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| Los reductores de engranajes cónicos helicoidales K37, KA37, KF37, KAF37, KAB37, KAT37, KAZ37 adoptan dos pares de engranajes cónicos y un par de accionamiento helicoidal, hacen que la entrada y la salida formen un ángulo recto. Impulsiones cónicas helicoidales, gran factor de superposición, gran capacidad de carga, conducción equilibrada y creíble. El material de los engranajes es acero de aleación 20CrMnTi y la dureza puede alcanzar HRC58°~ 62° después de templar, cementar, templar, tratar térmicamente, etc. Todos los engranajes se procesan mediante rectificado preciso y la precisión puede alcanzar grados 6~5. Se utiliza principalmente en metalurgia, tratamiento de aguas residuales, industria química, farmacia, equipos agrícolas, industria petrolera, cinta transportadora, máquinas de alimentos, mezcladoras, máquinas mezcladoras, líneas de producción automática, embalaje, manipulación de materiales, fabricación de papel, fabricación de azúcar, máquinas de ingeniería, construcción, industria mecánica-electromecánica, etc. | |||||||||
K37, KA37, KF37, KAF37, KAB37, KAT37, KAZ37
JACTON
Descripción del Producto
Motor de engranaje cónico helicoidal K37 KF37 Reductor de velocidad de cajas de cambios KA37 KAF37 con potencia de motor de 0,18 kw, 0,25 kw, 0,37 kw, 0,55 kw, 0,75 kw, 1,1 kw, 1,5 kw, 2,2 kw y 3 kw. Par máximo permitido hasta 200 Nm, relaciones de transmisión de 5,36 a 106,38. Los motores de engranajes helicoidales cónicos están diseñados en función de módulos, lo que ofrece muchos tipos diferentes de combinaciones, tipos de montaje y diseños de estructuras. Una amplia gama de relaciones de rotación puede cumplir con diversas condiciones de trabajo. Esta propiedad es especialmente interesante, por ejemplo, para aplicaciones de máquinas con espacio limitado. Con su alta eficiencia en ambos sentidos de rotación y en cualquier velocidad de entrada, estos motorreductores de ángulo recto son muy eficientes energéticamente. Su engranaje de alta resistencia no sufre desgaste y dura toda la vida útil del reductor. Para tareas de posicionamiento precisas se pueden utilizar reductores cónicos con juego reducido.
* K37: Salida de eje macizo con patas.
* KA37: Salida de eje hueco con llave.
* KAB37: Salida de eje hueco con patas.
* KF37: B5 Brida, salida de eje macizo.
* KAF37: B5 Brida, salida de eje hueco.
* KAT37: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión.
* KAZ37: B14 Salida de eje hueco, montada en brida.
Características principales
1. Estructura compacta, diseño modular, salida en ángulo recto.
2. Alta eficiencia de los reductores superior al 95%.
3. Unidades de engranajes de etapas múltiples (2 o 3 etapas) para baja velocidad de salida.
4. Eje de salida hueco con conexión enchavetada, disco de contracción, eje hueco estriado o brazo de torsión.
5. Se puede combinar con otros tipos de cajas de cambios (como la Serie R, la Serie UDL).
6. Se puede combinar con varios motores, por ejemplo: motor normal, motor de freno, motor a prueba de explosiones, motor de conversión de frecuencia, servomotor, motor paso a paso, motor IEC y otros motores.
7. Ahorro de espacio, confiable y duradero, alta capacidad para soportar sobrecargas, amplio rango de relación de rotación, bajo consumo de energía, rendimiento superior, alta eficiencia, larga vida, baja vibración, bajo nivel de ruido, fácil instalación y hermosa apariencia.
Embalaje y envío
* Cajas de madera contrachapada 100% estándar de exportación (material de madera estándar de exportación internacional con fumigación gratuita).
* Express (Aéreo): Fábrica a la empresa del cliente por FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Flete Marítimo: Fábrica al puerto de destino por Buque. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Flete Aéreo: Fábrica al aeropuerto de destino en Avión. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opciones Adicionales (Puerta a Puerta): Transporte por Tren, Transporte por Camión, Envío Marítimo.
