कुछ अन्य प्रकार के जैक की तुलना में, वर्म गियर मशीन स्क्रू जैक का एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि यह स्व-लॉकिंग है, जिसका अर्थ है कि जब स्क्रू पर घूर्णी बल हटा दिया जाता है, तो यह वहीं स्थिर रहेगा जहां इसे छोड़ा गया था और पीछे की ओर नहीं घूमेगा, भले ही यह कितना भी भार झेल रहा हो। यह उन्हें हाइड्रोलिक जैक की तुलना में अधिक सुरक्षित बनाता है, उदाहरण के लिए, यदि हाइड्रोलिक एक्चुएटर पर बल गलती से जारी हो जाता है, तो यह लोड के तहत पीछे की ओर चला जाएगा।

सेल्फ-लॉकिंग एक शब्द है जिसका उपयोग स्क्रू जैक का वर्णन करने के लिए किया जाता है जिसे किसी भी दिशा में जाने के लिए शक्ति की आवश्यकता होती है। सिस्टम की बिजली बंद होने पर वे अपनी स्थिति बनाए रखते हैं। अपवादों में बॉल स्क्रू जैक, डबल लीड स्क्रू वाले मशीन स्क्रू जैक और 30% से अधिक कुशल इलेक्ट्रिक सिलेंडर और सभी बॉल स्क्रू जैक शामिल हैं। किसी भी जैक के इनपुट शाफ्ट पर ब्रेक का उपयोग किया जाना चाहिए जो स्व-लॉकिंग नहीं है। उन अनुप्रयोगों के लिए ब्रेक भी शामिल किया जाना चाहिए जो जैक या एक्चुएटर को कंपन के संपर्क में लाते हैं।

सेल्फ-लॉकिंग का मतलब है कि लेड स्क्रू नट और लेड स्क्रू को बाहरी बल लगाए बिना नहीं हिलाया जा सकता है। इसका संबंध पिच और घर्षण के गुणांक से है। सेल्फ-लॉकिंग उपयोगकर्ता को कई अनुप्रयोगों में महंगे ब्रेक को खत्म करने की अनुमति देती है। सिंगल-स्टार्ट ट्रैपेज़ॉइडल लीड स्क्रू ड्राइव सेल्फ-लॉकिंग हैं। इसका मतलब यह है कि फ्लैंक कोण और स्लाइडिंग घर्षण बाहरी ताकतों को लागू किए बिना नट या लीड स्क्रू को हिलने से रोकता है। जैसे ही स्थैतिक घर्षण पार हो जाता है, घटक स्व-लॉकिंग नहीं रह जाते हैं। मल्टीस्टार्ट ट्रैपेज़ॉइडल स्क्रू ड्राइव में 'अवशिष्ट स्व-लॉकिंग' सुविधा होती है; हाई हेलिक्स स्क्रू ड्राइव में कोई सेल्फ-लॉकिंग सुविधा नहीं होती है।

बड़े घर्षण बल के कारण व्यावहारिक उपयोग में अधिकांश स्क्रू 'स्वयं-लॉकिंग' हो जाते हैं, जिन्हें 'गैर-पारस्परिक' या 'गैर-ओवरहालिंग' भी कहा जाता है। इसका मतलब यह है कि शाफ्ट पर टॉर्क लगाने से यह मुड़ जाएगा, लेकिन शाफ्ट के खिलाफ अक्षीय भार बल की कोई भी मात्रा इसे दूसरे तरीके से वापस मुड़ने का कारण नहीं बनेगी, भले ही लागू टॉर्क शून्य हो। यह कुछ अन्य सरल मशीनों के विपरीत है जो 'पारस्परिक' या 'नॉन लॉकिंग' हैं, जिसका अर्थ है कि यदि भार बल पर्याप्त है तो वे पीछे की ओर चले जाएंगे या 'ओवरहाल' हो जाएंगे। इस प्रकार, मशीन का उपयोग किसी भी दिशा में किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, एक लीवर में, यदि भार के सिरे पर बल बहुत बड़ा है तो यह लागू बल पर कार्य करते हुए पीछे की ओर चला जाएगा। अधिकांश स्क्रू स्व-लॉकिंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और शाफ्ट पर टॉर्क की अनुपस्थिति में वे जिस भी स्थिति में बचे हैं, उसी स्थिति में रहेंगे। हालाँकि, पर्याप्त बड़ी पिच और अच्छी चिकनाई वाले कुछ पेंच तंत्र स्व-लॉकिंग नहीं होते हैं और ओवरहाल हो जाएंगे, और बहुत कम, जैसे कि पुश ड्रिल, इस 'पीछे की ओर' अर्थ में पेंच का उपयोग करते हैं, पेंच को मोड़ने के लिए शाफ्ट पर अक्षीय बल लगाते हैं। एक पुश ड्रिल, बहुत कम तंत्रों में से एक है जो रैखिक गति को घूर्णी गति में परिवर्तित करने के लिए 'पीछे की ओर' अर्थ में एक स्क्रू का उपयोग करता है। इसमें केंद्रीय शाफ्ट के साथ बहुत बड़ी पिच के साथ पेचदार पेंच धागे होते हैं। जब हैंडल को नीचे धकेला जाता है, तो शाफ्ट ट्यूबलर स्टेम में पंजे में फिसल जाता है, जिससे बिट मुड़ जाता है। अधिकांश स्क्रू 'स्वयं लॉकिंग' होते हैं और शाफ्ट पर अक्षीय बल स्क्रू को नहीं घुमाएगा।

अब स्क्रू जैक पर वापस आएं। बड़े झटके के मामले में, लिफ्ट का सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन अमान्य हो सकता है। वर्म गियर स्क्रू लिफ्ट सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन निम्नलिखित मापदंडों पर निर्भर करता है: लीड का आकार। विभिन्न गियर अनुपात। स्नेहन. घर्षण गुणांक. पर्यावरणीय प्रभाव जैसे उच्च या निम्न तापमान, कंपन, आदि। स्थापना स्थान। बॉल स्क्रू प्रकार और सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन के बिना ट्रैपेज़ॉइडल स्क्रू श्रृंखला की बड़ी पिच। इसलिए, इन मामलों में उचित ब्रेक या ब्रेक मोटर का उपयोग करना चाहिए। छोटे गाइडों (सिंगल लाइन) के लिए, एक सीमित सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन प्रदान करना। सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन विशिष्ट स्थिति पर निर्भर करता है।

वर्म गियर स्क्रू जैक विभिन्न प्रकार के औद्योगिक उठाने, नीचे करने, धकेलने और खींचने वाले अनुप्रयोगों के लिए कम लागत वाला समाधान प्रदान करता है। कई आकारों में उपलब्ध, इन वर्म गियर स्क्रू जैक में एक सेल्फ-लॉकिंग एक्मे स्क्रू होता है और इसे कई विकल्पों और कॉन्फ़िगरेशन के साथ ऑर्डर किया जा सकता है, जिनमें सबसे बुनियादी अनुवाद, कीड या रोटेटिंग डिज़ाइन शामिल हैं।

ट्रांसलेटिंग स्क्रू जैक: ट्रांसलेटिंग जैक में एक लिफ्टिंग शाफ्ट होता है जो गियर बॉक्स के माध्यम से चलता है। एक नट को वर्म गियर के साथ इस प्रकार एकीकृत किया जाता है कि वर्म गियर और नट एक साथ घूमते हैं। जब लिफ्ट शाफ्ट को घूर्णन को रोकने के लिए पकड़ा जाता है, तो लिफ्ट शाफ्ट भार को स्थानांतरित करने के लिए गियर बॉक्स के माध्यम से रैखिक रूप से आगे बढ़ेगी।

घूमने वाला स्क्रू जैक: घूमने वाले जैक में एक लिफ्ट शाफ्ट होता है जो नट को घुमाते समय घुमाता है। लिफ्ट शाफ्ट वर्म गियर से जुड़ा हुआ है। इससे भार, जो ट्रैवल नट से जुड़ा होता है, लिफ्ट शाफ्ट के साथ चलने लगता है।

कीड स्क्रू जैक: ट्रांसलेटिंग स्टाइल स्क्रू जैक का लिफ्ट शाफ्ट किसी ऐसी चीज़ से जुड़ा होना चाहिए जो लिफ्ट शाफ्ट को घूमने से रोकता है। यदि ऐसा नहीं है, तो लिफ्ट शाफ्ट (और लोड) घूम जाएगा और अनुवाद नहीं करेगा। लिफ्ट शाफ्ट के घूमने को रोकने के लिए मशीन स्क्रू जैक में एक सुविधा जोड़ी जा सकती है। इस प्रकार के जैक को 'कीड जैक' कहा जाता है और यह सीधे और उल्टे मॉडल में उपलब्ध है। एक चाबी वाले जैक में उठाने वाले पेंच की लंबाई के साथ एक की-वे मशीनी होती है। जैक के कवर पर एक मिलान कुंजी लगाई जाती है जो लिफ्ट शाफ्ट के घूमने को खत्म कर देगी। स्क्रू में की-वे आंतरिक ड्राइव स्लीव थ्रेड्स पर सामान्य से अधिक घिसाव का कारण बनता है, जिससे जैक का जीवन कुछ हद तक कम हो जाता है।
बॉल स्क्रू जैक को गैर-रोटेशन के लिए उसी प्रकार से कुंजीबद्ध नहीं किया जा सकता जिस प्रकार मशीन स्क्रू जैक को कुंजीबद्ध किया जाता है। यदि आपको की-बॉल स्क्रू जैक की आवश्यकता है तो डिज़ाइन समाधान के लिए हमसे संपर्क करें। बॉल स्क्रू जैक को एक उपकरण के साथ भी आपूर्ति की जा सकती है जो लिफ्ट शाफ्ट के घूर्णन को रोकता है। एंटी-रोटेशन जैक से जुड़े वर्गाकार स्टेम कवर के अंदर स्क्रू से जुड़े एक वर्गाकार गाइड द्वारा पूरा किया जाता है। चौकोर स्टेम ट्यूब को चिकनाई फिटिंग के साथ आपूर्ति की जाती है।

ए लीनियर एक्चुएटर्स रैम और गियरबॉक्स असेंबलियों के लिए ग्रीस चिकनाई वाले होते हैं।

लीनियर एक्चुएटर्स को उन अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं किया जाता है जहां वे बंद हो जाते हैं या जाम हो सकते हैं। जैमिंग के उदाहरणों में लिमिट स्विचों को ओवर-ट्रैवल करना और स्ट्रोक के चरम छोर पर नट और स्क्रू को आंतरिक रूप से जाम करना, या एक अचल वस्तु के खिलाफ एक्चुएटर को चलाना और इस प्रकार एक्चुएटर को गंभीर रूप से ओवरलोड करना शामिल है।

जब तक अन्यथा न कहा जाए, सभी इलेक्ट्रिक लीनियर एक्चुएटर्स में बैक-ड्राइविंग संभव है। एक्चुएटर्स जो लीड स्क्रू के रूप में बॉल स्क्रू का उपयोग करते हैं उनमें एक इलेक्ट्रिकल ब्रेक (आमतौर पर मोटर लगा हुआ) होता है जो लोड को एक्ट्यूएटर को पीछे ले जाने से रोकता है। ध्यान दें कि यदि मशीन स्क्रू एक्चुएटर को स्व-लॉकिंग माना जाता है, तो महत्वपूर्ण कंपन और चक्रीय तापमान भिन्नताएं मौजूद होने पर भी यह बैक-ड्राइव हो सकता है।

ए लीनियर एक्चुएटर्स में आम तौर पर रैम के अंत में और एक्चुएटर के गियरबॉक्स के अंत में एक माउंटिंग विकल्प होता है ताकि पिवोटिंग मूवमेंट की अनुमति मिल सके।

एक लीनियर एक्चुएटर्स को सीमा स्विच के साथ आपूर्ति की जा सकती है। इलेक्ट्रो-मैकेनिकल सीमा स्विच का मानक विकल्प रखें। अन्य सीमा स्विच प्रकार जैसे आगमनात्मक निकटता, चुंबकीय निकटता, आदि। एक्चुएटर्स पर पूर्व-निर्धारित नहीं हैं। सीमा स्विच आपको अपने विशेष एप्लिकेशन में फिट होने के लिए अपने एक्चुएटर पर यात्रा की सीमा निर्धारित करने की सुविधा देते हैं। यूनिट में लिमिट स्विच को ठीक से सेट करने के लिए ग्राहक जिम्मेदार है। यदि सीमा स्विच सेट नहीं हैं, या अनुचित तरीके से सेट हैं, तो ऑपरेशन के दौरान यूनिट क्षतिग्रस्त हो सकती है। इसके अलावा, यदि आपके लीनियर एक्चुएटर की ट्रांसलेटिंग ट्यूब को मैन्युअल रूप से घुमाया जाता है, तो सीमा स्विच को रीसेट करने की आवश्यकता हो सकती है, क्योंकि इससे सीमा स्विच सेटिंग बदल जाएगी।

साइड लोडिंग, या रेडियल लोडिंग एक बल है जो रैखिक एक्चुएटर केंद्र रेखा पर लंबवत लगाया जाता है। एक्सेंट्रिक लोडिंग कोई भी बल है जिसका गुरुत्वाकर्षण केंद्र एक्चुएटर के अनुदैर्ध्य अक्ष के माध्यम से कार्य नहीं करता है। साइड लोडिंग और एक्सेंट्रिक लोडिंग दोनों से हमेशा बचना चाहिए क्योंकि वे बाइंडिंग का कारण बन सकते हैं और लीनियर एक्चुएटर के जीवन को छोटा कर सकते हैं।