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Il jack a vite a sfera da 1 tonnellata nasce dall'esperienza in jack a vite a macchina da 1 tonnellata. Hanno una maggiore efficienza e un'azione di rotolamento, i jack a vite a sfera possono funzionare a velocità più elevate o un ciclo di lavoro aumentato rispetto alle prese a vite della macchina. L'aggiunta di una vite e da dado ad alta efficienza riduce la coppia di ingresso richiesta. Richiesto circa i due terzi in meno di coppia di ingresso per spostare il carico rispetto alle prese a vite della macchina con classificazione simile. | |||||||||
JTB-1T
Jacton
Descrizione del prodotto
Vietta a vite a sfera classica 1 tonnellata di tonnellata a sfera. A causa del design classico, non è necessario collegare alcun elemento di costruzione all'alloggiamento. Non sono auto-blocchi, quindi un motore del freno o un dispositivo di bloccaggio esterno deve essere incluso nel sistema di azionamento e le ruote a mano non sono un'opzione consigliata. In base al normale funzionamento, esente da manutenzione. I jack a vite a sfera sono ampiamente utilizzati nel settore manifatturiero automobilistico.
Caratteristiche principali
* massimo Capacità di carico statico 1 tonnellata (1000 kg).
* Dimensioni della vite a sfera di precisione ad alta precisione 20x5.
* Due rapporti di marcia: rapporto elevato 6: 1, rapporto lento 24: 1, per velocità lineari elevate e lente.
* Lunghezza di corsa personalizzata della vite a sfera, corsa massima 10 00 mm in carico di compressione, 2000 mm in carico di tensione.
* Disegni di base: vite di traduzione, vite anti-rotazione e vite rotante.
* Montaggio verticale o invertito. Disponibile in carichi di tensione o compressione.
* Ball S Crew End Adays: piastra superiore, estremità a borse, estremità filettata, estremità semplice, testa della forcella e estremità dell'asta.
* Standard con vite a sfera a piombo singolo, vite a sfera di piombo doppia o alta personalizzata che offre una maggiore velocità di viaggio. Entrambi richiedono un freno o un dispositivo di bloccaggio esterno per mantenere la posizione.
* Fonte di alimentazione: la ruota a mano non è consigliata, deve essere un motore del freno.
* Può essere applicato individualmente utilizzato o combinato in un sistema di sollevamento esattamente sincronizzato (più sistemi di jack), collegati collegando alberi, cambi di smussatura, giunti, motori elettrici, riduttori di ingranaggi, interruttori di limite e cuscini ecc.
* Può essere usato come alternative ai sistemi idraulici e pneumatici.
* Elevata precisione, alta efficienza, alte prestazioni, ciclo ad alto servizio, bassa contraffazione, durata di lunga durata e velocità di sollevamento uniforme.
Materiale del prodotto
Utilizziamo i migliori materiali per garantire le prestazioni e la durata del jack a vite a vite da 1 tonnellata che hai acquistato.
La vite e il dado a sfera sono realizzati in acciaio in lega indurita con sfere di cuscinetti indurite che trasportano il carico tra il dado e la vite.
* Alloggio: alloggiamento di fusione ad alta resistenza, ferro duttile.
* Vite a sfera: SCM 450, S55C, durezza: HRC 58-62.
* Dado a sfera: SCM415H, Durezza: HRC 58-62
* Ball: Suj2, Durezza: HRC 60 UP.
* Albero di ingresso (WORM): acciaio C45 nel processo di trattamento termico ad alta frequenza. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Worm Wheel: ZQAL9-4 (bronzo in alluminio di casting) di serie. Custom Zcusn10pb1 (bronzo di stagno di casting).
* Cuscinetto: cuscinetti per spinta a sfera antifrizione per l'ingranaggio a vite senza fine. Cuscinetti a sfera antifrizione per l'albero di ingresso (WORM). Acciaio inossidabile personalizzato 304.
* Adattatore della flangia del motore: adattatore motore di fusione ad alta resistenza, ferro duttile. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Lubrificanti: grasso sintetico, grasso al litio EP2 di pressione estrema.
Scaricamento
SpeFicications | Disegni dimensionali | Guida alla selezione | Catalogare
Caso di applicazione
Worm gear ball screw jacks are Application in machine tilting system, photovoltaic installation, platform elevation system, manual positioning system, tilting elevation system, antenna orienation system, vertical drive system, scissor lift, shutter system, horizontal drive system, conveyor belt elevation system, press type system, three shaft jacton screw jack system, elevation system with integrated magnetic sensor, stirling tracker, solar tracker, Concentrazione solare parabolica, sistema di apertura e chiusura delle porte e 4 alberi di trasmissione.
Imballaggio e spedizione
* Casi di compensato esportatore standard al 100% (materiale di legno standard di esportazione internazionale con fumigazione libera).
* Express (AIR): fabbrica alla società dei clienti di FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: Exw, DDU.
* Sea Freight: fabbrica al porto di destinazione per nave. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Air Freight: fabbrica all'aeroporto di destinazione in aereo. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opzioni aggiuntive (porta a porta): trasporto in treno, trasporto di camion, spedizione oceanica.
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