| Kullanılabilirlik: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miktar: | |||||||||
| 1 Ton Vidalı Kriko, 1 Ton Makina Vidalı Krikolardaki deneyimden doğmuştur. Daha fazla verime ve yuvarlanma hareketine sahiptirler; bilyalı vidalı krikolar, makine vidalı krikolarla karşılaştırıldığında daha yüksek hızlarda veya daha yüksek görev döngüsünde çalışabilir. Yüksek verimliliğe sahip bilyalı vida ve somunun eklenmesi gerekli giriş torkunu azaltır. Yükü hareket ettirmek için benzer değere sahip makine vidalı krikolarına kıyasla yaklaşık üçte iki oranında daha az giriş torku gerekiyordu. | |||||||||
JTB-1T
JAKTON
Ürün Açıklaması
Klasik Vidalı Kriko 1 Ton-20x5- Vidalı Mil. Klasik tasarımı sayesinde gövdeye herhangi bir yapı elemanı eklemenize gerek yoktur. Kendiliğinden kilitlenmedikleri için tahrik sistemine bir fren motoru veya harici kilitleme cihazının dahil edilmesi gerekir ve el çarkları önerilen bir seçenek değildir. Normal çalışma koşullarında bakım gerektirmez. Bilyalı vidalı krikolar otomobil imalat endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Ana Özellikler
* Maksimum statik yük kapasiteleri 1 ton (1000kg).
* Yüksek hassasiyetli bilyalı vida boyutları 20x5.
* İki dişli oranı: yüksek ve yavaş doğrusal hızlar için yüksek oran 6:1, yavaş oran 24:1.
* Bilyalı vidanın özel strok uzunluğu, strok 10.00 mm, çekme yükünde 2000 mm.sıkıştırma yükünde maksimum
* Temel tasarımlar: Çevirme vidası, Dönmeyi önleyici vida ve Döner vida.
* Dik veya Ters montaj. Çekme veya basma yüklerinde mevcuttur.
* Bilyanın mürettebat ucu bağlantı parçaları: üst plaka, çatal ucu, dişli uç, düz uç, çatal başı ve çubuk ucu.
* Standart olarak tek uçlu bilyalı vida, artırılmış ilerleme hızı sunan özel çift veya yüksek uçlu bilyalı vida. Her ikisinin de konumunu korumak için bir fren veya harici kilitleme cihazı gerekir.
* Güç kaynağı: El çarkı tavsiye edilmez, frenli motor olmalıdır.
* Bireysel olarak uygulanabilir veya bağlantı milleri, konik dişli kutuları, kaplinler, elektrik motorları, dişli redüktörleri, limit anahtarları ve yastık blokları vb. ile birbirine bağlanan tam senkronize bir kaldırma sistemine (çoklu kriko sistemleri) birleştirilebilir.
*Hidrolik ve pnömatik sistemlere alternatif olarak kullanılabilir.
* Yüksek doğruluk, yüksek verimlilik, yüksek performans, yüksek görev döngüsü, düşük boşluk, uzun servis ömrü ve düzgün kaldırma hızı.
Ürün Malzemesi
Satın aldığınız 1 Tonluk Vidalı Krikonun performansını ve ömrünü garanti etmek için en iyi malzemeleri kullanıyoruz.
Bilyalı vida ve somun, somun ve vida arasındaki yükü taşıyan sertleştirilmiş yatak bilyaları ile sertleştirilmiş alaşımlı çelikten yapılmıştır.
* Gövde: Yüksek mukavemetli Döküm Gövde, Sfero Döküm.
* Vidalı Mil: SCM 450, S55C, Sertlik: HRC 58-62.
* Bilyalı Somun: SCM415H, Sertlik: HRC 58-62
* Top: SUJ2, Sertlik: HRC 60 UP.
* Giriş Mili (Solucan): Yüksek frekanslı ısıl işlem prosesinde C45 Çelik. Özel Paslanmaz Çelik 304 veya 316.
* Sonsuz Çark: Standart olarak ZQAl9-4 (Döküm alüminyum bronz). Özel ZCuSn10Pb1(Döküm kalay bronzu).
* Rulman: Sonsuz Dişli için Sürtünme Önleyici Bilyalı Eksenel Rulmanlar. Giriş Mili (solucan) için Sürtünme Önleyici Bilyalı Rulmanlar. Özel Paslanmaz Çelik 304.
* Motor Flanş Adaptörü: Yüksek Mukavemetli Döküm Motor Adaptörü, Sfero Döküm. Özel Paslanmaz Çelik 304 veya 316.
* Yağlayıcılar: Sentetik Gres, Aşırı Basınç EP2 Lityum Gres.



İndirmek
Özellikler | Boyutlu Çizimler | Seçim Kılavuzu | Katalog
Uygulama Örneği
Sonsuz dişli bilyalı vidalı krikolar, makine devirme sistemi, fotovoltaik kurulum, platform yükseltme sistemi, manuel konumlandırma sistemi, devirme yükseltme sistemi, anten yönlendirme sistemi, dikey tahrik sistemi, makaslı kaldırma, panjur sistemi, yatay tahrik sistemi, konveyör bant yükseltme sistemi, pres tipi sistem, üç şaftlı jacton vidalı kriko sistemi, entegre manyetik sensörlü yükseltme sistemi, stirling izleyici, güneş takip cihazı, parabolik güneş konsantrasyonu, kapı açma ve kapama sistemi ve 4 şaftlı iletim sistemindeki uygulamadır.

Paketleme ve Nakliye
* % 100 standart ihracat kontrplak kasaları (ücretsiz fümigasyonlu uluslararası ihracat standart ahşap malzeme).
* Ekspres (Hava): Fabrikadan FEDEX, DHL, UPS, TNT ile müşterilerin şirketine. Incoterms: EXW, DDU.
* Deniz Taşımacılığı: Gemi ile fabrikadan varış limanına. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Hava Taşımacılığı: Uçakla fabrikadan varış havaalanına. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Ek Seçenekler (Kapıdan Kapıya): Tren Taşımacılığı, Kamyon Taşımacılığı, Okyanus Taşımacılığı.


Uydu Haberleşmesi için Motorlu Kriko Vidası Yer İstasyonu Anteni
GLS Çelik Civatalı Tankların Kaldırılması İçin Mekanik Vidalı Kriko Sistemi
İçecek Kutusu Üretim Hattında Yükseklik Ayarı için Manuel Vidalı Kriko Kaldırma Sistemi
Rüzgar Kulesi Sistemi İçin Motorlu Veya Manuel Mekanik Sonsuz Dişli Vidalı Krikolar
Kürleme Fırını Kaldırma Ayarı için Vidalı Kriko Aktüatörleri
Dişli Motor Redüktörü veya Gönye Kutusu Aracılığıyla Birleştirilen Dört Vidalı Kriko Sistemi
Çalışma Platformu Kaldırma için Seyahat Somunlu Döner Vidalı Krikolar