Tóm tắt: Việc sử dụng hộp số vát cho phép phân phối ổ đĩa trong toàn bộ hệ thống kích. Các hộp số có các loại ổ đĩa 2,3 và 4 chiều. Hộp số vát và các thành phần hệ thống khác cũng có thể được cung cấp trong thép không gỉ hoặc các thiết kế chống ăn mòn khác. Hai trong số các cấu hình hệ thống phổ biến nhất là các hệ thống kích hoạt 'H ' và 'U '. Hãy nhớ rằng nhiều giắc cắm vít có thể được liên kết với nhau về mặt cơ học hoặc điện. Cái sau là hữu ích nếu không có không gian để liên kết trục truyền động. Nếu nhiều giắc cắm vít bóng được kết nối trong một hệ thống được liên kết cơ học thì hệ thống hoàn chỉnh trong một số thiết kế có thể được coi là tự khóa. Nếu bạn muốn kiểm tra này, hãy tư vấn cho chúng tôi. Ngoài ra, để chắc chắn, bao gồm một phanh trên hệ thống như một thiết bị độc lập hoặc như một động cơ phanh.
Tóm tắt: Hệ thống nâng vít động cơ Phụ kiện điển hình là: Trục khớp toàn cầu đàn hồi, trục Cardan, vòng quay vòng tròn Đầu, các đai ốc giữ an toàn, công tắc giới hạn, bộ điều hợp Cardan / giá đỡ đai ốc, chân xoay / vòng bi, phiên bản xoay, bánh xe cầm tay, bộ mã hóa vị trí.
Tóm tắt: Chức năng nâng Jack vít cơ giới là bộ truyền động Jack vít cơ giới là một phần cơ sở, thực hiện các chức năng như nâng, thả, đẩy và đảo ngược thông qua các ổ đĩa trục giun. Các thành phần chính của giắc cắm vít là: vít nâng hình thang, vít sâu, bánh răng sâu và vỏ bánh răng. Vít giun được xoay bằng tay hoặc bằng động cơ. Giắc cắm vít cơ giới là để tránh sự mệt mỏi của con người trong quá trình nâng tải.
Tóm tắt: Hệ thống nâng Phụ kiện: Một dòng AC hoàn chỉnh Kết thúc, các đai ốc dừng, vòng bi khối gối, khối mặt bích, giày ống thổi, ống bảo vệ, mặt bích động cơ Nema hoặc IEC, bộ mã hóa, chiết áp, bộ chuyển đổi tần số, chỉ báo vị trí, tấm trunnion, khung gắn trunnion và thiết bị điều khiển chuyển động. Chúng tôi có thể cung cấp các phụ kiện bạn cần để khen hệ thống thang máy vít của bạn và để đảm bảo hoạt động hiệu quả, tuổi thọ và an toàn của hệ thống của bạn.
Tóm tắt: Giắc cắm vít chuyển chuyển động quay được cung cấp bởi một động cơ điện, thủy lực, khí nén hoặc tay cầm vào một chuyển động tuyến tính: nâng thẳng đứng, kéo hoặc đẩy hoặc định vị ngang. Chúng có thể được sử dụng riêng lẻ hoặc trong các cấu hình được tạo thành từ một số giắc cắm vít kết hợp với nhau thông qua các khớp nối, trục truyền và hộp số vát. Giắc cắm vít cho phép các hệ thống cân bằng hoàn hảo ngay cả với tải không được phân phối hoàn hảo trên bề mặt. Tất cả có sẵn với động cơ nếu được yêu cầu.
Tóm tắt: Giắc cắm trục giun giun (cổ điển và hình khối), giắc cắm vít đẩy nhanh, hộp bánh răng vát có thể được sử dụng làm đơn vị ổ đĩa đơn hoặc hệ thống nâng đa. Thiết bị nâng đa năng thường được điều khiển bởi một động cơ duy nhất. Điều này làm cho hệ thống để nâng bằng nhau. Khi được điều khiển bởi hai hoặc nhiều động cơ đồng bộ hóa và điều khiển điện tinh xảo. Thiết bị được chế tạo bằng cách sử dụng: giắc cắm vít bánh răng giun, giắc cắm vít vít vít nhanh, hộp số vát, động cơ điện, động cơ bánh răng, khớp nối, trục kết nối, khối mang, mặt bích động cơ tiêu chuẩn.
Tóm tắt: đầy đủ các trục ghép và trục truyền động để bạn có thể xây dựng các hệ thống kích hoàn chỉnh. Chúng tôi có một loạt các khớp nối hàm linh hoạt với các yếu tố đàn hồi và khớp nối bằng thép để truyền mô -men xoắn cao. Trục ổ đĩa có sẵn trong thiết kế tự hỗ trợ không yêu cầu hỗ trợ ổ trục Plummer và trong thiết kế trục rắn truyền thống.
Tóm tắt: Hệ thống nâng giắc cắm vít cung cấp các giải pháp định vị và nâng trên phạm vi rộng cho các ngành công nghiệp khác nhau. Giắc cắm mạnh mẽ của chúng tôi đáng tin cậy di chuyển và vị trí chính xác tải lên tới 100 tấn. Chúng tôi định cấu hình giắc cắm với các thành phần như động cơ, bộ giảm tốc, máy bay, khớp nối và thiết bị điều khiển chuyển động để tạo ra nhiều hệ thống Jack hoàn chỉnh. Giắc cắm vít cơ học có thể được vận hành bằng tay hoặc bằng động cơ điện. Nhiều hơn một giắc cắm vít có thể được kết nối với nhau để di chuyển đồng thời.
Tóm tắt: Bộ truyền động vít và vít bóng có thể được sử dụng trong một cách sắp xếp hoặc có thể được sử dụng trong nhiều sắp xếp cùng với một dòng phụ kiện hoàn chỉnh để cung cấp cho một hệ thống được kết nối với nhau và được đồng bộ hóa vĩnh viễn. Với các phụ kiện có sẵn, các trục kết nối có thể được ghép nối với bộ truyền động, các hộp bánh răng có thể cung cấp cho vòng quay và kết nối cho sự sắp xếp nhiều bộ truyền động và có thể sử dụng các công tắc giới hạn để hạn chế di chuyển và cung cấp cho một điểm dừng và dừng xuống. Bellows Boots để bảo vệ bộ truyền động khỏi bụi bẩn và các chất gây ô nhiễm khác và cho phép tuổi thọ dài hơn có sẵn trong cả kiểu vít thẳng đứng và đảo ngược.
Tóm tắt: Chúng tôi là một nhà thiết kế và sản xuất hàng đầu của các hệ thống nâng vít và giắc cắm vít. Chúng tôi dự trữ một loạt các giắc cắm cơ thể trong cả các sắp xếp ốc vít và đi du lịch và chúng tôi thiết kế và sản xuất các ốc vít và các loại hạt trong nhà để tạo ra một hệ thống Jack phù hợp với các ứng dụng khách hàng cụ thể. Chúng tôi giữ một loạt các phụ kiện từ bánh xe tay và tấm trên cùng để kết thúc vòng bi hỗ trợ và bộ điều hợp Trunnion. Chúng tôi cũng sản xuất một loạt các trục kết nối Cardan trong nhà và do đó, kết hợp với các hộp số vát tiêu chuẩn của chúng tôi, chúng tôi có thể cung cấp hai, bốn hoặc nhiều hệ thống nâng Jack. Chúng tôi cung cấp các giải pháp chuyên gia bao gồm chống xoay, thân jack nhôm, các loại chì bằng thép không gỉ và thậm chí cả các sân bóng chì cao cho các ứng dụng yêu cầu tốc độ di chuyển cao. Chúng tôi cung cấp dịch vụ thiết kế và tính toán trong nhà để giúp chỉ định năng lượng động cơ hệ thống cần thiết.
Tóm tắt: Đồng bộ hóa Nhiều hệ thống nâng giắc cắm vít thường được sử dụng để nâng tải trọng hoặc nâng cao trong các nhà máy sản xuất tự động trên toàn thế giới. Khách hàng có thể chọn hệ thống 2-Jack được liên kết cơ học, Hệ thống 3-Jack, Hệ thống 4-Jacks, Hệ thống 6 Jack, Hệ thống 8-Jack ...... Hệ thống 14-Jacks cho ứng dụng thực tế của bạn. Hệ thống thang máy này được thiết kế gồ ghề và sản xuất trong các mô hình tiêu chuẩn với khả năng xử lý tải từ 1 tấn đến 100 tấn. Chúng có thể được sử dụng riêng lẻ hoặc trong nhiều sắp xếp. Không có độ dài di chuyển 'Standard ' và tất cả các hệ thống giắc cắm vít được xây dựng theo đặc điểm kỹ thuật.
Tóm tắt: Hệ thống kích ốc vít: Các giắc cắm vít có thể được kết nối với nhau trong các hệ thống để có thể vận hành và kiểm soát nhiều đơn vị. Các sắp xếp hoặc cấu hình hệ thống kích hoạt này có thể được xây dựng ở nhiều định dạng với việc sử dụng hộp số vát, động cơ, hộp số giảm, trục truyền động, khớp nối, khối Plummer và thiết bị điều khiển chuyển động.
Tóm tắt: Hệ thống giắc cắm vít Bevel Gear được thiết kế chắc chắn trong các mô hình tiêu chuẩn với khả năng xử lý tải 1500 kg. Chúng có thể được sử dụng riêng lẻ hoặc trong nhiều sắp xếp. Không có độ dài di chuyển 'Standard ' và mỗi giắc cắm vít được xây dựng theo thông số kỹ thuật. Tất cả các giắc vít bánh răng vít cao được trang bị truyền bánh răng vát răng cứng, mài cứng và xoắn ốc cho tốc độ nâng cao và chu kỳ nhiệm vụ lớn hơn.
Tóm tắt: Giắc cắm vít Gear Bevel Gear sử dụng một vít bóng và đai ốc làm từ thép hợp kim cứng với các quả bóng mang cứng mang tải giữa đai ốc và vít. Hành động lăn này làm giảm ma sát giữa đai ốc và vít cho phép chuyển động trơn tru và hiệu quả của tải. Do hiệu quả và hành động lăn cao hơn, vít bóng có thể hoạt động ở tốc độ cao hơn hoặc tăng chu kỳ nhiệm vụ khi so sánh với giắc cắm vít máy. Việc bổ sung một vít bóng hiệu quả cao và đai ốc làm giảm mô-men xoắn đầu vào cần thiết xuống khoảng một phần ba mô-men xoắn cần thiết cho giắc vít máy. Thiết kế thiết bị vát có sẵn với các phụ kiện tùy chọn như giày, tấm trên cùng và giá treo Clevis.
Tóm tắt: Thiết kế bánh răng có thể loại bỏ sự cần thiết của các hộp bánh răng trong các hệ thống đa bánh. Thiết kế này cho phép tốc độ di chuyển cao hơn và chu kỳ nhiệm vụ cao hơn. Các giắc cắm vít vít vít đơn được coi là tự khóa và tỷ lệ bánh răng bên trong thấp hơn cho phép tốc độ di chuyển nhanh hơn (và chu kỳ nhiệm vụ cao hơn) so với các đối tác giắc cắm ốc vít giun. Giắc cắm bóng vát đạt được tốc độ di chuyển nhanh và được đánh giá cho hoạt động gần như liên tục.
Tóm tắt: Giắc cắm vít tốc độ cao vít là thiết kế mô -đun. Mỗi kích thước có sẵn với hai tỷ số bánh răng góc 1: 1 và 2: 1. Vỏ bánh răng là vỏ thiết kế khối, nhỏ gọn và mạnh mẽ, chúng được làm bằng hợp kim nhôm với xử lý oxy hóa bề mặt. So với hộp số gang, nó có trọng lượng nhẹ hơn, độ bền cao hơn và dễ phân tán nhiệt hơn.
Tóm tắt: Vít vít cao tốc độ bổ sung của chúng tôi Ưu đãi của chúng tôi về giắc cắm vít giun. Chúng hiệu quả hơn và có thể được sử dụng trong một lĩnh vực ứng dụng rộng hơn. Giải pháp đơn giản và hiệu quả so với hệ thống thủy lực và khí nén. Tất cả các giắc cắm vít tốc độ cao được trang bị truyền bánh răng vát cứng, mài và xoắn ốc. Do đó, họ đạt được tốc độ nâng cao, thời gian hoạt động lâu hơn, tiếng ồn thấp và hiệu quả được cải thiện.
Tóm tắt: Giắc cắm vít tốc độ cao vít cung cấp tốc độ nâng nhanh với vít bóng và trục chính hình thang. Do hiệu quả cao của các bánh răng vát tích phân, hiệu quả tổng thể cao được cung cấp. Giắc cắm vít tốc độ cao vít là giắc cắm vít chính xác là bằng cách sử dụng các bộ bánh răng vôi xoắn ốc. Những bánh răng vát này được đặt với nhau theo cặp. Thép hợp kim chất lượng cao được sử dụng trong sản xuất của họ và chúng được làm cứng. Vòng bi cuộn mạnh mẽ hỗ trợ trục đầu vào và trục trục chính nâng mang lại một cuộc sống không có rắc rối và khó khăn.
Tóm tắt: Thiết kế bánh răng Vievel loại bỏ sự cần thiết của hộp số vát trong các hệ thống đa bánh. Thiết kế này cho phép tốc độ di chuyển cao hơn và chu kỳ nhiệm vụ cao hơn. Các giắc cắm vít vít vít đơn được coi là tự khóa và tỷ lệ bánh răng bên trong thấp hơn cho phép tốc độ di chuyển nhanh hơn (và chu kỳ nhiệm vụ cao hơn) so với các đối tác giắc cắm ốc vít giun. Giắc cắm bóng vát đạt được tốc độ di chuyển nhanh và được đánh giá cho hoạt động gần như liên tục. So sánh công nghệ giắc cắm vít phổ biến giữa ốc vít máy và ốc vít bóng, và giữa bộ bánh răng sâu và bộ bánh răng vát.
Tóm tắt: Các bộ truyền động bóng vát này được thiết kế cho truyền tuyến tính tốc độ cao, hiệu quả cao. Chúng có thể làm việc với một tải trọng hoặc lực kéo được áp dụng riêng theo hướng trục. Được thực hiện bằng cách sử dụng các bộ giảm tốc độ vít và ốc vít bóng tuần hoàn, các bộ truyền động có thể đảo ngược dưới tải nên chúng phải được điều khiển bởi một động cơ phanh.
