนน้อยที่สุด การออกแบบนี้มีให้สำหรับการแปลแม่แรงสกรูเท่านั้น สามารถใช้ร่วมกับกลไก Anti-Rotation ได้เช่นกัน
-
A เมื่อหมุนเพลาตัวหนอน ลีดสกรูจะหมุนในตัวแม่แรงสกรูในอัตราเดียวกับเฟืองตัวหนอน น็อตบนลีดสกรูจะเคลื่อนที่ในทิศทางเชิงเส้นตามแนวสกรูเมื่อยึดเข้ากับโครงสร้างที่ป้องกันไม่ให้หมุนด้วยสกรู การออกแบบนี้สามารถใช้ได้กับน็อตนิรภัยด้วย เมื่อใช้งานชุดแม่แรงสกรู การหมุนของเพลาตัวหนอนจะทำให้เฟืองตัวหนอนหมุน สำหรับแจ็คสกรูแบบหมุน ลีดสกรูจะถูกยึดเข้ากับเฟืองตัวหนอนและจะหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน เมื่อเฟืองตัวหนอนหมุน แรงเสียดทานบนเกลียวสกรูจะทำหน้าที่หมุนน็อตด้วย ยิ่งรับน้ำหนักบนชุดแม่แรงสกรูมากเท่าใด แนวโน้มของการหมุนน็อตก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เห็นได้ชัดว่าถ้าขันน็อตด้วยสกรูก็จะไม่ทำให้โหลดเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องยึดน็อตเข้ากับโครงสร้างเพื่อป้องกันการหมุน
-
A แม่แรงสกรูคือชุดประกอบกระปุกเกียร์ (เฟืองตัวหนอนหรือเฟืองดอกจอก) และผลิตภัณฑ์ส่งกำลัง (ลีดสกรู บอลสกรู หรือโรลเลอร์สกรู) ซึ่งใช้มอเตอร์เพื่อแปลงการหมุนแบบหมุนให้เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น สามารถใช้ในการดัน ดึง ตึง ล็อค ปลดล็อค เอียง หมุน ม้วน เลื่อน และยก หรือลดภาระ อะไรก็ได้ตั้งแต่ไม่กี่กิโลกรัมไปจนถึงหลายพันตัน แม่แรงสกรูเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรอัตโนมัติ ข้อกังวลด้านความปลอดภัยและกฎหมายผลักดันระบบอัตโนมัติในการจัดการและการยกของหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีการพัฒนากฎหมายสถานที่ทำงานและสุขภาพและความปลอดภัย แนวโน้มของการกระตุ้นด้วยกลไกไฟฟ้าจากการกระตุ้นด้วยไฮดรอลิก แม่แรงแบบสกรูมักจะทำงานในการใช้งานที่มีโหลดสูง เทคโนโลยีการแข่งขันที่รับน้ำหนักสูงมีแนวโน้มที่จะเป็นระบบไฮดรอลิก อย่างไรก็ตาม ระบบไฮดรอลิกส์ประหยัดพลังงานน้อยกว่าการกระตุ้นด้วยกลไกไฟฟ้า-เครื่องกลโดยแจ็คสกรู ระบบไฮดรอลิกจะสิ้นเปลืองพลังงานในขณะที่ของไหลไหลเวียนที่ความดันคงที่ โดยไม่คำนึงถึงปริมาณงานที่ต้องดำเนินการโดยการวางตำแหน่งไฮดรอลิก แม่แรงหรือตัวกระทุ้งไฮดรอลิกต้องใช้แรงดันคงที่เพื่อรักษาตำแหน่งไว้เมื่อบรรทุกของให้อยู่กับที่ ในทางตรงกันข้าม มอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้จ่ายไฟให้กับแม่แรงสกรูจะใช้พลังงานเฉพาะเมื่อขับเคลื่อนโหลดไปยังตำแหน่งที่ต้องการเท่านั้น ข้อดีของระบบเครื่องกลไฟฟ้าเหนือไฮดรอลิกสามารถสรุปได้โดย:
* ความต้องการความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นในกรณีที่ไฟฟ้าดับ แม่แรงสกรูสามารถล็อคตัวเองได้
* ความต้องการเครื่องจักรที่ทำงานด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีกว่า
* ความต้องการเครื่องจักรที่ทำงานในระดับความแม่นยำที่มากขึ้น
* เครื่องจักรที่ต้องการการบำรุงรักษาน้อยลง
* เครื่องจักรที่ต้องการการแทรกแซงด้วยตนเองน้อยลงในการตั้งค่ากระบวนการ
* ช่วงของการกระตุ้นที่เพิ่มขึ้นในแง่ของการวางตำแหน่งตัวแปร
* การส่งแรงที่แม่นยำและราบรื่น
* เครื่องจักรที่สะอาดขึ้น
-
A การหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนเกียร์หลักของกระปุกเกียร์ ซึ่งจะเปลี่ยนเพลาเอาท์พุตของกระปุกเกียร์ (เกียร์สุดท้าย) ผ่านเฟืองเดียวหรือมากกว่านั้น ซึ่งจะหมุนไปพร้อมๆ กันกับลีดสกรู เนื่องจากลีดสกรูถูกยึดเข้าที่กับเฟือง เมื่อลีดสกรูหมุนน็อตลีดที่ประกบกับลีดสกรูจะแปลไปตามสกรูและแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น น็อตลีดถูกยึดเข้ากับ 'ram' หรือ 'ยางใน' ดังนั้นรายการนี้จึงแปลพร้อมกับน็อต โปรดทราบว่าเพื่อให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นเกิดขึ้น จะต้องยับยั้งการกระทุ้ง (รวมถึงน็อตลีด) ไม่ให้หมุนด้วยลีดสกรู โดยปกติจะทำได้โดยยึดส่วนปลายของ ram เข้ากับวัตถุที่ต้องการเคลื่อนย้าย หากวัตถุอยู่ในพื้นที่ว่าง ตัวกระตุ้นจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการหมุน ท่อด้านนอกจะผนึกลีดสกรูเข้ากับแรมซึ่งช่วยปกป้องสกรูจากสิ่งสกปรก เศษซาก และความเสียหาย และทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บการหล่อลื่น นอกจากนี้ ส่วนที่ยื่นออกมาของแรมยังสามารถมีแผ่นปิดแบบยืดหยุ่นติดไว้เพื่อให้การปกป้องเป็นพิเศษ (เช่น ปลอกสูบลม)
-
A ลีดสกรูจะเคลื่อนผ่านตัวแจ็คสกรูเมื่อลีดสกรูถูกป้องกันไม่ให้หมุนด้วยเฟืองตัวหนอน โดยทั่วไปจะทำได้โดยการยึดปลายลีดสกรูเข้ากับโครงสร้างที่ต้องเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง เมื่อใช้งานชุดแม่แรงสกรู การหมุนของเพลาตัวหนอนจะทำให้เฟืองตัวหนอนหมุน สำหรับการแปลแม่แรงสกรู เฟืองตัวหนอนจะถูกเกลียวเพื่อรองรับเกลียวลีดสกรู เมื่อเฟืองตัวหนอนหมุน แรงเสียดทานบนเกลียวสกรูจะทำหน้าที่หมุนสกรูด้วย ยิ่งรับน้ำหนักบนชุดแม่แรงสกรูมากเท่าใด แนวโน้มของสกรูในการหมุนก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เห็นได้ชัดว่าหากสกรูหมุนด้วยน็อต (เฟืองตัวหนอน) ก็จะไม่ทำให้โหลดเพิ่มขึ้น ในกรณีที่มีการใช้ยูนิตเดียว และไม่สามารถจำกัดภาระจากการหมุนได้ จำเป็นต้องขันแม่แรงด้วยกลไกป้องกันการหมุน (แม่แรงสกรูแบบใช้กุญแจ) ต้องตรวจสอบแรงบิดของกุญแจลีดสกรู เนื่องจากโหลดที่ไม่มีการนำหนักมากเกินไปอาจทำให้กลไกป้องกันการหมุน (กุญแจ) เสียหายได้