-
يمكن توفير مؤشر موضع مرئي للرافعة اللولبية بعدة طرق. يمكنك تثبيت مؤشرات الموضع الرقمية على الرافعات اللولبية أو المحركات إذا كنت بحاجة إلى عرض أكثر دقة للموضع. يمكنه قياس دورات عمود الإدخال وعرض الموضع المقابل في نافذة العداد الرقمي. تكون قيمة العرض لكل دورة عمود إدخال متغيرة ويتم تحقيقها من خلال سلسلة من تخفيضات التروس التي تم تكوينها لاستيعاب نسب الرافعة اللولبية للترس الدودي المختلفة، ودرجة المسمار، وطول السير. سهولة التركيب على المحركات الموجودة. جميع العجلات اليدوية مملة ومثبتة ومثبتة بالمسمار إلى الأبعاد المناسبة.
-
أ تشتمل التركيبات النهائية القياسية لترجمة الرافعات اللولبية على: النهاية الملولبة، نهاية Clevis، اللوحة العلوية، نهاية الشوكة، نهاية القضيب، النهاية العادية. هذه التركيبات النهائية متاحة للرافعات اللولبية الآلية، والرافعات اللولبية الكروية. بالإضافة إلى هذه التركيبات النهائية القياسية، يمكننا أيضًا توفير تركيبات مصممة خصيصًا لتناسب احتياجات التطبيقات الخاصة بك.
-
توفر صامولة الأمان دورين للسلامة: 1) في حالة التآكل المفرط لسن الصامولة، سيتم نقل الحمل من الصامولة القياسية إلى صامولة الأمان. سيوفر هذا أيضًا مؤشرًا مرئيًا للتآكل حيث تقل الفجوة بين صامولة الأمان إلى الصفر مع تآكل صامولة الرفع القياسية. 2) في حالة حدوث فشل كارثي في خيط الصمولة، فإن صامولة الأمان ستتحمل الحمل. في حالة فشل أو تآكل الخيط اللولبي الموجود على صامولة الرفع أو الترس، فإن صامولة الأمان ستدعم الحمل. وبالتالي تم تحسين سلامة البضائع الصناعية والبشرية. يمكن استخدام صامولة الأمان لمراقبة تآكل سن لولب الرفع على صامولة الرفع (المرفاع اللولبي الدوار) أو الترس الدودي (المرفاع اللولبي المترجم). نظرًا لأن خيط برغي الرفع الموجود على الصمولة / الترس يتآكل، فإن الفجوة بين صمولة الأمان والجوز / الترس تقل إلى الصفر. وهذا يسمح بمراقبة التآكل وجدولة الصيانة الوقائية قبل أن تتآكل الأجزاء.
-
تحمل الرافعات اللولبية الحمل (الضغط أو الشد) بشكل محوري على طول المسمار الرئيسي. إما أن يكون ''صمولة الرصاص'' للرافعات اللولبية الدوارة أو الترس الدودي لترجمة الرافعات اللولبية هو جزء التزاوج، الذي يحول الحركة الدوارة إلى حركة خطية. هذين الجزأين يرتديان أيضًا مكونات. في حالة فشل خيط التزاوج الموجود على هذه المكونات، فسيكون الحمل إما غير مدعوم كليًا أو جزئيًا بواسطة الرافعة اللولبية. على الرغم من أن هذا يعد عمومًا خطرًا بعيدًا بالنسبة لبعض التطبيقات، إلا أنه يلزم وجود ميزات أمان إضافية لضمان قدرة الرافعة اللولبية على دعم الحمل حتى في حالات الطوارئ. صامولة الأمان الموجودة على الرافعة اللولبية هي صامولة مساعدة، والتي تتبع 'صمولة الرفع' الموجودة على الرافعة اللولبية الدوارة أو الترس الدودي على الرافعة اللولبية المترجمة.
-
A نظرًا لكفاءة الرافعات اللولبية ذات التروس الدودية التقليدية، تكون دورة العمل متقطعة عند الحمل المقدر. عند التحميل المنخفض، يمكن زيادة دورة العمل. تتمتع الرافعات اللولبية الكروية عالية الأداء بكفاءة حرارية أعلى نظرًا لتصميمها الذي يسمح عمومًا بدورات تشغيل أعلى بنسبة 30% من الرافعات اللولبية التقليدية لآلات التروس الدودية.
-
تم تصميم الرافعات اللولبية في المقام الأول لرفع وخفض الأحمال ويجب تجنب أي أحمال جانبية. ستتحمل الوحدات بعض الأحمال الجانبية، اعتمادًا على قطر برغي الرفع والطول الممتد لبرغي الرفع. في حالة وجود أحمال جانبية، يجب توجيه الأحمال ويجب أن تقوم الأدلة، بدلاً من الرافعات اللولبية، بتحمل الأحمال الجانبية - خاصة عندما يتعلق الأمر بالرفعات الطويلة. حتى الحمل الجانبي الصغير يمكن أن يمارس قوة كبيرة على العلب والمحامل ويزيد من عزم دوران التشغيل ويقلل من العمر المتوقع.
-
. ستعمل الرافعات اللولبية في المناطق ذات الاهتزازات، إلا أن الاهتزاز قد يتسبب في زحف برغي الرفع أو هبوطه تحت الحمل بالنسبة للتطبيقات التي تنطوي على اهتزاز طفيف، حدد أعلى نسب التروس الدودية. في حالة وجود اهتزاز كبير، استخدم محرك تشغيل مزودًا بفرامل مغناطيسية، مما سيمنع الرافعة اللولبية من الانخفاض الذاتي (القيادة الخلفية).
-
يجب التخلص من أحمال الصدمات أو تقليلها إلى الحد الأدنى، وإذا لم يكن من الممكن تجنبها، فيجب تصنيف طراز الرافعة اللولبية المحدد بضعف الحمل الثابت المطلوب.