Breve: K37, KA37, KF37, KAF37, KAB37, KAT37, KAZ37 Los reductores de engranajes cónicos helicoidales adoptan dos pares de bisel Engranajes y un par de accionamiento helicoidal, hacen que la entrada y salida formen un ángulo recto. Impulsiones cónicas helicoidales, gran factor de superposición, gran capacidad de carga, conducción equilibrada y creíble. El material de los engranajes es acero de aleación 20CrMnTi y la dureza puede alcanzar HRC58°~ 62° después de templar, cementar, templar, tratar térmicamente, etc. Todos los engranajes se procesan mediante rectificado preciso y la precisión puede alcanzar grados 6~5. Se utiliza principalmente en metalurgia, tratamiento de aguas residuales, industria química, farmacia, equipos agrícolas, industria petrolera, cinta transportadora, máquinas de alimentos, mezcladoras, máquinas mezcladoras, líneas de producción automática, embalaje, manipulación de materiales, fabricación de papel, fabricación de azúcar, máquinas de ingeniería, construcción, industria mecánica-electromecánica, etc.
Breve: Motorreductores helicoidales cónicos K47 KF47 Cajas de engranajes KA47 KAF47 con potencia de motor 0.25kw, 0.37kw, 0.55kw, 0,75 kw, 1,1 kw, 1,5 kw, 2,2 kw y 3 kw, máx. par permitido hasta 400 Nm, relaciones de transmisión de 5,81 a 131,87. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). Los motores de engranajes helicoidales cónicos están diseñados en función de módulos, lo que ofrece muchos tipos diferentes de combinaciones, tipos de montaje y diseños de estructuras. Una amplia gama de relaciones de rotación puede cumplir con diversas condiciones de trabajo. Esta propiedad es especialmente interesante, por ejemplo, para aplicaciones de máquinas con espacio limitado. Con su alta eficiencia en ambos sentidos de rotación y en cualquier velocidad de entrada, estos motorreductores de ángulo recto son muy eficientes energéticamente. Su engranaje de alta resistencia no sufre desgaste y dura toda la vida útil del reductor. Para tareas de posicionamiento precisas se pueden utilizar reductores cónicos con juego reducido.
Breve: K57 KF57 Motorreductor de 90 grados KA57 KAF57 Caja de engranajes cónicos helicoidales con potencia de motor 0.18kw, 0.25kw, 0,37 kw, 0,55 kw, 0,75 kw, 1,1 kw, 1,5 kw, 2,2 kw, 3 kw, 4 kw y 5,5 kw, máx. par permitido hasta 600 Nm, relaciones de transmisión de 6,57 a 145,14. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral).
Breve: K67 KF67 Motors Reductor de engranajes cónicos KA67 KAF67 Cajas de cambios con potencia de motor 0.18kw, 0.25kw, 0.37kw, 0,55 kw, 0,75 kw, 1,1 kw, 1,5 kw, 2,2 kw, 3 kw, 4 kw, 5,5 kw, máx. par permitido hasta 820 Nm, relaciones de transmisión de 7,14 a 144,79. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral).
Breve: K77 KF77 Reductor de engranajes cónicos helicoidales KA77 KAF77 Motorreductor con potencia de motor 0.37kw, 0.55kw, 0.75kw, 1,1 kw, 1,5 kw, 2,2 kw, 3 kw, 4 kw, 5,5 kw, 7,5 kw y 11 kw, máx. par permitido hasta 1550 Nm, relaciones de transmisión de 7,24 a 192,18. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral).
Breve: K87 KF87 Caja de engranajes helicoidales cónicos KA87 KAF87 Motores de engranajes con potencia de motor 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2,2 kw, 3 kw, 4 kw, 5,5 kw, 7,5 kw, 11 kw, 15 kw, 18,5 kw y 22 kw, máx. par permitido hasta 2700 Nm, relaciones de transmisión de 7,19 a 197,37. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). K87: Salida de eje macizo con patas. KA87: Salida de eje hueco con llave. KAB87: Salida de eje hueco con patas. KF87: B5 Salida de eje macizo, montada en brida. KAF87: B5 Brida, salida de eje hueco. KAT87: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión. KAZ87: B14 Salida de eje hueco, montada en brida.
Breve: Motores de engranajes cónicos K97 KF97 Cajas de engranajes de ángulo recto KA97 KAF97 con potencia de motor 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 4kw, 5,5kw, 7,5kw, 11kw, 15kw, 18,5kw, 22kw y 30kw, máx. par permitido hasta 4300 Nm, relaciones de transmisión de 8,95 a 196,05. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). K97: Salida de eje macizo con patas. KA97: Salida de eje hueco con llave. KAB97: Salida de eje hueco con patas. KF97: B5 Brida, salida de eje macizo. KAF97: B5 Brida, salida de eje hueco. KAT97: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión. KAZ97: B14 Salida de eje hueco, montada en brida.
Breve: K107 KF107 Reductores de engranajes helicoidales cónicos KA107 KAF107 Motorreductores con potencia de motor 3kw, 4kw, 5,5kw, 7,5kw, 11kw, 15kw, 18,5kw, 22kw, 30kw, 37kw y 45kw, máx. par permitido hasta 8000 Nm, relaciones de transmisión de 8,74 a 141,46. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). K107: Salida de eje macizo con patas. KA107: Salida de eje hueco con llave. KAB107: Salida de eje hueco con patas. KF107: B5 Brida, salida de eje macizo. KAF107: B5 Brida, salida de eje hueco. KAT107: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión. KAZ107: B14 Salida de eje hueco, montada en brida.
Breve: K127 KF127 Reductor de engranajes KA127 KAF127 Motorreductor cónico helicoidal con potencia de motor 7.5kw, 11kw, 15kw, 18,5kw, 22kw, 30kw, 37kw, 45kw, 55kw, 75kw y 90kw, máx. par permitido hasta 13000 Nm, relaciones de transmisión de 8,68 a 146,07. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). K127: Salida de eje macizo con patas. KA127: Salida de eje hueco con llave. KAB127: Salida de eje hueco con patas. KF127: B5 Brida, salida de eje macizo. KAF127: B5 Brida, salida de eje hueco. KAT127: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión. KAZ127: B14 Salida de eje hueco, montada en brida.
Breve: K157 KF157 Cajas de engranajes cónicos helicoidales KA157 KAF157 Reductores de engranajes de ángulo recto con potencia de motor 11kw, 15kw, 18,5kw, 22kw, 30kw, 37kw, 45kw, 55kw, 75kw, 90kw, 110kw, 132kw y 160kw, máx. par permitido hasta 18000 Nm, relaciones de transmisión de 12,65 a 150,41. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). K157: Salida de eje macizo con patas. KA157: Salida de eje hueco con llave. KAB157: Salida de eje hueco con patas. KF157: B5 Salida de eje macizo, montada en brida. KAF157: B5 Brida, salida de eje hueco. KAT157: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión. KAZ157: B14 Salida de eje hueco, montada en brida.
Breve: K167 KF167 Motorreductores de engranajes de bisel helicoidal KA167 KAF167 Reductor de bisel en espiral con potencia de motor 22kw, 30kw, 37kw, 45kw, 55kw, 75kw, 90kw, 110kw, 132kw, 160kw y 200kw, máx. par permitido hasta 32000 Nm, relaciones de transmisión de 17,28 a 163,91. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). K167: Salida de eje macizo con patas. KA167: Salida de eje hueco con llave. KAB167: Salida de eje hueco con patas. KF167: B5 Salida de eje macizo, montada en brida. KAF167: B5 Brida, salida de eje hueco. KAT167: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión. KAZ167: B14 Salida de eje hueco, montada en brida.
Breve: K187 KF187 Reductor de engranajes de caja de engranajes cónicos KA187 KAF187 Motorreductor Cajas de engranajes con potencia de motor 18,5 kw, 22 kw, 30 kw, 37 kw, 45 kw, 55 kw, 75 kw, 90 kw, 110 kw, 132 kw, 160 kw y 200 kw, máx. par permitido hasta 50000 Nm, relaciones de transmisión de 17,27 a 180,78. Modo de montaje disponible: montado con patas, montado con brida B5 o B14, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). K187: Salida de eje macizo con patas. KA187: Salida de eje hueco con llave. KAB187: Salida de eje hueco con patas. KF187: B5 Salida de eje macizo, montada en brida. KAF187: B5 Brida, salida de eje hueco. KAT187: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión. KAZ187: B14 Salida de eje hueco, montada en brida.
