A Los gatos de tornillo estándar están lubricados para la grasa (EP2) para el tornillo de elevación y los conjuntos de la caja de cambios.

Un montaje de un motor eléctrico a un conector de tornillo con la amplia gama de adaptadores de motor diseñados para usarse junto con un acoplamiento flexible de la mandíbula que conecta el eje de transmisión del motor al eje del gusano del tornillo.

A El gato de tornillo se desplazará después de que la unidad del motor se apague a menos que se use un freno de capacidad suficiente para evitarlo. La cantidad de deriva dependerá de la carga del conector de tornillo y la inercia del rotor en el motor. Debido a una construcción diferente, el gato de tornillo de bola debe considerarse por separado. Los gatos de tornillo de la máquina requieren aproximadamente la mitad del par para bajar la carga que lo hacen para elevar la carga. Para los gatos de tornillo de la máquina sin carga, la cantidad de deriva dependerá del tamaño y la velocidad del motor. Por ejemplo, una entrada de 1500 rpm conectada directamente a un conector de tornillo sin una carga dará en promedio de 35 mm a 60 mm de deriva; Una entrada de 1000 rpm dará aproximadamente 1/2 tanta deriva. Tenga en cuenta que la deriva varía como el cuadrado de la velocidad (RPM). La deriva del tornillo del tornillo se puede controlar usando un freno magnético en el motor. También se verán variaciones de deriva si el motor conduce el conector de tornillo a través de una caja de cambios de reducción.

A Recomendamos que el gato de tornillo seleccionado tenga una mayor capacidad que la capacidad nominal de la prensa o de la capacidad de carga de la estructura. También recomendamos que se use un embrague de par o dispositivo similar para evitar sobrecargar la unidad de gato de tornillo. A menos que se tomen estas precauciones, es posible sobrecargar el gato de tornillo sin darse cuenta.

A para evitar el viaje excesivo del tornillo de elevación, un disco de parada, el pasador o la tuerca se pueden ajustar en un conector de tornillo que funciona a mano. Para las unidades conducidas con motor, es posible que la capacidad total del gato de tornillo o incluso una mayor fuerza (dependiendo de la potencia del motor) se aplique contra la parada. Estas paradas se llaman 'Tuertas de parada de potencia completa '. Solo deben usarse como un dispositivo de emergencia y si se producen tales condiciones una evaluación realizada para descubrir por qué sucedió para llevar a cabo acciones preventivas. Si la tuerca de parada de potencia completa se usa a plena carga en una emergencia, podría ser conducido a la unidad que se atasca con tanta fuerza que debe desmontarse para liberarla. Se recomienda que las paradas externas se estén ajustadas cuando sea posible, sin embargo, solo deben usarse como último recurso (Nota: los interruptores de límite son una posible solución para restringir el movimiento del conector de tornillo de manera segura). En condiciones ideales donde se usa un embrague de deslizamiento o un dispositivo limitante de par, se puede usar un pasador de parada o una tuerca de parada. Tenga en cuenta que el disco de parada estándar utilizado en el extremo del tornillo de la bola en los gatos del tornillo de la bola evita que el tornillo de la pelota se quede fuera de la tuerca de la bola durante el envío y el manejo, evitando así la pérdida de las bolas de recirculación. No debe usarse como una parada de potencia completa.

Quizás la mayor ventaja individual de los gatos de tornillos es que pueden unirse mecánicamente, para levantar y bajar al unísono. Las disposiciones típicas que involucran las tomas de tornillo, cajas de engranajes de bisel, motores, reductores, eje y acoplamientos se muestran en la sección de la aplicación del sitio web. Disposiciones típicas del sistema mecánico Enlace 2, 4, 6 u 8 gatos de tornillo y son impulsados ​​por un motor. Como un tornillo alternativo, los gatos pueden ser impulsados ​​individualmente por motores eléctricos y con dispositivos de retroalimentación adecuados, como codificadores, se sincronizan electrónicamente por un sistema de control.

A Además de las eficiencias de los gatos de tornillo y las cajas de cambios de bisel, se debe tener en cuenta la eficiencia de la disposición del gato de tornillo. La eficiencia de la disposición permite la desalineación debido a una ligera deformación de la estructura bajo carga, para las pérdidas en acoplamientos y rodamientos, y para una cantidad normal de desalineación en la colocación de los gatos y las cajas de engranajes. Sistema de elevación de dos gatos de tornillo, configuración I y T, Eficiencia de transmisión 95%. Sistema de elevación de tres gatos de tornillo, configuración I y T, eficiencia de transmisión 90%. Sistema de elevación de cuatro gatos de tornillo, configuración H, U y T, eficiencia de transmisión 85%. Sistema de elevación de seis gatos de tornillos, configuración de 2H y U, eficiencia de transmisión 80%. Sistema de elevación de ocho gatos de tornillos, configuración de 2 h y h, eficiencia de transmisión 80%. Notas: No ignore la eficiencia de la caja de cambios de bisel 98%.

A esto estará limitado por los requisitos de torque de entrada en el primer eje de gusano en la línea. El par en el eje del gusano del primer conector de tornillo no debe exceder el 300% de su par nominal de carga completa en los gatos de tornillo de la máquina.