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A El par de entrada, así como las clasificaciones de eficiencia y carga lateral, son los mismos tanto para los gatos de tornillo traslador como para los gatos de tornillo giratorio.
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A El par de entrada para un gato de un solo tornillo depende de la carga, la relación de engranaje helicoidal, el tipo de tornillo (husillo de máquina o de bolas) y el paso del tornillo de elevación. Los valores de torsión se enumeran en las tablas de especificaciones de productos individuales según las cargas de capacidad. Para cargas del 25 % al 100 % de la capacidad del modelo de gato de tornillo, los requisitos de torsión son aproximadamente proporcionales a la carga.
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A Para reducir el juego axial del husillo en el martinete, seleccione un modelo con mecanismo antijuego. Esto generalmente se usa cuando la dirección de la carga cambia de tensión a compresión y se requiere un juego axial mínimo. Este diseño sólo está disponible para martinetes de tornillo de traslación. También se puede combinar con el mecanismo antirrotación.
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A Cuando se gira el eje helicoidal, el tornillo de avance gira en el cuerpo del martinete a la misma velocidad que el engranaje helicoidal. La tuerca del tornillo principal se mueve en dirección lineal a lo largo del tornillo cuando se fija a una estructura que impide que gire con el tornillo. Este diseño también está disponible con tuerca de seguridad. Cuando se opera una unidad de gato de tornillo, la rotación del eje helicoidal hace que gire el engranaje helicoidal. Para los gatos de tornillo giratorios, el tornillo de avance se fija al engranaje helicoidal y giran a la misma velocidad. A medida que gira el tornillo sin fin, las fuerzas de fricción sobre la rosca del tornillo actúan para girar también la tuerca. Cuanto mayor sea la carga sobre el martinete, mayor será la tendencia de la tuerca a girar. Es obvio que si la tuerca gira con el tornillo, no elevará la carga. Por lo tanto, es necesario fijar la tuerca a una estructura para evitar la rotación.
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Un gato de tornillo es un conjunto de caja de cambios (ya sea un engranaje helicoidal o un engranaje cónico) y un producto de transmisión (husillo de avance, husillo de bolas o husillo de rodillos) que mediante el uso de un motor se utiliza para convertir el movimiento giratorio en lineal. Se pueden utilizar para empujar, tirar, tensar, bloquear, desbloquear, inclinar, girar, rodar, deslizar y levantar o bajar cargas, desde unos pocos kilos hasta miles de toneladas. Los gatos de tornillo son componentes esenciales en la maquinaria automatizada. Las preocupaciones legislativas y de seguridad impulsan la automatización del manejo y elevación de cargas pesadas, particularmente en regiones que han desarrollado legislación laboral y de salud y seguridad. La tendencia al accionamiento electromecánico desde el accionamiento hidráulico. Los gatos de tornillo suelen funcionar en aplicaciones de alta carga. La tecnología competidora en cargas elevadas tiende a ser la hidráulica; sin embargo, el sistema hidráulico es menos eficiente energéticamente que el accionamiento electromecánico proporcionado por gatos de tornillo. Los sistemas hidráulicos desperdician energía ya que el fluido circula a presión constante, independientemente de la cantidad de trabajo que deba realizar el posicionamiento hidráulico. Un gato o ariete hidráulico requiere una presión constante para mantener su posición cuando se mantiene una carga en su lugar. Por el contrario, un motor eléctrico utilizado para accionar un martinete utiliza energía sólo cuando impulsa la carga a una posición requerida. Las ventajas de la electromecánica sobre la hidráulica se pueden resumir en:
* Demanda de mayor seguridad, en caso de pérdida de energía, los gatos de tornillo pueden ser autoblocantes
* Demanda de maquinaria que opere con mejor eficiencia energética
* Demanda de maquinaria que opere con mayores niveles de precisión
* Maquinaria que requiere menos mantenimiento
* Maquinaria que requiere menos intervención manual para configurar procesos
* Mayor rango de actuación en términos de posicionamiento variable
* Entrega de fuerza precisa y suave
* Maquinaria más limpia
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A La rotación de los motores eléctricos impulsa el engranaje primario de la caja de cambios, que a través de una o más etapas de engranaje hace girar el eje de salida de la caja de cambios (engranaje final). Este gira al unísono con el tornillo de avance, ya que el tornillo de avance está fijado en su lugar al engranaje. Cuando el tornillo de avance gira, la tuerca de avance que se acopla con el tornillo de avance se traslada a lo largo del tornillo y, por lo tanto, convierte el movimiento giratorio en movimiento lineal. La tuerca de avance está fijada al 'ram' o al 'tubo interior' por lo que este elemento se traslada con la tuerca. Tenga en cuenta que para que se produzca un movimiento lineal, se debe impedir que el ariete (incluida la tuerca de avance) gire con el tornillo de avance. Esto generalmente se hace fijando el extremo del ariete a través de su conexión final al objeto que debe moverse. Si el objeto está en el espacio libre, entonces es necesario instalar un dispositivo antirrotación en el ariete del actuador. El tubo exterior sella el tornillo de avance en el ariete, lo que protege el tornillo de la suciedad, los residuos y los daños y actúa como almacén de lubricación. Además, la parte expuesta del ariete puede tener una cubierta flexible unida para proporcionar protección adicional (por ejemplo, funda de fuelle).
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A El tornillo de avance se traslada a través del cuerpo del gato de tornillo cuando se impide que el tornillo de avance gire con el engranaje helicoidal. Por lo general, esto se hace fijando el extremo del tornillo de avance a la estructura que debe moverse linealmente. Cuando se opera una unidad de gato de tornillo, la rotación del eje helicoidal hace que gire el engranaje helicoidal. Para los gatos de tornillo de traslación, el engranaje helicoidal está roscado para acomodar la rosca del tornillo de avance. A medida que gira el tornillo sin fin, las fuerzas de fricción sobre la rosca del tornillo actúan para girar también el tornillo. Cuanto mayor sea la carga sobre el gato de tornillo, mayor será la tendencia del tornillo a girar. Es obvio que si el tornillo gira con la tuerca (engranaje helicoidal), no elevará la carga. En aquellos casos en los que se utiliza una sola unidad, y donde no se puede impedir que la carga gire, es necesario utilizar martinetes con mecanismo antigiro (martinetes de husillo con llave). Se debe comprobar el par de apriete de la llave del tornillo de avance, ya que cargas excesivamente pesadas no guiadas podrían romper el mecanismo antirrotación (llave).