A Los gatos de tornillo estándar están lubricados con grasa (EP2) para los conjuntos de tornillo de elevación y caja de engranajes.

A Monte un motor eléctrico en un gato de tornillo con la amplia gama de adaptadores de motor diseñados para usarse junto con un acoplamiento de mordaza flexible que conecta el eje impulsor del motor al eje helicoidal del gato de tornillo.

A El martinete se desplazará después de desconectar el motor, a menos que se utilice un freno de capacidad suficiente para evitarlo. La cantidad de deriva dependerá de la carga sobre el martinete y de la inercia del rotor en el motor. Debido a la diferente construcción, el husillo de bolas debe considerarse por separado. Los gatos de tornillo mecánico requieren aproximadamente la mitad de torque para bajar la carga que para elevarla. Para gatos de tornillo mecánico sin carga, la cantidad de deriva dependerá del tamaño y la velocidad del motor. Por ejemplo, una entrada de 1500 RPM conectada directamente a un gato de tornillo sin carga dará un promedio de deriva de 35 mm a 60 mm; una entrada de 1000 RPM dará aproximadamente la mitad de deriva. Tenga en cuenta que la deriva varía con el cuadrado de la velocidad (RPM). La deriva del tornillo del martinete se puede controlar mediante el uso de un freno magnético en el motor. También se observarán variaciones de deriva si el motor acciona el martinete mediante una caja reductora.

A Recomendamos que el martinete seleccionado tenga una capacidad mayor que la capacidad nominal de la prensa o la capacidad de carga de la estructura. También recomendamos utilizar un embrague de torsión o un dispositivo similar para evitar la sobrecarga de la unidad del gato de tornillo. A menos que se tomen estas precauciones, es posible sobrecargar el martinete sin darnos cuenta.

A Para evitar el recorrido excesivo del tornillo de elevación, se puede colocar un disco de tope, un pasador o una tuerca en un gato de tornillo accionado manualmente. Para unidades accionadas por motor es posible aplicar toda la capacidad del martinete o incluso una fuerza mayor (dependiendo de la potencia del motor) contra el tope. Estos topes se denominan 'tuercas de tope de máxima potencia'. Sólo deben utilizarse como dispositivo de emergencia y, si se produce tal condición, se debe realizar una evaluación para descubrir por qué ocurrió y poder llevar a cabo acciones preventivas. Si la tuerca de tope de máxima potencia se utiliza a plena carga en una emergencia, podría introducirse en la unidad y atascarse con tanta fuerza que será necesario desmontarla para liberarla. Se recomienda instalar topes externos siempre que sea posible; sin embargo, solo deben usarse como último recurso (Nota: los interruptores de límite son una posible solución para restringir el movimiento del gato de tornillo de manera segura). En condiciones ideales en las que se utiliza un embrague deslizante o un dispositivo limitador de torsión, se puede utilizar un pasador de tope o una tuerca de tope. Tenga en cuenta que el disco de tope estándar utilizado en el extremo del husillo de bolas en los gatos de husillo de bolas evita que el husillo de bolas se salga de la tuerca de bolas durante el envío y manipulación, evitando así la pérdida de las bolas recirculantes. No debe utilizarse como parada de máxima potencia.

R Quizás la mayor ventaja de los gatos de tornillo es que pueden unirse mecánicamente para subir y bajar al unísono. Las disposiciones típicas que involucran gatos de tornillo, cajas de engranajes cónicos, motores, reductores, ejes y acoplamientos se muestran en la sección de aplicaciones del sitio web. Las disposiciones típicas del sistema mecánico unen 2, 4, 6 u 8 martinetes y son accionados por un motor. Como alternativa, los martinetes de tornillo pueden accionarse individualmente mediante motores eléctricos y, con dispositivos de retroalimentación adecuados, como por ejemplo codificadores, sincronizarse electrónicamente mediante un sistema de control.

A Además de las eficiencias de los martinetes y de los engranajes cónicos, se debe tener en cuenta la eficiencia de la disposición de los martinetes. La eficiencia de la disposición permite la desalineación debido a una ligera deformación de la estructura bajo carga, las pérdidas en los acoplamientos y cojinetes, y una cantidad normal de desalineación en el posicionamiento de los martinetes y cajas de engranajes. Sistema de elevación de dos gatos de tornillo, configuración I y T, eficiencia de transmisión 95%. Sistema de elevación de tres gatos de tornillo, configuración I y T, eficiencia de transmisión del 90%. Sistema de elevación de cuatro gatos de tornillo, configuración H, U y T, eficiencia de transmisión 85%. Sistema de elevación de seis gatos de tornillo, configuración 2H y U, eficiencia de transmisión 80%. Sistema de elevación de ocho gatos de tornillo, configuración 2H y H, eficiencia de transmisión del 80%. Notas: no ignore la eficiencia de la caja de cambios cónica del 98%.

R Esto estará limitado por los requisitos de torque de entrada en el primer eje helicoidal de la línea. El par en el eje helicoidal del primer martinete de tornillo no debe exceder el 300 % de su par de torsión nominal a plena carga en los martinetes de tornillo mecánico.