|
| Quantidade: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Os cilindros elétricos para serviço pesado podem ser divididos em dois tipos pela aparência: tipo em linha e tipo paralelo. Quais são as diferenças? Cilindros elétricos do tipo em linha VS Cilindros elétricos do tipo paralelo. O motor do cilindro elétrico do tipo em linha é conectado diretamente ao cilindro elétrico por meio de um acoplamento. O corpo do cilindro elétrico e o motor estão na mesma linha, e o cilindro elétrico do tipo em linha integra o servo motor, o codificador do servo motor, o parafuso esférico de alta precisão ou o parafuso esférico planetário ou o parafuso trapezoidal, e o design modular e outras tecnologias. O servo motor é conectado ao cilindro elétrico como um todo, que é fácil de instalar e simples de configurar. O motor do cilindro elétrico paralelo é instalado em paralelo com o corpo do cilindro, e o movimento do motor é transmitido ao movimento do parafuso esférico do cilindro elétrico através da correia dentada e da polia síncrona. Comprimento mais curto: Além das características do cilindro elétrico do tipo em linha, o comprimento total do tipo paralelo é relativamente menor, o que torna o cilindro elétrico do tipo paralelo mais adequado para instalação em espaços limitados. Ajustar a relação de dimensão da polia síncrona pode aumentar o empuxo e reduzir a velocidade, o que é bastante adequado para aqueles que exigem grande empuxo, mas instalações de baixa velocidade, como prensas, dispositivos de elevação, etc. | |||||||||
JEC245
JACTON
Descrição do produto
Servo Cilindro Elétrico 40000kg Especificações: Impulso ≤40 toneladas. Curso ≤2400mm. Velocidade ≤250 mm/s. Diâmetro do parafuso esférico 80mm. Fuso de esfera de 20mm. Diâmetro da haste 180mm. Existem servocilindros elétricos do tipo Inline e do tipo Paralelo para sua escolha. Os tipos de montagem incluem flange frontal, flange traseiro, munhão, flange lateral, dobradiça traseira, tipo de coluna guia e tipo de trava frontal. Os acessórios frontais incluem extremidade com rosca macho, extremidade com rosca fêmea, extremidade da haste, extremidade do garfo, extremidade da manilha e extremidade do flange. Os acessórios incluem dispositivo anti-rotação, interruptores magnéticos de palheta, interruptores de proximidade indutivos, suporte traseiro, botas de fole, sensor de carga, etc.
Princípio de funcionamento e vantagens
O princípio de funcionamento do servo cilindro elétrico é de design modular que integra o servo motor, redutor planetário, carcaça do cilindro, parafuso esférico e porca, convertendo o movimento rotativo do eixo do motor no movimento linear da haste do pistão do cilindro elétrico. Enquanto isso, um cilindro servoelétrico transforma as vantagens do servo motor - precisamente velocidade, rotação, controle de torque em - precisamente velocidade, posição e controle de impulso com o propósito de realizar produtos revolucionários de movimento linear de alta precisão.
Os cilindros servoelétricos são iguais aos cilindros pneumáticos e aos cilindros hidráulicos. Todos são utilizados em equipamentos que requerem levantar, empurrar e puxar um objeto. A maior diferença é que o cilindro elétrico não necessita de compressor ou estação hidráulica, podendo ser acionado desde que haja energia elétrica. Comparando com cilindros pneumáticos e cilindros hidráulicos, os cilindros elétricos são de alta eficiência, baixo ruído, limpos e sem poluição em operação. Além disso, os cilindros elétricos podem atingir um posicionamento preciso, o que os torna um substituto perfeito do cilindro pneumático e do cilindro hidráulico.
Principais recursos
O cilindro servoelétrico adota um método de design modular avançado, que possui as seguintes características significativas:
1.Estrutura compacta, tamanho pequeno, fácil instalação e uso, manutenção simples, baixo ruído, longa vida, múltiplas medidas de proteção de segurança.
2. Controle de posição preciso, precisão de posicionamento repetido pode ser de 0,01 mm e a adição de sensor de deslocamento externo pode chegar a 0,005 mm.
3. Controle de velocidade preciso, a forma de onda de velocidade pode ser definida arbitrariamente para obter operação de alta velocidade, estável e sem choque, e a precisão do controle pode ser de 0,05%.
4. Controle de impulso preciso, a precisão do controle pode chegar a 0,5% após adicionar um sensor de força push-pull externo.
5.Pode ser acionado por servo motor, motor de passo, motor DC e motor AC para servo e controle de conversão de frequência.
Componentes do produto
Cilindro Servo Elétrico Paralelo
| 1. Porca da haste do pistão | 2. Flange Frontal | 3. Haste do pistão | 4. Parafuso de esfera | 5. Porca esférica | 6. Almofada |
| 7. Bloco de rolamento | 8. Habitação | 9. Base Redutora | 10. Redutor | 11. Roda Síncrona | 12. Correia dentada |
Cilindro servoelétrico em linha
| 1. Porca da haste do pistão | 2. Flange Frontal | 3. Haste do pistão | 4. Parafuso de esfera | 5. Porca esférica | 6. Almofada |
| 7. Bloco de rolamento | 8. Acoplamento | 9. Base Redutora | 10. Redutor | 11. Motor |
Download
Especificações | Desenhos Dimensionais | Guia de seleção | Diagrama de fiação para de chaves limitadoras | catálogo
Caso de aplicação
O cilindro servoelétrico pode substituir completamente o cilindro hidráulico e o cilindro pneumático com as vantagens de conservação de energia e proteção ambiental e facilmente conectado ao sistema de controle PLC para obter controle de movimento de alta precisão. Os servocilindros elétricos são amplamente utilizados em campos de manuseio de materiais, usinagem e fabricação de alta precisão, testes de equipamentos aeroespaciais, simulador de seis graus de liberdade, robô, máquina de moldagem por injeção, plataformas de movimento, controle de molde, controle de válvula, máquinas-ferramentas de precisão, equipamentos de fabricação automotiva, etc., como abertura e fechamento de portas, elevação, empurrar e puxar e posicionamento preciso.
Embalagem e Envio
* Caixas de compensado de exportação 100% padrão (material de madeira padrão de exportação internacional com fumigação gratuita).
* Expresso (Aéreo): Fábrica para empresa dos clientes por FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Frete Marítimo: Da fábrica ao porto de destino por navio. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Frete Aéreo: Da fábrica ao aeroporto de destino de avião. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opções Adicionais (Porta a Porta): Transporte Ferroviário, Transporte Rodoviário, Transporte Marítimo.
