|
| Cantidad: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La transmisión original de la caja de cambios en ángulo recto es ampliamente reconocida y se utiliza en todo el mundo. Proporcionamos transmisión manual o de potencia del movimiento giratorio en una unidad compacta y estandarizada de ángulo recto. Nuestra línea estándar de cajas de engranajes cónicos está disponible en serie en series métricas, ejes de salida simples o dobles, relaciones 1:1 o 2:1, y lubricadas con grasa de por vida y tienen un rango de temperatura de funcionamiento de -10 grados C a +80 grados C. Utilizando engranajes cónicos en espiral cementados cementados, todas las unidades emplean rodamientos de bolas completamente cerrados y sellados. Las carcasas de aluminio fundido de nuestras cajas de engranajes de 90 grados se mecanizan con precisión en nuestro centro de mecanizado CNC y luego se recubren con una película química para proteger el material, y utilizan extremos con bridas y salientes laterales para una instalación compacta en una amplia gama de aplicaciones. Además de nuestros modelos estándar, modificaremos nuestras unidades para cumplir con sus especificaciones de diseño. Nuestros departamentos de ventas e ingeniería están listos para ayudarlo con los requisitos de su aplicación específica. | |||||||||
JTP65-JTP280
JACTON
Descripción del Producto
La caja de engranajes cónicos en espiral está cementada y tiene alta rigidez y resistencia al desgaste. Ofrecemos una amplia gama de cajas de engranajes cónicos de ángulo recto para cumplir con los requisitos de calidad, rendimiento y precio de cada aplicación.
Entrada y salida de cajas de engranajes cónicos estándar de alto rendimiento con ejes sólidos para la serie JTP. La transmisión en ángulo recto original está disponible en relaciones 1:1 y 2:1, el diámetro de su eje de entrada es el mismo que el de los ejes de salida. Sino un diseño modular basado en una carcasa cúbica con engranajes cónicos en espiral y relaciones de 3:1, 4:1 y 5:1. Bajo el mismo modelo, el diámetro de los ejes de salida es el mismo que el de las cajas de cambios con relación 1:1 y 2:1, pero los tamaños del eje de entrada serán más pequeños que los de las cajas de cambios con relación 1:1 y 2:1.
Características principales
* Diseño ultracompacto. Carcasa simétrica mecanizada en todos los lados y orificios roscados en todos los lados para montaje universal, 6 posiciones de montaje posibles.
* Las relaciones de transmisión de 1:1, 2:1, 3:1, 4:1 y 5:1 son reales.
* Potencias nominales de hasta 1,1 kW-156 kW. Clasificaciones de par de hasta 9 Nm - 990 Nm
* Eficiencia media de la transmisión de engranajes de hasta el 94%.
* Configuraciones de 2, 3 y 4 vías. Personalizado de 5 vías. Permite ejes tanto horizontales como verticales.
* Ejes sólidos de entrada y salida.
* Varias disposiciones de ejes, direcciones de rotación y posiciones de montaje disponibles.
* Alta eficiencia, alta capacidad de transmisión, bajo juego, funcionamiento silencioso, baja temperatura de funcionamiento y larga vida útil.
Material del producto
Utilizamos los mejores materiales para garantizar el rendimiento y la vida útil de la caja de engranajes cónicos de ángulo recto compacta que compró.
* Carcasa: Hierro fundido HT250, carcasa de fundición de alta resistencia o aleación de aluminio. Acero inoxidable personalizado 304 o 316.
* Engranajes cónicos en espiral: Acero de aleación resistente de alta pureza 20CrMnTi, carburado y templado, cementado y lapeado en pares.
* Eje de entrada y eje de salida: Acero de aleación templado y templado 40Cr como estándar. Acero inoxidable personalizado 304 o 316.
* Rodamiento: Equipado con rodamientos de rodillos cónicos con gran capacidad de carga. Rodamientos reforzados personalizados para mayor carga radial y axial. Acero inoxidable 304 personalizado.
* Sellos de aceite: Sello de aceite de doble labio, altamente resistente al polvo y a prueba de fugas de aceite.
* Lubricantes: Aplicaciones con altas velocidades y/o ciclo de trabajo diario alto, se recomienda la lubricación con aceite para engranajes #320. Pero para aplicaciones con baja velocidad de entrada y ciclo de trabajo diario bajo, se recomienda grasa de litio n.° 0 o n.° 00. Todos los modelos de cajas de cambios de aleación de aluminio (JTP65 - JTP140) con grasa de litio #00 para lubricación. Nota: Para velocidades de entrada de 1500 rpm, es posible que se requiera un cambio en el nivel de aceite en combinación con un respiradero (ventilación).
Descargar
Especificaciones | Dibujos dimensionales | Guía de selección | Catalogar
Caso de aplicación
Las cajas de engranajes cónicos de eje sólido están especialmente diseñadas para ejes de rotación rápida, como la industria de pulpa y papel, procesamiento de alimentos, industria offshore, industria minera y de minerales, accionamientos de máquinas papeleras, accionamientos de despulpadoras, sopladores, bombas, accionamientos de bombas de vacío, estaciones de bombeo de inundación, máquinas llenadoras, elevadores, transportadores de tornillo ligeros, cintas transportadoras ligeras, sopladores, agitadores pequeños, máquinas de control, líneas de montaje, accionamientos auxiliares para máquinas herramienta, centrífugas y maquinaria de embalaje.
Embalaje y envío
* Cajas de madera contrachapada 100% estándar de exportación (material de madera estándar de exportación internacional con fumigación gratuita).
* Express (Aéreo): Fábrica a la empresa del cliente por FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Flete Marítimo: Fábrica al puerto de destino por Buque. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Flete Aéreo: Fábrica al aeropuerto de destino en Avión. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opciones Adicionales (Puerta a Puerta): Transporte por Tren, Transporte por Camión, Envío Marítimo.
