 |
| Số lượng: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giắc cắm trục vít giun rất tốt trong nhiều hệ thống Jack, bởi vì độ lệch xoắn của các trục và khớp nối kết nối ít ảnh hưởng đến định vị. Dưới tải nặng, giắc cắm vít bánh răng sâu không được thiết kế cho các ứng dụng sử dụng cao hoặc chu kỳ nặng. Họ cũng bị tốc độ di chuyển thấp hoặc tốc độ và hiệu quả thấp. Tuy nhiên, việc thiếu hiệu quả vốn có trong thiết bị giun tạo ra lợi ích tự khóa liên quan đến giắc cắm vít bánh răng sâu. | |||||||||
JT-2T
Jacton
Mô tả sản phẩm
Acme vít giắc 2 ton-tr 26x5- vít chì. Giắc cắm vít bánh răng giun cơ học với vít nâng hình thang có sẵn với việc dịch vít nâng hoặc đai ốc nâng. Giắc cắm phổ biến nhất là giắc cắm vít bánh răng sâu, còn được gọi là giắc cắm vít gia công vì acme, hoặc vít chì, vít, vít dẫn được gia công. Ngoài các đặc điểm chi phí thấp và tự khóa, một lợi thế khác của giắc vít bánh răng giun và tất cả các giắc cắm vít, là lợi thế cơ học đạt được thông qua tỷ lệ bánh răng bên trong khả năng nâng, thấp hơn, đẩy hoặc kéo tải trọng đáng kể với một mô-men xoắn tương đối nhỏ trên trục giun.
Các tính năng chính
* Công suất tải tĩnh tối đa 2 tấn.
* Tự khóa kích thước vít acme tr 26x5.
* Ba tỷ lệ bánh răng: Tỷ lệ cao 5: 1, tỷ lệ trung bình 10: 1 và tỷ lệ chậm 20: 1.
* Chiều dài đột quỵ tùy chỉnh, đột quỵ tối đa 15 00 mm trong tải trọng nén, tải trọng căng 2500 mm.
* Thiết kế cơ bản: dịch vít, vít khóa và vít xoay.
* Gắn kết hoặc đảo ngược. Có sẵn trong căng thẳng hoặc tải nén.
* Tiêu chuẩn với ốc vít chủ đề 1 khởi động, ốc vít chủ đề 2 khởi động tùy chỉnh cung cấp tốc độ di chuyển tăng và yêu cầu phanh hoặc thiết bị khóa bên ngoài để giữ vị trí.
* Các phụ kiện đầu ốc vít: Tấm trên cùng, đầu Clevis, đầu ren, đầu trơn, đầu nĩa và đầu que.
* Nguồn năng lượng: Hoạt động thủ công với bánh xe tay và tay cầm tay quay, bằng điện bằng ổ đĩa hoặc cả hai cùng nhau.
* Có thể được áp dụng sử dụng riêng lẻ hoặc kết hợp thành một hệ thống nâng được đồng bộ hóa chính xác (nhiều hệ thống Jack), được liên kết bằng cách kết nối trục, hộp số vát, khớp nối, động cơ điện, bộ giảm tốc, công tắc giới hạn và khối gối, v.v.
* Giắc cắm vít Clevis đôi tùy chỉnh, giắc cắm vít Mount Trunnion và giắc cắm vít chống lưng.
* Có thể được sử dụng như là các lựa chọn thay thế cho hệ thống thủy lực và khí nén.
Vật liệu sản phẩm
Chúng tôi sử dụng các vật liệu tốt nhất để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của giắc cắm vít ACME 2 tấn bạn đã mua.
* Nhà ở: Vỏ đúc cường độ cao, sắt dễ uốn.
* Vít Acme: Thép C45 theo tiêu chuẩn. Thép không gỉ tùy chỉnh 304 hoặc 316.
* Trục đầu vào (Worm): Thép C45 trong quá trình xử lý nhiệt tần số cao. Thép không gỉ tùy chỉnh 304 hoặc 316.
* Gear Worm / Nut / Nut an toàn: ZQAL9-4 (đúc bằng đồng nhôm) theo tiêu chuẩn. Tùy chỉnh zcusn10pb1 (đúc bằng đồng).
* Vòng bi: Vòng bi chống bóng chống ma sát cho bánh răng sâu. Vòng bi chống ma sát cho trục đầu vào (sâu). Thép không gỉ tùy chỉnh 304.
* Bộ điều hợp mặt bích động cơ: Bộ chuyển đổi động cơ đúc cường độ cao, sắt dẻo. Thép không gỉ tùy chỉnh 304 hoặc 316.
* Chất bôi trơn: Mỡ tổng hợp, bôi trơn Lithium áp lực cực độ.
Tải xuống
Hấp dẫn | Bản vẽ kích thước | Hướng dẫn lựa chọn | Danh mục
Trường hợp ứng dụng
Các giắc cắm vít ACME của WORM WORM có thể được vận hành bằng tay hoặc bằng động cơ điện. Nhiều hơn một giắc cắm vít có thể được kết nối với nhau để di chuyển đồng thời. Chúng được sử dụng rộng rãi trong giấy, báo chí, ngành công nghiệp in, nhà máy thạch cao, giắc cắm cầu để nâng đường và cầu, đóng tàu, mở và đóng cửa penstocks, quy trình công nghiệp, máy móc hình thức cuộn, công nghiệp khai thác, máy móc hình thành kim loại, nâng cấp, nâng cấp.
Bao bì và vận chuyển
* 100% các trường hợp gỗ dán xuất khẩu tiêu chuẩn (xuất khẩu vật liệu gỗ tiêu chuẩn quốc tế với việc khử trùng miễn phí).
* Express (AIR): Công ty nhà máy đến khách hàng của FedEx, DHL, UPS, TNT. INCOTERMS: EXW, DDU.
* Vận chuyển hàng hóa biển: Nhà máy đến cảng biển đến tàu. INCOTERMS: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Vận chuyển hàng không: Nhà máy đến sân bay đích bằng máy bay. INCOTERMS: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Tùy chọn bổ sung (cửa đến cửa): Giao thông vận tải, vận chuyển xe tải, vận chuyển đại dương.
