Jack vít du lịch với đai ốc an toàn

Jack vít du lịch với đai ốc an toàn còn được gọi là Jack vít đai ốc chỉ báo độ mòn. Một mối quan tâm khi thiết kế hệ thống nâng dựa trên kích vít là làm thế nào để biết đai ốc di chuyển (chịu tải) có bị mòn hoặc sắp hỏng hay không, đặc biệt khi thang máy hoạt động ở nơi mà nhân viên có thể bị thương nếu cơ cấu bị hỏng. Trong các máy này, cụm đai ốc an toàn (đôi khi được gọi là đai ốc chỉ báo độ mòn) có thể được lắp thẳng đứng với tải theo hướng đi xuống để tận dụng định luật hấp dẫn của Newton. Nói cách khác, đai ốc chỉ báo độ mòn hoạt động khi tải trọng cao hơn cụm đai ốc.

Khi đai ốc du lịch chính (chịu tải) đi ngang qua tải, nó sẽ bị mòn… và ren của nó mỏng hơn. Cuối cùng, luồng sẽ không thể chịu được tải của máy và sẽ bị lỗi. Để ngăn điều này xảy ra mà không có cảnh báo, đai ốc chỉ báo độ mòn di chuyển cùng với đai ốc chính. Khi các ren bên trong của đai ốc này mỏng, nó sẽ thể hiện mức độ tác động ngày càng tăng và khoảng cách giữa nó và đai ốc chỉ báo độ mòn của bộ phận dẫn hướng trở nên nhỏ hơn. Khoảng cách thu hẹp này cho thấy mức độ hao mòn của sợi chỉ. Để rõ ràng, đai ốc chỉ báo độ mòn của người đi sau thường không chịu tải; nó chỉ đơn thuần là được kết hợp với đai ốc chính để đi theo.

Yêu cầu tăng cường an toàn vận hành. Để hạn chế thiệt hại vật chất trong trường hợp đai ốc bị gãy. Đai ốc hỗ trợ có đai ốc an toàn ngắn để theo dõi độ mòn bằng mắt. Yêu cầu về các biện pháp an toàn cá nhân và/hoặc sự phù hợp với các tiêu chuẩn phòng ngừa tai nạn (người ở dưới tải trọng/sàn làm việc). Trong trường hợp giắc vít bánh vít sử dụng trên sân khấu rạp hát (sàn nâng hoặc hệ thống kích có thể ảnh hưởng đến an toàn cá nhân, các bộ phận nâng được thiết kế theo quy định hiện hành và bao gồm các hạng mục như hệ thống chống rơi (trục xoay tự khóa và/hoặc phanh an toàn cơ học như một phần của hệ thống truyền động). Chức năng của thiết bị đồng bộ hóa được đảm bảo, khi được yêu cầu, bởi các bộ phận bổ sung.