|
| Hoeveelheid: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voor We Jacks en Actuators zijn als optie beschermlaarzen verkrijgbaar. Ze beschermen de hijsschroef tegen stof en vuil en zorgen voor een goede smering. Standaardlaarzen, vervaardigd uit met neopreen gecoat nylon, beschermen ook tegen vocht en corrosieve materialen. Het toevoegen van laarzen kan de gesloten hoogte van de krik of actuator vergroten, afhankelijk van de eindtoestand en de vereiste hoeveelheid beweging (stijging). Beschermende laarzen voor reizende moerontwerpmachines en kogelomloopspindels. Beschermende laarzen voor het vertalen van ontwerpkogelschroefvijzels. Beschermende laarzen voor vertaal- en sleutelontwerp Machineschroefvijzels. | |||||||||
2,5 kN-100 ton
JACTON
Productbeschrijving
Beveelt ten zeerste het gebruik van een balghoes aan voor de meeste toepassingen met schroefvijzelactuator. Voor de strengste toepassingseisen kunnen wij balglaarzen leveren. Balglaarzen beschermen de hijsschroef tegen stof, vuil, vocht en corrosieve verontreinigingen.
Balghoezen zijn beschikbaar voor alle maten en configuraties van onze wormwielvijzels, elektrische cilinders en lineaire actuatoren. Ze beschermen de hijsschroef tegen stof en vuil en zorgen voor een goede smering. Standaardlaarzen, vervaardigd uit met neopreen gecoat nylon, beschermen ook tegen vocht en corrosieve materialen. Verkrijgbaar in: Neopreen, Siliconen, Viton, UV-bestendig, PVC gecoat, beklede achterkant, CR – Chloropreen polymeer, CSM – Gechloorsulfoneerd polyethyleen, Veel meer materialen beschikbaar. Beschermbalgen en stoflaarzen kunnen worden gemaakt voor een grote verscheidenheid aan toepassingen, waaronder lineaire kogelomloopspindels, lineaire railgeleidingen, hydraulische en pneumatische toepassingen en nog veel meer.
Waar moet ik op letten als ik een balghoes bestel om de hefschroef van de krik te beschermen? Wanneer er een balghoes voor een krik wordt besteld, kunnen de gesloten hoogtematen veranderen. Wanneer u een balglaars voor een omgekeerde krik bestelt, moet u rekening houden met de gesloten hoogte van de balglaarzen en de structuurdikte. Normaal gesproken is de gesloten hoogte van de balglaarzen, wanneer deze volledig is ingetrokken, gelijk aan 0,15* slagbewegingen. Bijvoorbeeld staande montage, vraag 1000 mm slag, plus rubberen balg gesloten hoogte 0,15*1000=150 mm. Moet dus minimaal 1150 mm slag bestellen met rubberen balg.
Hoe wordt de hijsschroef beschermd? Voor het vertalen zijn vijzels voorzien van een stalen beschermbuis waarin de hefschroef wordt opgeborgen wanneer de vijzel zich in gesloten positie bevindt. Er zijn rubberen balgen verkrijgbaar en aanbevolen om de hijsschroef in de uitgeschoven positie te beschermen. Voor roterende vijzels met bewegende moeren kunnen twee rubberen balgen nodig zijn.
Downloaden
Specificaties | Maattekeningen | Catalogus
Toepassingsgeval
Wij bieden alle componenten die nodig zijn om uw krachtoverbrengingssysteem te completeren, of het nu bestaat uit een actuator met enkele schroef of een actuatoropstelling met meerdere schroeven. Wij bieden een complete lijn accessoires om twee of meer schroefactuators met elkaar te verbinden en permanente synchronisatie te bieden. Onze applicatie-ingenieurs kunnen assen, koppelingen, kussenblokken en haakse verstekversnellingsbakken specificeren voor elke indeling. Voor alle schroefactuators zijn balgbeschermers beschikbaar om de schroeven van de schroefvijzelactuator te beschermen tegen vuil en andere verontreinigingen, om de levensduur te verlengen en de onderhoudsvereisten te verminderen. Onze uitgebreide ervaring met actuatorsystemen kan u voorzien van suggesties voor de meest economische en betrouwbare methode om uw hefsysteem te voltooien.
Verpakking en verzending
* 100% standaard exporterende multiplexkoffers (internationaal exporterend standaard houten materiaal met gratis begassing).
* Express (lucht): fabriek naar bedrijf van klant via FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Zeevracht: fabriek naar zeehaven van bestemming per schip. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Luchtvracht: fabriek naar luchthaven van bestemming per vliegtuig. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Extra opties (van deur tot deur): treinvervoer, vrachtwagenvervoer, zeescheepvaart.
