 |
| Hoeveelheid: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| De schroefaansluiting maakt het mogelijk om de roterende beweging te transformeren die door een handwiel wordt geleverd, in lineaire beweging die verticale tillen en horizontale positionering mogelijk maakt. Handwielen mogen niet op de aandrijfas worden gemonteerd wanneer u de schroefaansluiting niet bedient. | |||||||||
JTW-5T
Jacton
5 ton handbediende schroefaansluiting Feature: 5 ton statische capaciteit, vertalende schroefconfiguratie, rechtopstaande mount, overbrengingsverhoudingen 1/6, 40 mm diameter tilschroef en 7 mm schroefkabels (steek) standaard, slag 150 mm, clevis eindaanpassing, twee ingangschachten, bevestigde handwheels 300 mm diameter, beschermbuis, beschermbuis en belvenschoenen.
De schroefaansluiting maakt het mogelijk om de roterende beweging te transformeren die door een handwiel wordt geleverd, in lineaire beweging die verticale tillen en horizontale positionering mogelijk maakt. Handwielen mogen niet op de aandrijfas worden gemonteerd wanneer u de schroefaansluiting niet bedient.
Handwielen zijn beschikbaar voor Linear Power Jack zodat deze gemakkelijk kan worden gebruikt voor handmatige werking. Handwielen worden alleen gebruikt voor zelf-lock uitgeruste lineaire power-aansluitingen (machineschroeftype). Omdat lineaire power-jacks (ballenschroeftype) en lineaire vermogensaansluitingen (type met een hoog loodschroef) niet zijn uitgerust met een zelfvergrendeling, kan de invoeras worden omgekeerd door een belasting, daarom is het gevaarlijk om het handwiel te gebruiken. Handwielefficiëntie wordt bepaald door het vereiste koppel voor een gespecificeerde belasting en de diameter van het handwiel. Ook kunnen trillingen en schok zelfvergrendeling veroorzaken, in welk geval een remeenheid wordt aanbevolen.
Wanneer moet u handwielschroefaansluiting gebruiken?
1. In geval van stroomuitval kunnen schroefjacks handmatig worden verplaatst via een handwiel. Om dit te doen, moet één invoeras beschikbaar zijn op de schroefaansluiting voor aansluiting van het handwiel. Als een remmotor wordt gebruikt, moet de rem eerst niet worden vastgemaakt, dus om beweging mogelijk te maken.
2. Lichtbelasting, lage dienstcyclus, lage snelheidstoepassing.
3. Intermitterende positioneringstoepassingen
Opmerking: de kogelschroefaansluiting is niet zelfvergrendeling en handwielen bevatten geen rem.
Productmateriaal
We gebruiken de beste materialen om de prestaties en levensduur van de 5 ton handbediende schroefjack te garanderen om u te tillen die u hebt gekocht.
* Huisvesting: gietbehuizing met hoge sterkte, ductiel ijzer.
* Lefschroef: C45 staal standaard. Aangepast roestvrij staal 304 of 316.
* Ingangsas (worm): C45 -staal in hoogfrequente warmtebehandelingsproces. Aangepast roestvrij staal 304 of 316.
* Wormwiel / reismoer / veiligheidsmoer: ZQAL9-4 (Aluminium brons gieten). Aangepaste ZCUSN10PB1 (Casting Tin Bronze).
* Lager: Anti-Friction Ball Stuwlagers voor wormuitrusting. Anti-fictie kogellagers voor invoeras (worm). Custom roestvrij staal 304.
* Motorflensadapter: gietmotoradapter met hoge sterkte, ductiel ijzer. Aangepast roestvrij staal 304 of 316.
* Smeermiddelen: synthetisch vet, extreme druk EP2 lithiumvet.
Downloaden
Speeficaties | Dimensionale tekeningen | Selectiegids | Catalogus
Verpakking en verzending
* 100% standaard exporterende multiplexkisten (internationaal exporteren standaard houten materiaal met gratis fumigatie).
* Express (air): fabriek aan het bedrijf van klanten door FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Zeevracht: fabriek naar bestemming zeehaven per schip. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Air Freight: Factory to Destination Airport per vliegtuig. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Extra opties (van deur tot deur): treintransport, vrachtwagenvervoer, oceaanverzending
