S47 SF47 Peredam Roda Gigi Cacing Heliks SA47 SAF47 Motor Roda Gigi Penggerak

Deskripsi Produk

S47 SF47 Helical Worm Gear Reducer SA47 SAF47 Drive Gearmotor  dengan daya motor 0,18kw, 0,25kw, 0,37kw, 0,55kw, 0,75kw, 1,1kw, dan 1,5kw, maks. torsi yang diizinkan hingga 170Nm, rasio transmisi dari 11,46 hingga 244,74. Mode pemasangan: dipasang di kaki, dipasang di flensa, dipasang di flensa pendek, dipasang di lengan torsi. Poros keluaran: poros padat, poros berongga (dengan kunci, dengan cakram menyusut dan dengan spline berbelit-belit).

Motor roda gigi cacing heliks adalah kombinasi heliks/cacing heliks, lebih efisien daripada roda gigi cacing RV biasa. Karena efisiensinya yang luar biasa, penggerak ini dapat digunakan di setiap sektor industri dan disesuaikan dengan kebutuhan torsi dan kecepatan individu. Rasio reduksi yang dihasilkan oleh tahap roda gigi cacing heliks dan tingkat kebisingan yang rendah selama pengoperasian menjadikan motor roda gigi ini sebagai solusi ideal berbiaya rendah untuk aplikasi sederhana.

Motor yang Berlaku termasuk standar IEC seri Y dan motor kecepatan tunggal dan ganda efisiensi tinggi IE2, frekuensi variabel seri YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ dan motor asinkron tiga fase rem, YZP, YZPEJ, motor asinkron tiga fase seri YZRE untuk aplikasi derek dan metalurgi, YB, YBEJ, YBPT, motor asinkron tiga fase tahan ledakan seri YFB, YGa, motor rol meja seri YGb, Motor sinkron, motor DC, motor servo. 

* S47: Output poros padat yang dipasang di kaki.

* SA47: Keluaran poros berongga dengan kunci.

* SF47:  B5 Output poros padat yang dipasang di flensa.

* SAF47: B5 Keluaran poros berongga yang dipasang di flensa.

* SAT47:  Keluaran poros berongga terpasang di lengan torsi.

* SAZ47:  B14 Keluaran poros berongga yang dipasang di flensa.

* SH47:  Mengencangkan keluaran poros berongga dan mengecilkan disk.

* SHF47:  B5 Dipasang di flensa, keluaran poros berongga dan disk menyusut.

* SHZ47: B14 Dipasang di flensa, keluaran poros berongga dan disk menyusut.

Fitur Utama

1. Struktur kompak, desain modular, keluaran sudut kanan.

2. roda gigi pengurang kecepatan sudut kanan yang disusun oleh roda gigi heliks, cacing, dan roda gigi, dioptimalkan dan dirancang sesuai standar internasional.

3. Poros keluaran berongga dengan sambungan berkunci, cakram menyusut, poros berongga bergaris, atau lengan torsi.

4. Dapat dipadukan dengan gearbox jenis lain (seperti Seri R, Seri UDL).

5. Dapat dipadukan dengan berbagai motor, misalnya: motor normal, motor rem, motor tahan ledakan, motor konversi frekuensi, motor servo, motor stepper, motor IEC dan motor lainnya.

6. Presisi tinggi, Hemat ruang, andal dan tahan lama, kapasitas tinggi untuk menahan kelebihan beban, berbagai rasio rotasi, konsumsi energi rendah, kinerja unggul, efisiensi tinggi, umur panjang, getaran rendah, kebisingan rendah, pemasangan mudah, penggunaan dan pemeliharaan yang mudah.