 |
| Số lượng: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giắc cắm vít ACME có tỷ lệ bánh răng cao và thiết kế tiêu chuẩn thường tự khóa và sẽ giữ tải mà không quay lại trong trường hợp không có rung động. Trapezoidal làm việc vít chủ đề. Tích cực hoạt động cơ học. Định vị chính xác. Tốc độ thống nhất. Có sẵn với thiết bị chống lưng. | |||||||||
JT-40T
Jacton
Mô tả sản phẩm
Acme vít giắc cắm 40 ton-tr 80x12- vít chì. Dễ sử dụng và độ tin cậy cao làm cho giắc cắm vít ACME phù hợp với nhiều cách sử dụng khác nhau. Chúng có thể được sử dụng để nâng, kéo, di chuyển hoặc căn chỉnh bất kỳ loại tải nào, với sự đồng bộ hoàn hảo mà khó có thể thu được với các phương pháp xử lý khác. Giắc cắm vít hình thang của chúng tôi hoàn toàn không thể đảo ngược, nghĩa là chúng có thể hỗ trợ tải trọng ứng dụng của chúng mà không cần bất kỳ hệ thống phanh hoặc hệ thống khóa khác. Các giắc cắm vít Acme đã được thiết kế và sản xuất bằng công nghệ sáng tạo để cung cấp một sản phẩm tự xác định với trạng thái của nghệ thuật trong các thiết bị truyền tải.
Các tính năng chính
* Công suất tải tĩnh tối đa 40 tấn.
* Tự khóa kích thước vít acme tr 80x12.
* Ba tỷ lệ bánh răng: Tỷ lệ cao 12: 1, tỷ lệ trung bình 18: 1 và tỷ lệ chậm 36 : 1.
* Chiều dài đột quỵ tùy chỉnh, đột quỵ tối đa 50 00 mm trong tải nén, tải trọng 6000 mm.
* Thiết kế cơ bản: dịch vít, vít khóa và vít xoay.
* Gắn kết hoặc đảo ngược. Có sẵn trong căng thẳng hoặc tải nén.
* Tiêu chuẩn với ốc vít chủ đề 1 khởi động, ốc vít chủ đề 2 khởi động tùy chỉnh cung cấp tốc độ di chuyển tăng và yêu cầu phanh hoặc thiết bị khóa bên ngoài để giữ vị trí.
* Phụ kiện đầu ốc vít: Tấm trên cùng, đầu Clevis, đầu ren, đầu trơn, đầu nĩa và đầu que.
* Nguồn năng lượng: Hoạt động thủ công với bánh xe tay và tay cầm tay quay, bằng điện bằng ổ đĩa hoặc cả hai cùng nhau.
* Có thể được áp dụng sử dụng riêng lẻ hoặc kết hợp thành một hệ thống nâng được đồng bộ hóa chính xác (nhiều hệ thống Jack), được liên kết bằng cách kết nối trục, hộp số vát, khớp nối, động cơ điện, bộ giảm tốc, công tắc giới hạn và khối gối, v.v.
* Giắc cắm vít Clevis đôi tùy chỉnh, giắc cắm vít Mount Trunnion và giắc cắm vít chống lưng.
* Có thể được sử dụng như là các lựa chọn thay thế cho hệ thống thủy lực và khí nén.
Vật liệu sản phẩm
Chúng tôi sử dụng các vật liệu tốt nhất để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của giắc cắm vít ACME 40 tấn bạn đã mua.
* Nhà ở: Vỏ đúc cường độ cao, sắt dễ uốn.
* Vít Acme: Thép C45 theo tiêu chuẩn. Thép không gỉ tùy chỉnh 304 hoặc 316.
* Trục đầu vào (Worm): Thép C45 trong quá trình xử lý nhiệt tần số cao. Thép không gỉ tùy chỉnh 304 hoặc 316.
* Gear Worm / Nut / Nut an toàn: ZQAL9-4 (đúc bằng đồng nhôm) theo tiêu chuẩn. Tùy chỉnh zcusn10pb1 (đúc bằng đồng).
* Vòng bi: Vòng bi chống bóng chống ma sát cho bánh răng sâu. Vòng bi chống ma sát cho trục đầu vào (sâu). Thép không gỉ tùy chỉnh 304.
* Bộ điều hợp mặt bích động cơ: Bộ chuyển đổi động cơ đúc cường độ cao, sắt dẻo. Thép không gỉ tùy chỉnh 304 hoặc 316.
* Chất bôi trơn: Mỡ tổng hợp, bôi trơn Lithium áp lực cực độ.
Tải xuống
Hấp dẫn | Bản vẽ kích thước | Hướng dẫn lựa chọn | Danh mục
Trường hợp ứng dụng
Các giắc cắm vít ACME của WORM WORM có thể được vận hành bằng tay hoặc bằng động cơ điện. Nhiều hơn một giắc cắm vít có thể được kết nối với nhau để di chuyển đồng thời. Chúng được sử dụng rộng rãi trong giấy, báo chí, ngành công nghiệp in, nhà máy thạch cao, giắc cắm cầu để nâng đường và cầu, đóng tàu, mở và đóng cửa penstocks, quy trình công nghiệp, máy móc hình thức cuộn, công nghiệp khai thác, máy móc hình thành kim loại, nâng cấp, nâng cấp.
Bao bì và vận chuyển
* 100% các trường hợp gỗ dán xuất khẩu tiêu chuẩn (xuất khẩu vật liệu gỗ tiêu chuẩn quốc tế với việc khử trùng miễn phí).
* Express (AIR): Công ty nhà máy đến khách hàng của FedEx, DHL, UPS, TNT. INCOTERMS: EXW, DDU.
* Vận chuyển hàng hóa biển: Nhà máy đến cảng biển đến tàu. INCOTERMS: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Vận chuyển hàng không: Nhà máy đến sân bay đích bằng máy bay. INCOTERMS: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Tùy chọn bổ sung (cửa đến cửa): Giao thông vận tải, vận chuyển xe tải, vận chuyển đại dương.
