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| Mit dem Spindelhubgetriebe ist es möglich, die von einem Handrad bereitgestellte Drehbewegung in eine lineare Bewegung umzuwandeln, die ein vertikales Heben oder Ziehen sowie eine horizontale Positionierung durch Drücken oder Ziehen ermöglicht. Handräder dürfen nicht auf der Antriebswelle montiert sein, wenn das Spindelhubgetriebe nicht in Betrieb ist. | |||||||||
JTW-5T
JACTON
5-Tonnen-Spindelhubgetriebe mit Handbetrieb: 5 Tonnen statische Tragfähigkeit, translatorische Schraubenkonfiguration, aufrechte Montage, Übersetzungsverhältnis 1/6, Hubspindel mit 40 mm Durchmesser und 7 mm Spindelsteigung als Standard, Hub 150 mm, Gabelkopf-Endbefestigung, zwei Eingangswellen, angebrachte Handräder mit 300 mm Durchmesser, schützende Rohr- und Faltenbalgmanschetten.
Mit dem Spindelhubgetriebe ist es möglich, die von einem Handrad bereitgestellte Drehbewegung in eine lineare Bewegung umzuwandeln, die ein vertikales Heben oder Ziehen sowie eine horizontale Positionierung durch Drücken oder Ziehen ermöglicht. Handräder dürfen nicht auf der Antriebswelle montiert sein, wenn das Spindelhubgetriebe nicht in Betrieb ist.

Für den Linear Power Jack sind Handräder erhältlich, so dass er problemlos für den manuellen Betrieb verwendet werden kann. Handräder werden nur für lineare Kraftheber (Maschinenschraubertyp) mit Selbsthemmung verwendet. Da lineare Kraftheber (Typ mit Kugelumlaufspindel) und lineare Kraftheber (Typ mit hoher Steigung) nicht mit einer Selbsthemmung ausgestattet sind, kann die Eingangswelle durch eine Last umgekehrt werden. Daher ist es gefährlich, das Handrad zu verwenden. Der Wirkungsgrad des Handrads wird durch das erforderliche Drehmoment für eine bestimmte Last und den Durchmesser des Handrads bestimmt. Außerdem können Vibrationen und Stöße zum Versagen der Selbsthemmung führen. In diesem Fall wird der Einsatz einer Bremseinheit empfohlen.
Wann sollte ein Handrad-Spindelhubgetriebe verwendet werden?
1. Spindelhubgetriebe können bei Stromausfall manuell über ein Handrad bewegt werden. Hierzu muss am Spindelhubgetriebe eine Eingangswelle zum Anschluss des Handrades vorhanden sein. Bei Verwendung eines Bremsmotors muss die Bremse zunächst gelöst werden, um Bewegung zu ermöglichen.
2. Anwendung mit geringer Last, geringer Einschaltdauer und niedriger Geschwindigkeit.
3. Intermittierende Positionierungsanwendungen
Hinweis: Der Spindelhubwagen ist nicht selbsthemmend und die Handräder verfügen nicht über eine Bremse.
Produktmaterial
Wir verwenden die besten Materialien, um die Leistung und Lebensdauer des von Ihnen erworbenen handbetriebenen 5-Tonnen-Spindelhubgetriebes zum Heben zu gewährleisten.
* Gehäuse: Hochfestes Gussgehäuse, Sphäroguss.
* Hebeschraube: C45-Stahl als Standard. Kundenspezifischer Edelstahl 304 oder 316.
* Eingangswelle (Schnecke): C45-Stahl im Hochfrequenz-Wärmebehandlungsverfahren. Kundenspezifischer Edelstahl 304 oder 316.
* Schneckengetriebe / Laufmutter / Sicherheitsmutter: ZQAl9-4 (Aluminiumbronzeguss) als Standard. Kundenspezifisch ZCuSn10Pb1 (Zinnbronzeguss).
* Lager: Wälzkugellager für Schneckengetriebe. Wälzlager für die Eingangswelle (Schnecke). Kundenspezifischer Edelstahl 304.
* Motorflanschadapter: Hochfester Guss-Motoradapter, Sphäroguss. Kundenspezifischer Edelstahl 304 oder 316.
* Schmiermittel: Synthetisches Fett, EP2-Lithiumfett für extremen Druck.



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Spezifikationen | Maßzeichnungen | Auswahlhilfe | Katalog
Verpackung und Versand
* 100 % Standard-Export-Sperrholzkisten (internationaler Export von Standard-Holzmaterial mit kostenloser Begasung).
* Express (Luft): Vom Werk zum Unternehmen des Kunden per FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Seefracht: Fabrik zum Zielseehafen per Schiff. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Luftfracht: Fabrik zum Zielflughafen mit dem Flugzeug. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Zusätzliche Optionen (Tür-zu-Tür): Bahntransport, LKW-Transport, Seeschifffahrt


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