|
| Количество: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-тонный шарико-винтовой домкрат родился на основе опыта производства 1-тонных винтовых домкратов. Они обладают большей эффективностью и действием качения, шарико-винтовые домкраты могут работать на более высоких скоростях или с увеличенным рабочим циклом по сравнению с машинно-винтовыми домкратами. Добавление высокоэффективного шарикового винта и гайки снижает требуемый входной крутящий момент. Для перемещения груза требуется примерно на две трети меньше входного крутящего момента, чем для винтовых домкратов аналогичной мощности. | |||||||||
ЖТБ-1Т
ДЖАКТОН
Описание продукта
Классический шарико-винтовой домкрат 1 тонна-20x5- Шариковинтовая передача. Благодаря классической конструкции к корпусу не нужно крепить какие-либо элементы конструкции. Они не являются самоблокирующимися, поэтому в систему привода необходимо включить тормозной двигатель или внешнее блокирующее устройство, а маховики не рекомендуются. При нормальной эксплуатации не требует обслуживания. Шарико-винтовые домкраты широко используются в автомобильной промышленности.
Основные характеристики
* Максимальная статическая нагрузка 1 тонна (1000 кг).
* Высокоточные ШВП размером 20x5.
* Два передаточных числа: высокое передаточное число 6:1, медленное передаточное число 24:1, для высоких и медленных линейных скоростей.
* Нестандартная длина хода ШВП, максимальный ход 10 00 мм при сжимающей нагрузке, 2000 мм при растягивающей нагрузке.
* Базовые конструкции: поступательный винт, противовращательный винт и вращающийся винт.
* Вертикальный или перевернутый монтаж. Доступны нагрузки растяжения или сжатия.
* Фитинги для шаровых наконечников: верхняя пластина, конец с проушиной, резьбовой конец, гладкий конец, вилочная головка и конец стержня.
* Стандартно с шариковинтовой парой с одинарным ходом, а также с шариковинтовой парой с двойным или большим ходом, изготовленной по индивидуальному заказу, которая обеспечивает увеличенную скорость перемещения. Для удержания положения обоим требуется тормоз или внешнее стопорное устройство.
* Источник питания: не рекомендуется использовать маховик, должен быть двигатель с тормозом.
* Может применяться как по отдельности, так и в сочетании в точно синхронизированную подъемную систему (систему с несколькими домкратами), соединенную соединительными валами, коническими редукторами, муфтами, электродвигателями, редукторами, концевыми выключателями, опорными блоками и т. д.
* Может использоваться в качестве альтернативы гидравлическим и пневматическим системам.
* Высокая точность, высокая эффективность, высокая производительность, высокий рабочий цикл, низкий люфт, длительный срок службы и равномерная скорость подъема.
Материал продукта
Мы используем лучшие материалы, чтобы гарантировать производительность и срок службы 1-тонного шарико-винтового домкрата, который вы приобрели.
Шариковый винт и гайка изготовлены из закаленной легированной стали с закаленными шариками подшипников, несущими нагрузку между гайкой и винтом.
* Корпус: высокопрочный литой корпус из ковкого чугуна.
* Шариковый винт: SCM 450, S55C, твердость: HRC 58-62.
* Шариковая гайка: SCM415H, твердость: HRC 58-62.
* Шар: SUJ2, Твердость: HRC 60 UP.
* Входной вал (червяк): Сталь C45, подвергнутая высокочастотной термообработке. Изготовленная на заказ нержавеющая сталь 304 или 316.
* Червячное колесо: ZQAl9-4 (литье из алюминиевой бронзы) в стандартной комплектации. Custom ZCuSn10Pb1(Литье из оловянной бронзы).
* Подшипник: антифрикционные шарикоподшипники для червячной передачи. Антифрикционные шарикоподшипники входного вала (червяк). Изготовленная на заказ нержавеющая сталь 304.
* Фланцевый адаптер двигателя: высокопрочный литой адаптер двигателя из ковкого чугуна. Изготовленная на заказ нержавеющая сталь 304 или 316.
* Смазочные материалы: синтетическая смазка, литиевая смазка EP2 для сверхвысокого давления.
Скачать
Технические характеристики | Габаритные чертежи | Руководство по выбору | Каталог
Случай применения
Шарико-винтовые домкраты с червячной передачей применяются в системе наклона машины, фотоэлектрической установке, системе подъема платформы, системе ручного позиционирования, системе наклона подъема, системе ориентации антенны, системе вертикального привода, ножничном подъемнике, системе жалюзи, системе горизонтального привода, системе подъема конвейерной ленты, системе прессового типа, системе трехвального винтового домкрата, системе подъема со встроенным магнитным датчиком, трекере Стирлинга, солнечном трекере, параболической солнечной концентрации, системе открытия и закрытия дверей и четырехвальной системе передачи.
Упаковка и доставка
* 100% стандартные экспортные фанерные ящики (международный экспортный стандартный деревянный материал с бесплатной фумигацией).
* Экспресс (воздух): Фабрика для компании клиентов FEDEX, DHL, UPS, TNT. Инкотермс: EXW, DDU.
* Морские перевозки: от завода до морского порта назначения на судне. Инкотермс: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Авиаперевозки: с завода в аэропорт назначения на самолете. Инкотермс: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Дополнительные опции (от двери до двери): железнодорожные перевозки, грузовые перевозки, морские перевозки.
