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| I martinetti a vite con ingranaggio a vite senza fine sono ottimi nei sistemi a martinetti multipli, poiché la deflessione torsionale degli alberi di collegamento e dei giunti ha poco effetto sul posizionamento. In condizioni di carico pesante, i martinetti a vite con ingranaggio a vite senza fine non sono progettati per applicazioni ad uso intenso o con cicli di lavoro gravosi. Soffrono anche di velocità di viaggio basse, velocità e bassa efficienza. Tuttavia, la mancanza di efficienza inerente agli ingranaggi a vite senza fine produce il vantaggio autobloccante associato ai martinetti a vite con ingranaggio a vite senza fine. | |||||||||
JT-2T
JACTON
Descrizione del prodotto
Martinetto con vite acme 2 Ton-Tr 26x5- Vite di comando. Martinetto meccanico a vite senza fine con vite di sollevamento trapezia disponibile con vite di sollevamento traslante o con chiocciola di sollevamento. Il martinetto più comune è il martinetto a vite con ingranaggio a vite senza fine, noto anche come martinetto a vite lavorato perché la vite trapezia, o trapezoidale, è lavorata. Oltre al basso costo e alle caratteristiche autobloccanti, un altro vantaggio dei martinetti a vite con ingranaggio a vite senza fine e di tutti i martinetti a vite è il vantaggio meccanico ottenuto attraverso il rapporto di trasmissione interno che risulta nella capacità di sollevare, abbassare, spingere o tirare un carico significativo con una quantità di coppia relativamente piccola sull'albero della vite senza fine.
Caratteristiche principali
* Capacità di carico statico massimo 2 ton.
* Vite trapezia autobloccante misure Tr 26x5.
* Tre rapporti di trasmissione: rapporto alto 5:1, rapporto medio 10:1 e rapporto lento 20:1.
* Lunghezza corsa personalizzata, corsa massima 15.00 mm con carico di compressione, 2.500 mm con carico di trazione.
* Disegni di base: vite traslante, vite con chiavetta e vite rotante.
* Montaggio verticale o invertito. Disponibili con carichi in trazione o compressione.
* Standard con vite filettata a 1 principio, vite filettata personalizzata a 2 principi che offre una maggiore velocità di spostamento e richiede un freno o un dispositivo di bloccaggio esterno per mantenere la posizione.
* Raccordi con estremità a vite: piastra superiore, estremità con cerniera, estremità filettata, estremità liscia, testa a forcella ed estremità asta.
* Alimentazione: funzionamento manuale con volantino e manovella, elettricamente tramite azionamento a motore o entrambi insieme.
* Può essere applicato singolarmente o combinato in un sistema di sollevamento esattamente sincronizzato (sistemi a martinetti multipli), collegato tramite alberi di collegamento, rinvii angolari, giunti, motori elettrici, riduttori, finecorsa e supporti, ecc.
* Martinetto a vite con doppia cerniera personalizzato, martinetto a vite con montaggio a perno e martinetto a vite anti-gioco.
* Utilizzabili come alternative ai sistemi idraulici e pneumatici.
Materiale del prodotto
Utilizziamo i migliori materiali per garantire le prestazioni e la durata del martinetto a vite Acme da 2 tonnellate che hai acquistato.
* Alloggiamento: alloggiamento in fusione ad alta resistenza, ferro duttile.
* Vite trapezia: acciaio C45 di serie. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Albero di ingresso (vite senza fine): acciaio C45 nel processo di trattamento termico ad alta frequenza. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Ingranaggio a vite senza fine/dado mobile/dado di sicurezza: ZQAl9-4 (bronzo di alluminio pressofuso) di serie. ZCuSn10Pb1 personalizzato (bronzo allo stagno fuso).
* Cuscinetto: cuscinetti assiali a sfere antiattrito per ingranaggi a vite senza fine. Cuscinetti a sfere antifrizione per albero di ingresso (vite senza fine). Acciaio inossidabile personalizzato 304.
* Adattatore flangia motore: adattatore motore in fusione ad alta resistenza, ferro duttile. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Lubrificanti: grasso sintetico, grasso al litio EP2 per pressioni estreme.
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Caso di applicazione
I martinetti meccanici a vite trapezia con ingranaggio a vite senza fine possono essere azionati manualmente o tramite motore elettrico. È possibile collegare più martinetti insieme per spostarsi contemporaneamente. Sono ampiamente utilizzati nell'industria della carta, della stampa, della stampa, nelle fabbriche di gesso, nei martinetti per il sollevamento di strade e ponti, nei cantieri navali, nell'apertura e chiusura di condotte forzate, nei processi industriali, nelle macchine per profilatura, nell'industria mineraria, nelle macchine per la formatura della lamiera, nel sollevamento meccanico, nel sollevamento di piattaforme, nelle macchine per l'industria alimentare, nel settore dell'edilizia, nell'industria della difesa, nelle tavole elevatrici e nell'allestimento scenico.
Imballaggio e spedizione
* Casse di compensato di esportazione standard al 100% (materiale di legno standard di esportazione internazionale con fumigazione gratuita).
* Express (aereo): dalla fabbrica all'azienda del cliente tramite FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterm: EXW, DDU.
* Trasporto marittimo: dalla fabbrica al porto di destinazione tramite nave. Incoterm: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Trasporto aereo: dalla fabbrica all'aeroporto di destinazione in aereo. Incoterm: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opzioni aggiuntive (porta a porta): trasporto ferroviario, trasporto camion, spedizione marittima.
