 |
| Số lượng: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K47 KF47 Gearmotors Helical Helical KA47 KAF47 Hộp số có công suất động cơ 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW, 0,75kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW và 3kW, tối đa. Mô -men xoắn cho phép lên tới 400nm, tỷ lệ truyền từ 5,81 đến 131,87. Chế độ gắn có sẵn: gắn chân, b5 hoặc b14 được gắn mặt bích, mặt bích ngắn, cánh tay mô -men xoắn được gắn. Trục đầu ra: Trục rắn, trục rỗng (có chìa khóa, với đĩa thu nhỏ và với spline không liên quan). Các động cơ bánh răng xoắn ốc được thiết kế dựa trên mô-đun, mang lại nhiều loại kết hợp, loại gắn và thiết kế cấu trúc. Phạm vi rộng của tỷ lệ xoay có thể đáp ứng nhiều điều kiện làm việc. Tài sản này đặc biệt thú vị, ví dụ, cho các ứng dụng máy có không gian hạn chế có sẵn. Với hiệu quả cao theo cả hai hướng quay và ở bất kỳ tốc độ đầu vào nào, các động cơ bánh răng góc bên phải này rất tiết kiệm năng lượng. Thiết bị bền vững cao của họ không bị hao mòn và kéo dài tuổi thọ của một thiết bị. Đối với các nhiệm vụ định vị chính xác, bạn có thể sử dụng các đơn vị bánh răng vát xoắn ốc với phản ứng giảm. | |||||||||
K47, KA47, KF47, KAF47, KAB47, KAT47, KAZ47
Jacton
Mô tả sản phẩm
K47 KF47 Gearmotors Helical Helical KA47 KAF47 Hộp số có công suất động cơ 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW, 0,75kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW và 3kW, tối đa. Mô -men xoắn cho phép lên tới 400nm, tỷ lệ truyền từ 5,81 đến 131,87. Chế độ gắn có sẵn: gắn chân, b5 hoặc b14 được gắn mặt bích, mặt bích ngắn, cánh tay mô -men xoắn được gắn. Trục đầu ra: Trục rắn, trục rỗng (có chìa khóa, với đĩa thu nhỏ và với spline không liên quan). Các động cơ bánh răng xoắn ốc được thiết kế dựa trên mô-đun, mang lại nhiều loại kết hợp, loại gắn và thiết kế cấu trúc. Phạm vi rộng của tỷ lệ xoay có thể đáp ứng nhiều điều kiện làm việc. Tài sản này đặc biệt thú vị, ví dụ, cho các ứng dụng máy có không gian hạn chế có sẵn. Với hiệu quả cao theo cả hai hướng quay và ở bất kỳ tốc độ đầu vào nào, các động cơ bánh răng góc bên phải này rất tiết kiệm năng lượng. Thiết bị bền vững cao của họ không bị hao mòn và kéo dài tuổi thọ của một thiết bị. Đối với các nhiệm vụ định vị chính xác, bạn có thể sử dụng các đơn vị bánh răng vát xoắn ốc với phản ứng giảm.
* K47: Đầu ra trục gắn chân, rắn.
* KA47: Đầu ra trục rỗng khóa.
* KAB47: Đầu ra trục rỗng, chân rỗng.
* KF47: B5 Mặt bích gắn, đầu ra trục rắn.
* KAF47: B5 Mặt bích gắn, đầu ra trục rỗng.
* KAT47: Đầu ra trục được gắn trên tay mô-men xoắn.
* KAZ47: Đầu ra trục rỗng blange, lỗ rỗng.
Các tính năng chính
1. Cấu trúc nhỏ gọn, thiết kế mô -đun, đầu ra góc phải.
2. Hiệu quả cao của các đơn vị bánh răng trên 95%.
3. Đơn vị bánh răng nhiều giai đoạn (2 hoặc 3 giai đoạn) cho tốc độ đầu ra thấp.
4. Trục đầu ra rỗng với kết nối có khóa, đĩa co lại, trục rỗng hoặc cánh tay mô -men xoắn.
5. Có thể được kết hợp với các loại hộp số khác (chẳng hạn như R Series, Sê -ri UDL).
6. Có thể được kết hợp với các động cơ khác nhau, ví dụ: động cơ bình thường, động cơ phanh, động cơ chống nổ, động cơ chuyển đổi tần số, động cơ servomotor, động cơ bước, động cơ IEC và các động cơ khác.
7. Tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền bỉ, khả năng chịu được quá tải, tỷ lệ xoay rộng, mức tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội, hiệu quả cao, tuổi thọ dài, độ rung thấp, tiếng ồn thấp, dễ dàng lắp đặt và ngoại hình đẹp.
Bao bì và vận chuyển
* 100% các trường hợp gỗ dán xuất khẩu tiêu chuẩn (xuất khẩu vật liệu gỗ tiêu chuẩn quốc tế với việc khử trùng miễn phí).
* Express (AIR): Công ty nhà máy đến khách hàng của FedEx, DHL, UPS, TNT. INCOTERMS: EXW, DDU.
* Vận chuyển hàng hóa biển: Nhà máy đến cảng biển đến tàu. INCOTERMS: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Vận chuyển hàng không: Nhà máy đến sân bay đích bằng máy bay. INCOTERMS: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Tùy chọn bổ sung (cửa đến cửa): Giao thông vận tải, vận chuyển xe tải, vận chuyển đại dương.
