 |
| Hoeveelheid: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 ton balschroef Jack is geboren uit de ervaring in schroefjacks van 1 ton machinaal. Ze hebben de grotere efficiëntie en rollende actie, de balschroefjacks kunnen werken met hogere snelheden of verhoogde werkcyclus in vergelijking met de machineschroefjacks. De toevoeging van een hoog efficiënte kogelschroef en moer vermindert het vereiste ingangskoppel. Vereiste ongeveer tweederde minder ingangskoppel om de belasting te verplaatsen dan op vergelijkbare wijze beoordeelde machineschroefjacks. | |||||||||
JTB-1T
Jacton
Productbeschrijving
Klassieke kogelschroef Jack 1 ton-20x5- kogelschroef. Vanwege het klassieke ontwerp hoeft u geen bouwelementen aan de behuizing te bevestigen. Ze zijn niet zelf vergrendeld, dus een remmotor of extern vergrendelingsapparaat moet in het aandrijfsysteem worden opgenomen en handwielen zijn geen aanbevolen optie. Onder normaal bedrijf, onderhoudsvrij. Kogelschroefjacks worden veelvuldig gebruikt in de auto -industrie.
Hoofdkenmerken
* Maximale statische belastingscapaciteiten 1 ton (1000 kg).
* Hoge precisiekogelschroefmaten 20x5.
* Twee overbrengingsverhoudingen: hoge verhouding 6: 1, langzame verhouding 24: 1, voor hoge en langzame lineaire snelheden.
* Aangepaste slaglengte van de kogelschroef, maximale slag 10 00 mm in compressiebelasting, 2000 mm in spanningsbelasting.
* Basisontwerpen: vertaalschroef, anti-rotatieschroef en roterende schroef.
* Rechtop of omgekeerde montage. Beschikbaar in spannings- of compressiebelastingen.
* Ball S Crew End Fittingen: bovenste plaat, glege -uiteinde, schroefdraad, gewoon uiteinde, vorkkop en staafuiteinde.
* Standaard met een enkele loodschroef, aangepaste dubbele of hoge loodkogelschroef die een verhoogde reissnelheid biedt. Beide vereisen een rem- of extern vergrendelingsapparaat om de positie te behouden.
* Stroombron: Handwiel wordt niet aanbevolen, moet de remmotor zijn.
* Kan worden toegepast, ofwel afzonderlijk gebruiken of gecombineerd in een exact gesynchroniseerd hefsysteem (meerdere Jack -systemen), gekoppeld door aansluitende assen, schuine versnellingsbakken, koppelingen, elektrische motoren, versnellingsbakers, limietschakelaars en kussenblokken enz.
* Kan worden gebruikt als alternatieven voor hydraulische en pneumatische systemen.
* Hoge nauwkeurigheid, hoge efficiëntie, hoge prestaties, hoge dienstcyclus, lage speling, lange levensduur en uniforme hefsnelheid.
Productmateriaal
We gebruiken de beste materialen om de prestaties en levensduur te garanderen van de 1 ton balschroefjack die u hebt gekocht.
Kogelschroef en moer zijn gemaakt van gehard legeringsstaal met geharde lagerballen die de lading tussen moer en schroef dragen.
* Huisvesting: gietbehuizing met hoge sterkte, ductiel ijzer.
* Kogelschroef: SCM 450, S55C, Hardheid: HRC 58-62.
* Kogelmoer: SCM415H, Hardheid: HRC 58-62
* BALL: SUJ2, Hardheid: HRC 60 omhoog.
* Ingangsas (worm): C45 -staal in hoogfrequente warmtebehandelingsproces. Aangepast roestvrij staal 304 of 316.
* Wormwiel: ZQAL9-4 (Aluminium brons gieten) als standaard. Aangepaste ZCUSN10PB1 (Casting Tin Bronze).
* Lager: Anti-Friction Ball Stuwlagers voor wormuitrusting. Anti-fictie kogellagers voor invoeras (worm). Custom roestvrij staal 304.
* Motorflensadapter: gietmotoradapter met hoge sterkte, ductiel ijzer. Aangepast roestvrij staal 304 of 316.
* Smeermiddelen: synthetisch vet, extreme druk EP2 lithiumvet.
Downloaden
Speeficaties | Dimensionale tekeningen | Selectiegids | Catalogus
Aanvraagcase
Wormweergrensbalschroefjacks zijn toepassing in machinekleedsysteem, fotoovoltaïsche installatie, platformhoogtesysteem, handmatig positioneringssysteem, kantelstiftssysteem, antenne -oriensiesysteem, verticaal aandrijfsysteem, scissor lift, sluitersysteem, horizontaal drive -systeem, parondkorrelstracker, parondsor, parondkeer, paraals, paraals, paraals, parondkeer, parondkeer, parondsor, parondkeer, parabel, paraals, parondsor, parondsor, parondsor, parondkeer, paraals, parondsor, parondsor, parondsor, parondsor, parondkeer, parondkleed, parondsor. Zonne -concentratie, deuropenings- en sluitingssysteem en 4 schachten transmissiesysteem.
Verpakking en verzending
* 100% standaard exporterende multiplexkisten (internationaal exporteren standaard houten materiaal met gratis fumigatie).
* Express (air): fabriek aan het bedrijf van klanten door FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Zeevracht: fabriek naar bestemming zeehaven per schip. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Air Freight: Factory to Destination Airport per vliegtuig. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Extra opties (van deur tot deur): treintransport, vrachtwagenvervoer, oceaanverzending.
