|
| كمية: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| في حالة الرافعات اللولبية ذات مغازل خيطية شبه منحرفة، يتم تحويل جزء صغير فقط من قوة المحرك إلى قوة رفع. هناك خسائر في محرك الدودة وفي الخيط شبه المنحرف، والتي يجب أن تتبدد على شكل حرارة. إن كفاءة مغازل الخيوط شبه المنحرفة أقل بكثير مقارنة بالمغازل اللولبية الكروية بسبب الاحتكاك المنزلق. ومع ذلك، فإن المسمار شبه المنحرف أبسط من الناحية الفنية وأقل تكلفة. يجب فحص أي تأمين، على سبيل المثال عن طريق الفرامل، بشكل فردي، وذلك بسبب القفل الذاتي المحدود للبراغي شبه المنحرفة. | |||||||||
JTM100
جاكتون
وصف المنتج
100 كيلو نيوتن مغزل ترس دودي مرفاع لولبي شبه منحرف من النوع 50x10 . مغزل شبه منحرف أحادي الخيوط Tr مع نظام قفل ذاتي. عمود دوران معزز لأطوال رفع كبيرة وفقدان منخفض للقبضة مع الحد الأدنى من قوة الرفع. مطلوب سرعة رفع عالية. مغازل شبه منحرفة متعددة الخيوط Tr لا يوجد نظام قفل ذاتي، يلزم دائمًا فرامل المحرك. قفل ذاتي يعمل بالحركة، لا يتطلب فرامل محرك. مغزل شبه منحرف أحادي الخيط بأبعاد خاصة من الرصاص. براغي الرصاص شبه المنحرفة، دقة عالية، عمر افتراضي طويل، احتكاك منخفض، صمولة بولي أسيتال، برغي غير قابل للصدأ.
الميزات الرئيسية
* أقصى سعات تحميل ثابتة 100 كيلو نيوتن (20000 رطل).
* أحجام المسمار شبه المنحرف ذاتية القفل Tr 50x10.
* نسبتان للعتاد: نسبة عالية 1:8، نسبة بطيئة 1:24.
* طول الشوط المخصص، الحد الأقصى للشوط 35.00 مم في حمل الضغط، 4500 مم في حمل التوتر.
* التصميمات الأساسية: المسمار المترجم، والمسمار ذو المفاتيح، والمسمار الدوار.
* تركيب مستقيم أو مقلوب. متوفر في أحمال التوتر أو الضغط.
* قياسي مزود بمسمار لولبي ذو بداية واحدة، ومسمار ملولب مخصص ذو بدايتين مما يوفر سرعة سفر متزايدة ويتطلب فرامل أو جهاز قفل خارجي لتثبيت الموضع.
* تركيبات نهاية المسمار: اللوحة العلوية، نهاية المشبك، النهاية الملولبة، النهاية العادية، رأس الشوكة ونهاية القضيب.
* مصدر الطاقة: يدويا عن طريق عجلة اليد ومقبض الكرنك، كهربائيا عن طريق محرك السيارات، أو كليهما معا.
* يمكن تطبيقه إما بشكل فردي أو دمجه في نظام رفع متزامن تمامًا (أنظمة مقابس متعددة)، مرتبط عن طريق أعمدة التوصيل، وعلب التروس المخروطية، والوصلات، والمحركات الكهربائية، ومخفضات التروس، ومفاتيح الحد وكتل الوسائد وما إلى ذلك.
* مقبس لولبي مزدوج مخصص، ومقبس لولبي مثبت على مرتكز الدوران، ومقبس لولبي مضاد لرد الفعل العكسي.
* يمكن استخدامه كبدائل للأنظمة الهيدروليكية والهوائية.
مادة المنتج
نحن نستخدم أفضل المواد لضمان الأداء والعمر الافتراضي للنوع اللولبي شبه المنحرف بقدرة 100 كيلو نيوتن الذي اشتريته.
* السكن: غلاف الصب عالي القوة، حديد الدكتايل. مخصص الفولاذ المقاوم للصدأ 304.
* برغي Acme: فولاذ C45 كمعيار قياسي. الفولاذ المقاوم للصدأ المخصص 304 أو 316.
* عمود الإدخال (الدودة): فولاذ C45 في عملية المعالجة الحرارية عالية التردد. الفولاذ المقاوم للصدأ المخصص 304 أو 316.
* الترس الدودي / صامولة السفر / صامولة الأمان: ZQAl9-4 (صب برونز الألومنيوم) كمعيار قياسي. مخصص ZCuSn10Pb1 (صب البرونز القصدير).
* المحمل: محامل دفع كروية مضادة للاحتكاك للعتاد الدودي. محامل كروية مضادة للاحتكاك لعمود الإدخال (الدودة). مخصص الفولاذ المقاوم للصدأ 304.
* محول شفة المحرك: محول محرك الصب عالي القوة، حديد الدكتايل. الفولاذ المقاوم للصدأ المخصص 304 أو 316.
* مواد التشحيم: الشحوم الاصطناعية، شحم الليثيوم EP2 عالي الضغط.
تحميل
المواصفات | رسومات الأبعاد | دليل الاختيار | كتالوج
حالة التطبيق
تطبيقات الرافعة اللولبية ذات التروس الدودية في صناعة الورق والصحافة وصناعة الطباعة ومصانع الجبس وآلات تشكيل الصفائح المعدنية وتطبيقات الرفع الميكانيكية وتطبيقات رفع المنصات وآلات تجهيز الأغذية وقطاع البناء ورافعات الجسور لرفع الطرق والجسور وأحواض بناء السفن وفتح وإغلاق أقلام الرصاص والعمليات الصناعية وآلات تشكيل اللف وصناعة التعدين وصناعة الدفاع وطاولات الرفع وتطبيقات إعداد المسرح.
التعبئة والتغليف والشحن
* 100% حالات خشب رقائقي قياسية للتصدير (مواد خشبية قياسية للتصدير الدولي مع تبخير مجاني).
* Express(Air): المصنع لشركة العملاء بواسطة FEDEX وDHL وUPS وTNT. مصطلحات التجارة الدولية: EXW، DDU.
* الشحن البحري: من المصنع إلى ميناء الوجهة عن طريق السفينة. مصطلحات التجارة الدولية: CIF، FOB، EXW، CFR.
* الشحن الجوي: من المصنع إلى مطار الوجهة بالطائرة. مصطلحات التجارة الدولية: CFR، EXW، FCA، CPT، CIP.
* خيارات إضافية (من الباب إلى الباب): النقل بالقطار، النقل بالشاحنات، الشحن البحري.
