| sẵn có: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Số lượng: | |||||||||
| Bộ giảm tốc bánh răng K127 KF127 KA127 KAF127 Động cơ bánh răng côn xoắn ốc có công suất động cơ 7,5kw, 11kw, 15kw, 18,5kw, 22kw, 30kw, 37kw, 45kw, 55kw, 75kw và 90kw, tối đa. mô-men xoắn cho phép lên tới 13000Nm, tỷ số truyền từ 8,68 đến 146,07. Chế độ lắp có sẵn: gắn chân, gắn mặt bích B5 hoặc B14, gắn mặt bích ngắn, gắn cánh tay mô-men xoắn. Trục đầu ra: trục đặc, trục rỗng (có chốt, có đĩa co và có trục xoay liên quan). K127: Đầu ra trục rắn, gắn chân đế. KA127: Đầu ra trục rỗng có khóa. KAB127: Đầu ra trục rỗng, gắn chân đế. KF127: Đầu ra trục đặc, gắn mặt bích B5. KAF127: B5 Đầu ra trục rỗng, gắn mặt bích. KAT127: Đầu ra trục rỗng gắn trên cánh tay đòn. KAZ127: B14 Đầu ra trục rỗng, gắn mặt bích. | |||||||||
K127, KA127, KF127, KAF127, KAB127, KAT127, KAZ127
JACTON
Mô tả sản phẩm
Bộ giảm tốc bánh răng K127 KF127 KA127 KAF127 Động cơ bánh răng côn xoắn ốc có công suất động cơ 7,5kw, 11kw, 15kw, 18,5kw, 22kw, 30kw, 37kw, 45kw, 55kw, 75kw và 90kw, tối đa. mô-men xoắn cho phép lên tới 13000Nm, tỷ số truyền từ 8,68 đến 146,07. Chế độ lắp có sẵn: gắn chân, gắn mặt bích B5 hoặc B14, gắn mặt bích ngắn, gắn cánh tay mô-men xoắn. Trục đầu ra: trục đặc, trục rỗng (có chốt, có đĩa co và có trục xoay liên quan). Động cơ bánh răng côn xoắn được thiết kế dựa trên mô-đun, mang đến nhiều kiểu kết hợp, kiểu lắp và thiết kế kết cấu khác nhau. Phạm vi tỷ lệ quay rộng có thể đáp ứng nhiều điều kiện làm việc khác nhau. Thuộc tính này đặc biệt thú vị, ví dụ, đối với các ứng dụng máy có không gian sẵn có hạn chế. Với hiệu suất cao ở cả hai hướng quay và ở bất kỳ tốc độ đầu vào nào, những động cơ bánh răng góc vuông này rất tiết kiệm năng lượng. Bánh răng có độ bền cao của chúng không bị mài mòn và kéo dài tuổi thọ của bộ phận bánh răng. Đối với các nhiệm vụ định vị chính xác, bạn có thể sử dụng các bộ bánh răng côn xoắn ốc có độ phản ứng ngược giảm.

* K127: Đầu ra trục đặc, gắn chân đế.
* KA127: Đầu ra trục rỗng có khóa.
* KAB127: Đầu ra trục rỗng, gắn chân đế.
* KF127: Đầu ra trục đặc, gắn mặt bích B5.
* KAF127: B5 Đầu ra trục rỗng, gắn mặt bích.
* KAT127: Đầu ra trục rỗng gắn trên cánh tay đòn.
* KAZ127: B14 Đầu ra trục rỗng, gắn mặt bích.
Các tính năng chính
1. Cấu trúc nhỏ gọn, thiết kế mô-đun, đầu ra góc vuông.
2. Hiệu suất cao của các bộ truyền động trên 95%.
3. Bộ bánh răng nhiều giai đoạn (2 hoặc 3 giai đoạn) cho tốc độ đầu ra thấp.
4. Trục đầu ra rỗng có kết nối có khóa, đĩa co, trục rỗng có rãnh hoặc cánh tay đòn.
5. Có thể kết hợp với các loại hộp số khác (chẳng hạn như dòng R, dòng UDL).
6. Có thể kết hợp với nhiều động cơ khác nhau, ví dụ: động cơ bình thường, động cơ phanh, động cơ chống cháy nổ, động cơ chuyển đổi tần số, động cơ servo, động cơ bước, động cơ IEC và các động cơ khác.
7. Tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền bỉ, công suất cao để chịu được tình trạng quá tải, tỷ lệ quay rộng, tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội, hiệu quả cao, tuổi thọ cao, độ rung thấp, tiếng ồn thấp, lắp đặt dễ dàng và ngoại hình đẹp.
Thành phần sản phẩm
Động cơ bánh răng côn xoắn ốc thường bao gồm vỏ, trục đầu vào và đầu ra, một bộ bánh răng xoắn ốc và một bộ bánh răng côn. Các bánh răng xoắn ốc được sử dụng để truyền công suất từ trục đầu vào đến các bánh răng côn, từ đó truyền công suất đến trục đầu ra. Bánh răng bề mặt răng cứng sử dụng thép hợp kim chất lượng cao, quá trình cacbon hóa và làm nguội, mài, mang lại cho nó những đặc điểm sau: Truyền ổn định, tiếng ồn và nhiệt độ thấp, tải trọng cao và tuổi thọ dài.
* Vỏ: Gang cường độ cao
* Bánh răng: Bánh răng côn xoắn, 20CrMnTi
* Cấu hình đầu vào
1. Được trang bị động cơ điện
2. Đầu vào trục rắn
3. Mặt bích động cơ IEC
* Cấu hình đầu ra
1. Đầu ra trục rắn
2. Đầu ra trục rỗng
* Động cơ áp dụng
1. Động cơ xoay chiều ba pha (bình thường)
2. Động cơ xoay chiều một pha (bình thường)
2. Động cơ phanh
3. Động cơ biến tần
4. Động cơ đa tốc độ
5. Động cơ chống cháy nổ
6. Động cơ con lăn
7. Động cơ servo
8. Động cơ bước
Tải xuống
Thông số kỹ thuật | Bản vẽ chiều | Hướng dẫn lựa chọn | Sơ đồ nối dây cho | danh mục công tắc giới hạn
Trường hợp ứng dụng
Động cơ bánh răng côn xoắn ốc chủ yếu được sử dụng trong xử lý nước thải, dược phẩm, thiết bị nông nghiệp, công nghiệp dầu mỏ, băng tải, máy trộn, máy trộn, xử lý vật liệu, sản xuất giấy, làm đường, máy kỹ thuật, máy công cụ chính xác, thiết bị quân sự, thiết bị luyện kim, thiết bị điện gió, thiết bị hóa học, năng lượng mặt trời, robot công nghiệp, thiết bị vận tải, máy móc kỹ thuật, thiết bị dệt, thiết bị cao su và nhựa, máy móc thực phẩm, máy móc thiết yếu hàng ngày, dây chuyền sản xuất kính phẳng, thiết bị đóng gói, thiết bị in ấn và dây chuyền sản xuất ô tô.
Đóng gói và vận chuyển
* Vỏ gỗ dán xuất khẩu tiêu chuẩn 100% (vật liệu gỗ tiêu chuẩn xuất khẩu quốc tế được khử trùng miễn phí).
* Express(Air): Nhà máy đến công ty của khách hàng bằng FedEx, DHL, UPS, TNT. Điều kiện Incoterms: EXW, DDU.
* Vận tải đường biển: Nhà máy đến cảng biển đích bằng tàu. Điều kiện Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Vận tải hàng không: Nhà máy đến sân bay đích bằng Máy bay. Các điều kiện Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Các lựa chọn bổ sung (Door to Door): Vận tải bằng tàu hỏa, Vận tải bằng xe tải, Vận tải đường biển.

Máy theo dõi năng lượng mặt trời Thiết bị truyền động Jack trục vít
Vít Jack có động cơ cho ăng-ten trạm mặt đất truyền thông vệ tinh
Hệ thống nâng trục vít hoàn chỉnh cho thang máy sân khấu & hố dàn nhạc và bệ ngồi
Hệ thống kích trục vít cơ khí để nâng xe tăng có chốt thép GLS
Hệ thống nâng trục vít bằng tay để điều chỉnh chiều cao trong dây chuyền sản xuất lon nước giải khát
Giắc vít bánh răng cơ khí bằng cơ giới hoặc bằng tay cho hệ thống tháp gió
Thiết bị truyền động Jack trục vít để điều chỉnh nâng lò sấy
Bốn hệ thống kích vít được nối thông qua bộ giảm tốc động cơ giảm tốc hoặc hộp giảm tốc