उच्च परिशुद्धता सर्वो गियरबॉक्स JTV110

उत्पाद वर्णन

JTV110 राइट एंगल सर्पिल बेवल सर्वो गियरबॉक्स नाममात्र आउटपुट टोक़ (एनएम): अधिकतम 150nm, प्रिसिजन बैकलैश: 6-10 आर्किन, दक्षता: 94%-97%, नाममात्र इनपुट गति 3000rpm, अधिकतम इनपुट गति 6000rpm। JTV110 सर्वो सर्पिल बेवल गियरबॉक्स बेवल गियरबॉक्स के साथ ग्रह गियरबॉक्स का संयोजन है, जहां बेवल गियरबॉक्स आउटपुट शाफ्ट के रूप में कार्य करता है। लगभग सभी सर्वो मोटर्स की स्थापना के लिए मोटर एडाप्टर की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है। ये सर्वो गियरबॉक्स उन अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए आदर्श हैं जिन्हें उच्च गतिशील और स्थिति गति नियंत्रण की आवश्यकता होती है। कॉम्पैक्ट और कठोर डिजाइन सटीक राइट-एंगल गियरबॉक्स एक ही समय में अंतरिक्ष-बचत और वजन कुशल के साथ अच्छा प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। जीवन के लिए चिकनाई और IP65 सीलिंग लाभ लगभग 20,000 घंटे के लिए सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत रखरखाव-मुक्त। इन गियरबॉक्स में सर्पिल बेवल गियर इनलाइन के बजाय एक समकोण के साथ दिशात्मक बल को स्थानांतरित करने के लिए 90-डिग्री कोण पर मिलते हैं, जो उन्हें विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों को देता है।

* JTV110-S2: ठोस शाफ्ट इनपुट, दोहरी ठोस शाफ्ट आउटपुट।

* JTV11 0-K1: ठोस शाफ्ट इनपुट, दोहरी खोखले शाफ्ट आउटपुट।

* JTV11 0-K2: ठोस शाफ्ट इनपुट, डुअल खोखले शाफ्ट के साथ डिस्क्स डिस्क आउटपुट।

* JTV11 0-L: सॉलिड शाफ्ट इनपुट, सिंगल सॉलिड शाफ्ट आउटपुट (बाएं)।

* JTV11 0-R: ठोस शाफ्ट इनपुट, एकल ठोस शाफ्ट आउटपुट (दाएं)।

* JTV110-LM: ठोस शाफ्ट इनपुट, दोहरी ठोस शाफ्ट आउटपुट (बाएं और इनलाइन)।

* JTV110-RM: ठोस शाफ्ट इनपुट, दोहरी ठोस शाफ्ट आउटपुट (दाएं और इनलाइन)।

* JTV110-4M: ठोस शाफ्ट इनपुट, तीन ठोस शाफ्ट आउटपुट।

* JTVF110-S2: मोटर निकला हुआ किनारा इनपुट (सर्वो मोटर या स्टेपर मोटर), दोहरी ठोस शाफ्ट आउटपुट।

* JTVF110-K1: मोटर निकला हुआ किनारा इनपुट (सर्वो मोटर या स्टेपर मोटर), दोहरी खोखले शाफ्ट आउटपुट।

* JTVF110-K2: मोटर निकला हुआ किनारा इनपुट (सर्वो मोटर या स्टेपर मोटर), ड्यूल खोखले शाफ्ट्स के साथ डिस्क आउट आउटपुट।

* JTVF110-L: मोटर निकला हुआ किनारा इनपुट (सर्वो मोटर या स्टेपर मोटर), एकल ठोस शाफ्ट आउटपुट (बाएं)।

* JTVF110-R: मोटर निकला हुआ किनारा इनपुट (सर्वो मोटर या स्टेपर मोटर), सिंगल सॉलिड शाफ्ट आउटपुट (दाएं)।

* JTVF110-LM: मोटर निकला हुआ किनारा इनपुट (सर्वो मोटर या स्टेपर मोटर), दोहरी ठोस शाफ्ट आउटपुट (बाएं और इनलाइन)।

* JTVF110-RM: मोटर निकला हुआ किनारा इनपुट (सर्वो मोटर या स्टेपर मोटर), दोहरी ठोस शाफ्ट आउटपुट (दाएं और इनलाइन)।

* JTVF110-4M: मोटर निकला हुआ किनारा इनपुट (सर्वो मोटर या स्टेपर मोटर), तीन ठोस शाफ्ट आउटपुट।

मुख्य विशेषताएं

1। कॉम्पैक्ट संरचना, अधिकतम कठोरता और संक्षारण प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए मिश्र धातु एल्यूमीनियम शरीर का एकीकरण, और कई सटीक मशीनीकृत सतह के साथ इकट्ठा करने के लिए आसान।
2। उच्च गुणवत्ता वाले सर्पिल बेवल गियर का उपयोग किया जाता है, अनुकूलन डिजाइन के साथ, समान लोड की संपर्क दांत की सतह, स्वीकार्य उच्च टोक़ आउटपुट।
3। सर्पिल बेवल गियरिंग अनुपात: 1: 1 और 2: 1 (1-चरण)। 3: 1, 4: 1, 5: 1, 6: 1, 8: 1 और 10: 1 (2-चरण)। 9: 1, 12: 1, 15: 1, 16: 1, 20: 1, 25: 1, 30: 1, 32: 1, 40: 1, 50: 1 (3-चरण)।    
4। उच्च ऑपरेटिंग दक्षता 97% (3-चरण), 94% (1-चरण, 2-चरण) 5 से अधिक है।
गियर उच्च शक्ति मिश्र धातु स्टील कार्बुबेरिंग, पीस सटीकता से बना है।
6। कई मिश्र धातु स्टील आउटपुट और इनपुट शाफ्ट का डिज़ाइन विभिन्न औद्योगिक आवश्यकताओं पर लागू होता है।
7। उच्च टोक़ और कम बैकलैश के साथ सरलीकृत संरचना डिजाइन सटीक सर्वो के अनुप्रयोगों पर लागू होता है।
8। आसान माउंट, कम शोर, कम कंपन, सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितियों में रखरखाव-मुक्त, ग्रीस और लंबी सेवा जीवन को बदलने की आवश्यकता नहीं है।
9। उदाहरण के लिए: प्रिसिजन रोटरी एक्सिस ड्राइव, ट्रैवल गैन्ट्री और कॉलम, ऑटोमेशन, एयरोस्पेस, सीएनसी, एजीवी, मशीन टूल और रोबोटिक्स में ऑटोमेशन, एयरोस्पेस, सीएनसी, एरोस्पेस, एक्सिस ड्राइव और औद्योगिक क्षेत्रों में।