Kort: elektrische schroefaansluiting kan ook gemotoriseerde schroefaansluiting worden genoemd, het omvat een wormwielschroefaansluiting en een elektrische motor. De schroefaansluiting kan een zelfsluitende acme-schroefaansluiting of een hoge precisie kogelomloopspindel zijn. De motor kan een zeer nauwkeurige servomotor, stappenmotor, spiraalvormige reductiemotor, wormwielmotor, driefasige asynchrone motor en 12v, 24v, 48v zijn. doe motor en dc reductiemotor enz.
Kort: Wormwielschroefvijzels (klassiek en kubusvormig), snelheffende kegeltandwielschroefvijzels, kegeltandwielkasten kunnen worden gebruikt als enkele aandrijfeenheden of als multi-hefsystemen. Multi-hijsapparatuur wordt doorgaans aangedreven door één enkele motor. Hierdoor is het systeem gelijk. Wanneer aangedreven door twee of meer motoren is geavanceerde elektrische synchronisatie en controle vereist.
Kort: schroefvijzels Lineaire actuatoren en hefkrik zijn een elektromotor. Schroefvijzels worden gemonteerd, voorzien van schroefdraad en klaar voor aansluiting geleverd. Sluit een motor of handkrukas aan op de vijzelas om lasten op te tillen, vast te houden, te positioneren en waterpas te stellen. Dit gebeurt als volgt: een elektromotor drijft een wormas aan die ervoor zorgt dat een wormwiel gaat draaien. Het wormwiel is voorzien van een draadspindel (standaard: trapeziumdraad; speciale uitvoering: kogelomloopspindel) – en de vijzel is klaar.
Kort: Schroefvijzels mogen niet tot aan hun mechanische limieten worden gereden en slagbegrenzingsschakelaars kunnen worden geleverd. Verhoogde bescherming is mogelijk met behulp van een balg of een roestvrijstalen schroef. Multi-jack hefsystemen maken gebruik van 2, 3 of 4 vijzels. Om redenen van synchronisatie is het gebruikelijk om een enkele motorreductor te gebruiken, vaak met een dubbele uitgaande as, zoals mogelijk is met een schuin afgeschuind ontwerp. De verbinding tussen de schroefvijzels wordt gemaakt door afstandskoppelingen en kegelwielkasten. Idealiter neemt de leverancier van vijzels de verantwoordelijkheid op zich voor de specificatie en levering van het complete hefsysteem.
Kort: Servomotorsteunen voor 2,5 ton, 3 ton, 5 ton en 10 ton wormwielschroefvijzels en elektrische cilinders. Bevestig eenvoudig de motor van uw keuze aan weerszijden van uw krik. Deze steunen zijn compatibel met verschillende servomotoren. Motorsteunen maken directe koppeling met de motoras aan de rechter- of linkerkant van de ingaande as van de krik mogelijk. Voor eenvoudige installatie zijn krikken van 2 ton tot en met 20 ton verkrijgbaar met motormontageadapters voor standaard IEC- of NEMA C-motoren. Krikken geleverd met motorsteunen zijn verkrijgbaar met en zonder IEC- of NEMA c-motoren. Als er motoren worden meegeleverd, worden deze geleverd met de benodigde hardware en koppelingssleutels.
Kort: Elektrisch gemotoriseerde aangedreven vijzels worden gebruikt voor rivieren, kanalen, sluispoorthefprojecten van elektriciteitscentrales in Australië en Vietnam, waarbij gebruik wordt gemaakt van een elektromotor aangedreven in plaats van menselijke kracht, te beginnen met een eenvoudige handmatige bediening. Gemotoriseerd Enkele eenheid, paareenheden...meerdere eenheden of tandemvijzelarrangementen met soorten motoren voor poorten. Het selecteren van de juiste schroefvijzelmodellen op basis van de afmetingen van de sluisdeur, het gewicht van de poort, de wrijvingskracht van de poort, de waterdruk, de waterslagkracht, de vereiste rijsnelheid enz. Sluisdeur is een belangrijke toepassing voor het schroefvijzelmechanisme, het mechanisme kan handmatig of elektrisch aangedreven zijn.
Kort: Schroefvijzels zijn geschikt voor heffen, neerlaten, duwen, trekken en drukken. Ze kunnen handmatig of door een elektrische, hydraulische of pneumatische motor worden bediend. Wormwielvijzels bieden een hefkracht tot 100 ton, een spindellengte tot 10 meter en bereiken hefsnelheden tot 0,05 m/s. (hogere hefsnelheden op aanvraag). Schroefoverbrengingen zijn ontworpen volgens een modulair concept, waardoor elke gewenste combinatie en variatie mogelijk is. Op verzoek kunnen schroefvijzels uit roestvrije materialen worden vervaardigd, zodat ze ook onder extreme chemische belasting kunnen worden gebruikt.
Kort: Hefinrichting met elektromotor: Een hefinrichting bestaat uit een elektromotor, een tandwielkast en een trommel met een kabel voor het optillen van een massa. Overbelastingsveiligheidskoppelingen worden gebruikt om schade aan elektrische schroefvijzels en gemotoriseerde schroefhefsystemen, reparaties en stilstandtijd te verminderen door te fungeren als koppelbegrenzers en overbelastingsbeveiliging. Bij een te hoog koppel wordt de veiligheidsfunctie uitgeschakeld en wordt de motor gescheiden van het gemotoriseerde aandrijfsysteem van de vijzel. Overbelastingsveiligheidskoppelingen zijn een levensverzekering voor elektrische en gemotoriseerde vijzel- of hefsystemen, ongeacht of de fout te wijten is aan onjuiste bediening, foutieve programmering, materiaaloverbelasting of gereedschapsbreuk.
Kort: Alle standaardmotoren zijn 3-fasig, 50 Hz, 380 VAC. Andere opties voor eenfasige of driefasige motoren zijn beschikbaar. Maximaal 1500 RPM-invoer. Remmotoren worden aanbevolen voor dubbele vijzels, kogelomloopspindels en actuatoren, en elektrische cilinders die meer dan 30% efficiënt zijn. Het is belangrijk om rekening te houden met het ingangskoppel dat een motor met directe aandrijving moet leveren bij het opstarten. Als de motorfrequentie wordt gevarieerd om een 'zachte' start te verkrijgen, kan een motor met inverterfunctie nodig zijn.
Kort: Gemotoriseerde elektrische schroefkrik Toegestane spanning, fasen en hertz omvat 380V-3 fasen-50HZ, 220V-3 fasen-50HZ, 400V-3 fasen-50HZ, 415V-3 fasen-50HZ, 440V-3 Fasen-50HZ, 480V-3 Fasen-50HZ, 220V-3 Fasen-60HZ, 240V-3 Fasen-60HZ, 480V-3 Fasen-60HZ, 110V-Enkele Fase-60HZ, 120V-Enkele Fase-60HZ, 220V-Enkele Fase-50HZ, 230V-enkelfasig-50HZ, 240V-enkelfasig-50HZ. Voor speciale toepassingen, bijvoorbeeld de zonne-trackerindustrie, geven de meeste ingenieurs of ontwerpers de voorkeur aan een 24V, 36V, 48V DC-motor met een rechtstreeks aangesloten wormwielschroef met tandwielreductor.
Kort: Schroefvijzels kunnen rechtstreeks op een elektromotor worden aangesloten, waardoor een compacte lineaire aandrijving ontstaat. Standaard 3-fasemotoren komen het meest voor. Voor lagere vermogens kunnen DC-motoren worden gebruikt, of servomotoren kunnen hoge prestaties leveren. Versies met wormwielschroefvijzels - Roterende schroef: Aangedreven door een precisie-wormoverbrenging (schroef vastgeklikt op het wormwiel), wordt de roterende beweging van de schroef vertaald in lineaire beweging van de bewegende moer op de schroef. Trapeziumschroef Voor zware omstandigheden, goede prijs-kwaliteitverhouding.
Kort: De mate van afstelnauwkeurigheid hangt voornamelijk af van de precisie van de schroef. De positioneringsnauwkeurigheid wordt, in het geval van motoraangedreven eenheden, beïnvloed door het elektrische besturings- en regelsysteem, het besturingssysteem van de rem en door de afstelnauwkeurigheid van de eindschakelaars. Selecteer een schematische indeling van het aandrijfsysteem: aantal en opstelling van schroefvijzels, type motor, verbindingsassen, kegelwielkasten, koppelingen.
Kort: De gemotoriseerde of reduceerbare geschroefde vijzel is zo ontworpen dat motor- en asverbinding in beide richtingen kan worden gemaakt. De keuze van het reductortype, het motortype en het type tussenas (afhankelijk van) de te hijsen last en materialen wordt door ons bedrijf bepaald. De keuze voor het X- en Y-type wordt door ons bedrijf bepaald volgens het gevraagde tempo en volgens de specificaties vermeld in het bestelformulier en de beste efficiëntie en ook de prestaties zijn verzekerd.
Kort: Met de rijke ervaring in de markt produceren, exporteren en leveren wij een uitgebreid assortiment tandwielgemotoriseerde schroefkrik. Het bestaat uit een sterke schroefas die zich verticaal uitstrekt vanaf een zware ondersteunende basis en wordt gedraaid met een staaf of hendel. Het wordt precies vervaardigd volgens de vastgestelde industrienormen door gebruik te maken van hoogwaardige materialen en geavanceerde machines onder ervaren professionele begeleiding. Bovendien is het verkrijgbaar in verschillende maten om aan de gewenste behoeften van de klant te voldoen.
Kort: enkele aandrijfeenheid: wormwielschroef-koppelingsmotor in configuratie B3 (op basis gemonteerd), en wormwielschroefkoppeling-IEC-flens in configuratie B14 of B5 (IEC-flensmontage). Wormwielvijzels en snelhefvijzels kunnen worden gebruikt als enkelvoudige aandrijving of als hefsysteem met meerdere schroeven. Meerschroefshefsystemen met mechanische synchronisatie worden aangedreven door één enkele motor, waardoor ze ongevoelig zijn voor ongelijke belastingsverdeling en de negatieve effecten ervan op de synchronisatie van de vijzels.
Kort: Meerschroefshefsystemen met elektrische synchronisatie onderscheiden zich door hun lage eisen op het gebied van mechanische verbindingselementen (en dus het ontbreken van loopgeluid), maar vereisen wel een meer geavanceerde besturing. De nauwkeurige configuratie van de aandrijfmotoren zorgt in combinatie met een master-slave-indeling voor de overeenkomstige exacte synchronisatie van de aandrijfsystemen. Nadat u de beste indeling voor uw behoeften heeft gekozen, kunt u bepalen welke kegelwielkasten, koppelingen en verbindingsassen moeten worden gemonteerd. Door het aanbrengen van kussenblokken kan de snelheidsafhankelijke lengte van de verbindingsassen worden vergroot.
Kort: voor schroefvijzels en algemene versnellingsbaktoepassingen waarbij geen rem nodig is, of gebruikt met een zelfremmende versnellingsbakverhouding. Met mechanische rem af fabriek gemonteerd. Voor secundaire veiligheidstoepassingen van schroefvijzels en versnellingsbakken en voor het positievasthouden van kogelomloopspindels en spindels. Voor het verwijderen en oppakken van lasten worden vooral bij kogelomloopspindels elektromotorspindelhefinrichtingen gebruikt. Door hun hogere mate van efficiëntie en pitch garanderen zij een optimaal automatiseringsproces met de belangrijke factoren 'efficiëntie' en 'herhalingsnauwkeurigheid'. Zo kunnen werknemers op een eenvoudigere en veiligere manier zware lasten verplaatsen.
Kort: Veel programma's voor de exploitatie van kanalen die water aan de agrarische gemeenschap leveren, omvatten de mechanisatie van kanaalpoorten. Poortschroefvijzels bieden een methode om kanaalpoorten omhoog en omlaag te brengen met behulp van aangedreven elektromotoren in plaats van door menselijke kracht aangedreven. gemotoriseerde vijzel voor sluisdeur, is populair bij waterkrachtprojecten in de wereld.
Kort: Handmatige schroefvijzel (handwielschroefvijzels, handkrukvijzels, handbediende schroefvijzels) wordt aangedreven door een handwiel of kruk of handgreep. Het beste voordeel is geschikt voor zware belasting, lage snelheid en lage servicefrequentie. Onze handmatige schroefvijzels hebben verschillende configuratievormen en montagetypes, en de hefhoogte kan in hoge mate worden aangepast aan de vraag van de gebruiker, lage kosten en eenvoudige bediening.
