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Schwerer Elektrozylinder-Linearaktuator, bürstenloser Servomotor, 40 Tonnen

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Hochleistungs-Elektrozylinder können optisch in zwei Typen unterteilt werden: Inline-Typ und Paralleltyp. Was sind die Unterschiede? Inline-Elektrozylinder im Vergleich zu Parallel-Elektrozylindern. Der Elektrozylindermotor in Reihenbauweise ist über eine Kupplung direkt mit dem Elektrozylinder verbunden. Der Elektrozylinderkörper und der Motor befinden sich in derselben Linie, und der Inline-Elektrozylinder integriert den Servomotor, den Servomotor-Encoder, die hochpräzise Kugelumlaufspindel oder die Planetenkugelumlaufspindel oder die Trapezspindel sowie den modularen Aufbau und andere Technologien. Der Servomotor ist als Ganzes mit dem Elektrozylinder verbunden, was eine einfache Installation und Einrichtung ermöglicht. Der Motor des parallelen Elektrozylinders ist parallel zum Zylinderkörper installiert und die Bewegung des Motors wird über den Zahnriemen und die Synchronriemenscheibe auf die Bewegung der Kugelumlaufspindel des Elektrozylinders übertragen. Kürzere Länge: Zusätzlich zu den Eigenschaften des Inline-Elektrozylinders ist die Gesamtlänge des Paralleltyps relativ kürzer, wodurch sich der Paralleltyp-Elektrozylinder besser für die Installation auf engstem Raum eignet. Durch Anpassen des Abmessungsverhältnisses der Synchronriemenscheibe kann die Schubkraft erhöht und die Geschwindigkeit verringert werden. Dies eignet sich gut für Einrichtungen, die eine große Schubkraft, aber eine niedrige Geschwindigkeit erfordern, wie z. B. Pressen, Hebevorrichtungen usw.
  • JEC245

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