موجز: الرافعات اللولبية هي منتجات نقل (مسامير آلية أو براغي كروية) تقوم بحركة دوارة باستخدام مجموعات علبة التروس (التروس الدودية أو التروس المخروطية) والمحركات. يمكن استخدامها لدفع أو سحب أو شد أو فتح أو إمالة أو تدوير أو سحب أو رفع أو خفض أحمال تتراوح من بضعة كيلوغرامات إلى عدة آلاف من الأطنان.
موجز: يتم استخدام مرفاع لولبي شبه منحرف ترس دودي في التطبيقات التي تتطلب حركة خطية. يمكن رفع أي حمولة، أو دفع أو سحب المعدات الميكانيكية، وضبط الخلوصات الضيقة للأجزاء الميكانيكية عن طريق الرافعات اللولبية. يمكن استخدام براغي الرافعة كمحركات خطية، أو مشغلات خطية، أو مصاعد ميكانيكية حسب نوع الحركة.
موجز: مرفاع لولبي خطي صناعي يجمع بين المغزل وعلبة التروس، هناك 3 تكوينات متاحة. ترجمة المغزل، ترجمة المغزل مع المضادة للدوران، الجوز السفر. تشتمل النماذج على مغزل كروي أو مغزل شبه منحرف، وتتميز بتصميم معياري، ومناسبة للتركيب العالمي. تشمل الخيارات المواد والطلاءات السطحية للبيئات القاسية، أو محرك يدوي أو بمحرك (AC، DC أو محرك مؤازر). بالإضافة إلى الرافعة اللولبية، يمكننا تقديم مجموعة كاملة من أنظمة الرفع (بما في ذلك أدوات التحكم، والمحركات، والتصور، والتغذية الراجعة، وعلب التروس، ونقل الطاقة الميكانيكية).
موجز: في حالة الرافعات اللولبية ذات مغازل خيطية شبه منحرفة، يتم تحويل جزء صغير فقط من قوة المحرك إلى قوة رفع. هناك خسائر في محرك الدودة وفي الخيط شبه المنحرف، والتي يجب أن تتبدد على شكل حرارة. إن كفاءة مغازل الخيوط شبه المنحرفة أقل بكثير مقارنة بالمغازل اللولبية الكروية بسبب الاحتكاك المنزلق. ومع ذلك، فإن المسمار شبه المنحرف أبسط من الناحية الفنية وأقل تكلفة. يجب فحص أي تأمين، على سبيل المثال عن طريق الفرامل، بشكل فردي، وذلك بسبب القفل الذاتي المحدود للبراغي شبه المنحرفة.
موجز: الرافعة اللولبية محكمة الغلق ومملوءة بمادة تشحيم صناعية. في التشغيل العادي، يتم تشحيم علبة التروس مدى الحياة. يجب فحص عمود الدوران الخيطي شبه المنحرف بانتظام وإعادة تشحيمه وفقًا لدورة التشغيل. في حالة الأنظمة طويلة العمر (على سبيل المثال، منصات العمل أو المسارح المسرحية)، يفقد الشحم خصائص التشحيم بعد مرور حوالي 10 دقائق. 5 سنوات. يعزز الغبار والأوساخ هذا التأثير. نوصي بالتنظيف الكامل وإعادة التشحيم بعد 5 سنوات.
موجز: المسمار شبه المنحرف المتحرك محوريًا. الدورية المسمار شبه منحرف مع الجوز السفر. لتحديد الحجم الصحيح للرافعة اللولبية، من الضروري معرفة الحمولة وسرعة الرفع المطلوبة. يتم استخدام نسبة كبيرة من القوة المطبقة للتغلب على الاحتكاك بين المسمار شبه المنحرف والجوز. يتم تحويل هذه الخسائر إلى حرارة، وبالتالي يجب أن تكون السرعة أو الحمل أو عامل التشغيل محدودًا لتجنب ارتفاع درجة حرارة الرافعة اللولبية. ولهذا السبب يمكن استخدام الرافعات اللولبية الكروية - إما بسرعات أعلى أو لعوامل الخدمة الأعلى. بالنسبة لترتيبات الرافعات اللولبية التي يتم فيها دمج العديد من الرافعات اللولبية والتروس التفاضلية والوصلات وما إلى ذلك، يجب مراعاة الخسائر في العناصر المختلفة وأخطاء المحاذاة.
موجز: تتمتع الرافعات اللولبية ذات مغزل خيط شبه منحرف أحادي الملعب بقدرة محدودة على القفل الذاتي والتي لا يمكن الاعتماد عليها دائمًا، خاصة مع أحمال الصدمات أو الاهتزازات (يوصى بالفرامل). تستخدم الرافعات اللولبية شبه المنحرفة نفس التصميم القوي الذي تستخدمه الرافعات اللولبية الآلية. تشتمل هذه الرافعات المترية الحقيقية على عمود رفع ذو شكل خيط شبه منحرف خاص. تم إنشاء نموذج الخيط هذا ليظل ضمن المعايير مع الاحتفاظ بالميزة المركزية لخيوطنا الذروة. يمكن تزويد هذه الرافعات بحوامل محرك IEC.
موجز: ستعمل الرافعات اللولبية ذات التروس الدودية التي تم اختيارها وصيانتها بشكل صحيح على رفع الأحمال الصناعية أو وضعها أو دعمها أو حملها بشكل موثوق لسنوات. يعد دمجها في التطبيقات الآلية أمرًا بسيطًا إلى حد ما بمجرد فهم تصميمات الرافعة. المكونات الأساسية للرافعات اللولبية للماكينة هي برغي الرفع، ومجموعة التروس، ومحمل الدفع. تأتي الرافعات في ثلاثة تصميمات أساسية - الترجمة، والمفتاح لعدم الدوران، والمفتاح لصمولة السفر. يمكن تحديدها من خلال الاختيار من بين أربعة شروط نهائية لولبية قياسية، أو نهاية عادية، أو نهاية اللوحة العلوية، أو نهاية ملولبة، أو نهاية مشبك ذكر.
