Tóm tắt: Đặc điểm của hộp số giun và động cơ bánh răng dòng RV: Cụm hộp số giun từ bánh vít, bánh răng sâu, vỏ, phớt dầu, vòng bi, v.v. Bộ giảm tốc bánh răng loại trục rỗng được trang bị một bộ bánh răng xoắn ốc ở đầu vào của bộ giảm tốc bánh răng. Bộ giảm tốc nhiều tầng có thể đạt được tốc độ đầu ra rất thấp. Hộp số worm dòng RV có thể là sự kết hợp giữa giai đoạn bánh răng xoắn ốc và giai đoạn bánh răng sâu. Bộ giảm tốc bánh răng sâu một cấp có hiệu suất cao hơn. Hơn nữa, độ rung của hộp số nhỏ, tiếng ồn của hộp số thấp và mức tiêu thụ năng lượng cũng thấp. Mặt bích IEC: 56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5 và 160B5. Động cơ truyền động trục vít chứa bộ giảm tốc và động cơ bánh răng trục vít (Bao gồm ba động cơ AC phrese, động cơ AC đơn, động cơ servo DC và động cơ DC PM). Trong quá trình này, nhiều công nghệ tiên tiến được áp dụng. Vì vậy nó có cấu trúc nhỏ gọn, hình thức đẹp và khả năng tản nhiệt tuyệt vời khi chạy. Động cơ truyền động sâu dòng này có các đặc điểm sau: chạy êm, ít tiếng ồn, tỷ số truyền lớn và khả năng chịu tải lạ và nó có thể phù hợp với các loại động cơ khác nhau để thực hiện điều chỉnh tốc độ.
Tóm tắt: Đặc điểm của hộp số worm và động cơ bánh răng dòng RV: Cụm hộp số worm từ bánh vít, bánh răng sâu, vỏ, phớt dầu, vòng bi, v.v. Bộ giảm tốc bánh răng loại trục rỗng được trang bị một bộ bánh răng xoắn ốc ở đầu vào của bộ giảm tốc bánh răng sâu. Bộ giảm tốc nhiều tầng có thể đạt được tốc độ đầu ra rất thấp. Hộp số worm dòng RV có thể là sự kết hợp giữa giai đoạn bánh răng xoắn ốc và giai đoạn bánh răng sâu. Bộ giảm tốc bánh răng sâu một cấp có hiệu suất cao hơn. Hơn nữa, độ rung của hộp số nhỏ, tiếng ồn của hộp số thấp và mức tiêu thụ năng lượng cũng thấp. Mặt bích IEC: 56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5 và 160B5. Động cơ truyền động trục vít chứa bộ giảm tốc và động cơ bánh răng trục vít (Bao gồm ba động cơ AC phrese, động cơ AC đơn, động cơ servo DC và động cơ DC PM). Trong quá trình này, nhiều công nghệ tiên tiến được áp dụng. Vì vậy nó có cấu trúc nhỏ gọn, hình thức đẹp và khả năng tản nhiệt tuyệt vời khi chạy. Động cơ truyền động sâu dòng này có các đặc điểm sau: chạy êm, ít tiếng ồn, tỷ số truyền lớn và khả năng chịu tải lạ và nó có thể phù hợp với các loại động cơ khác nhau để thực hiện điều chỉnh tốc độ.
Tóm tắt: RV040 NRV040 NMRV040 Bộ giảm tốc bánh răng góc phải có công suất động cơ 0,12w, 0,18w, 0,22w, 0,25w và 0,37w. Tỷ lệ giảm bánh răng: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Tốc độ đầu ra từ 14r/phút đến 186,7r/phút. Mô-men xoắn đầu ra từ 16nm đến 53nm. Chạy ổn định với độ ồn thấp, bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt. Nó được làm bằng hợp kim nhôm đúc chất lượng cao với xử lý chống ăn mòn. Và cấu trúc truyền động bên trong bao gồm một con sâu và một bánh răng sâu, có cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định, hộp số sâu NRV sở hữu ưu điểm là truyền êm và độ ồn thấp.
Tóm tắt: Hộp giảm tốc hộp số RV050 NRV050 NMRV050 với công suất động cơ 180w, 220w, 250w, 370w, 550w và 750w. Tỷ lệ giảm bánh răng: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Tốc độ đầu ra từ 14r/phút đến 186,7r/phút. Mô-men xoắn đầu ra từ 33nm đến 101nm. Chạy ổn định với độ ồn thấp, bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt. Nó được làm bằng hợp kim nhôm đúc chất lượng cao với xử lý chống ăn mòn. Và cấu trúc truyền động bên trong bao gồm một con sâu và một bánh răng sâu, có cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định, hộp số sâu NRV sở hữu ưu điểm là truyền êm và độ ồn thấp.
Tóm tắt: RV063 NRV063 NMRV063 Bộ giảm tốc bánh răng giun có công suất động cơ 0,37kw, 0,55kw, 0,75kw, 1,1kw và 1,5kw. Tỷ lệ giảm bánh răng: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Tốc độ đầu ra từ 14r/phút đến 186,7r/phút. Mô-men xoắn đầu ra từ 68nm đến 207nm. Chạy ổn định với độ ồn thấp, bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt. Nó được làm bằng hợp kim nhôm đúc chất lượng cao với xử lý chống ăn mòn. Và cấu trúc truyền động bên trong bao gồm một con sâu và một bánh răng sâu, có cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định, hộp số sâu NRV sở hữu ưu điểm là truyền êm và độ ồn thấp.
Tóm tắt: RV075 NRV075 NMRV075 Bộ giảm tốc hộp số trục vít với công suất động cơ 0,55kw, 0,75kw, 1,1kw, 1,5kw, 2,2kw, 3kw và 4kw. Tỷ lệ giảm bánh răng: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Tốc độ đầu ra từ 14r/phút đến 186,7r/phút. Mô-men xoắn đầu ra từ 182nm đến 337nm. Chạy ổn định với độ ồn thấp, bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt. Nó được làm bằng hợp kim nhôm đúc chất lượng cao với xử lý chống ăn mòn. Và cấu trúc truyền động bên trong bao gồm một con sâu và một bánh răng sâu, có cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định, hộp số sâu NRV sở hữu ưu điểm là truyền êm và độ ồn thấp.
Tóm tắt: RV090 NRV090 NMRV090 Hộp giảm tốc bánh răng và động cơ bánh răng có công suất động cơ 0,75kw, 1,1kw, 1,5kw, 2,2kw, 3kw và 4kw. Tỷ lệ giảm bánh răng: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Tốc độ đầu ra từ 14r/phút đến 186,7r/phút. Mô-men xoắn đầu ra từ 180nm đến 479nm. Chạy ổn định với độ ồn thấp, bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt. Nó được làm bằng hợp kim nhôm đúc chất lượng cao với xử lý chống ăn mòn. Và cấu trúc truyền động bên trong bao gồm một con sâu và một bánh răng sâu, có cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định, hộp số sâu NRV sở hữu ưu điểm là truyền êm và độ ồn thấp.
Tóm tắt: RV110 NRV110 NMRV110 Hộp giảm tốc góc phải và động cơ bánh răng có công suất động cơ 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 4kw, 5.5kw và 7,5kw. Tỷ lệ giảm bánh răng: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Tốc độ đầu ra từ 14r/phút đến 186,7r/phút. Mô-men xoắn đầu ra từ 340nm đến 790nm. Chạy ổn định với độ ồn thấp, bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt. Nó được làm bằng hợp kim nhôm đúc chất lượng cao với xử lý chống ăn mòn. Và cấu trúc truyền động bên trong bao gồm một con sâu và một bánh răng sâu, có cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định, hộp số sâu NRV sở hữu ưu điểm là truyền êm và độ ồn thấp.
Tóm tắt: Đặc điểm của hộp số worm và động cơ bánh răng dòng RV: Cụm hộp số worm từ bánh vít, bánh răng sâu, vỏ, phớt dầu, vòng bi, v.v. Bộ giảm tốc bánh răng trục rỗng được trang bị một bộ bánh răng xoắn ốc ở đầu vào của bộ giảm tốc bánh răng. Bộ giảm tốc nhiều tầng có thể đạt được tốc độ đầu ra rất thấp. Hộp số worm dòng RV có thể là sự kết hợp giữa giai đoạn bánh răng xoắn ốc và giai đoạn bánh răng sâu. Bộ giảm tốc bánh răng sâu một cấp có hiệu suất cao hơn. Hơn nữa, độ rung của hộp số nhỏ, tiếng ồn của hộp số thấp và mức tiêu thụ năng lượng cũng thấp. Mặt bích IEC: 56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5 và 160B5. Động cơ truyền động trục vít chứa bộ giảm tốc và động cơ bánh răng trục vít (Bao gồm ba động cơ AC phrese, động cơ AC đơn, động cơ servo DC và động cơ DC PM). Trong quá trình này, nhiều công nghệ tiên tiến được áp dụng. Vì vậy nó có cấu trúc nhỏ gọn, hình thức đẹp và khả năng tản nhiệt tuyệt vời khi chạy. Động cơ truyền động sâu dòng này có các đặc điểm sau: chạy êm, ít tiếng ồn, tỷ số truyền lớn và khả năng chịu tải lạ và nó có thể phù hợp với các loại động cơ khác nhau để thực hiện điều chỉnh tốc độ.
Tóm tắt: Động cơ giảm tốc RV150 NRV150 NMRV150 có công suất động cơ 2.2kw, 3kw, 4kw, 5.5kw, 7.5kw, 11kw và 15kw. Tỷ lệ giảm bánh răng: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Tốc độ đầu ra từ 14r/phút đến 186,7r/phút. Mô-men xoắn đầu ra từ 570nm đến 1760nm. Chạy ổn định với độ ồn thấp, bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt. Nó được làm bằng hợp kim nhôm đúc chất lượng cao với xử lý chống ăn mòn. Và cấu trúc truyền động bên trong bao gồm một con sâu và một bánh răng sâu, có cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định, hộp số sâu NRV sở hữu ưu điểm là truyền êm và độ ồn thấp.
