 |
| Miktar: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geniş, güçlü ACME iplikleri, bu vida krikolarını ağır yükler, aralıklı konumlandırma uygulamaları ve titreşimin bulunduğu yerde bilyalı vida krikolarından daha iyi yapar. Vida krikoları monte edilmiş, dişli ve bağlantı için hazır gelir. Yükleri kaldırmak, tutmak, konumlandırmak ve düz bir şekilde vidalı jak şaftına bir motor veya el krank mili bağlayın. Vidalı kurşun olarak da bilinen dönüş başına seyahat mesafesi, bir yükün şaftın bir devrimi ile hareket ettiği mesafedir. | |||||||||
JT-1T
Jacton
Ürün Açıklaması
Acme vida jakı 1 ton-tr 24x5- kurşun vida. Tahrik manşonu, sürtünme önleyici konik makaralı veya top itme yataklarında desteklenir. Tahrik manşonunun dönüşü, kriko konfigürasyonuna bağlı olarak ACME iplik kaldırma vidasının tercüme edilmesine veya döndürülmesine neden olur. İplikler hassas bir şekilde oluşturulmuştur. 20: 1 ve 32: 1 arasında dişli rasyonlarına sahip ACME vidası krikolar kendi kendine kilitlenir ve titreşimlerin yokluğunda arka plan yapmadan yükleri tutacaktır. Diğer tüm oranlar, arka planlamayı önlemek için bir fren gerektirebilir.
Ana Özellikler
* Maksimum statik yük kapasiteleri 1 ton.
* Kendi kendine kilitlenen ACME vidası boyutları TR 24x5.
* Üç dişli oranı: yüksek oran 5: 1, orta oran 10: 1 ve yavaş oran 20: 1.
* Özel strok uzunluğu, strok 12 00 mm, gerilim yükünde 2000 mm.sıkıştırma yükünde maksimum
* Temel tasarımlar: Çevirme vidası, anahtarlı vida ve dönen vida.
* Dik veya ters montaj. Gerilim veya sıkıştırma yüklerinde mevcuttur.
* 1-snart iplik vidası ile standart, artan seyahat hızı sunan ve konumunu tutmak için bir fren veya harici kilitleme cihazı gerektiren özel 2-snart iplik vidaları.
* Vidalı uç bağlantı parçaları: Üst plaka, cleavis ucu, dişli uç, düz uç, çatal başı ve çubuk ucu.
* Güç Kaynağı: El çarkı ve krank saplı manuel çalışma, motor tahrik ile veya her ikisi birlikte.
* Miller, konik şanzımanlar, kuplajlar, elektrik motorları, dişli azaltıcıları, sınır anahtarları ve yastık blokları vb. Bağlanarak tam olarak senkronize bir kaldırma sisteminde (çoklu jak sistemi) ayrı ayrı kullanılabilir veya birleştirilebilir.
* Özel çift Clevis vida jakı, trunnion montaj vida jakı ve anti-reblash vida jakı.
* Hidrolik ve pnömatik sistemlere alternatif olarak kullanılabilir.
Ürün malzemesi
En iyi malzemeleri, satın aldığınız 1 ton ACME vidalı jakının performansını ve ömrünü garanti etmek için kullanıyoruz.
* Konut: Yüksek mukavemetli döküm gövdesi, sünek demir.
* ACME vidası: Standart olarak C45 çelik. Özel Paslanmaz Çelik 304 veya 316.
* Giriş Mili (Solucan): Yüksek frekanslı ısı işlem sürecinde C45 çelik. Özel Paslanmaz Çelik 304 veya 316.
* Solucan dişli / seyahat somunu / güvenlik somunu: zqal9-4 (alüminyum bronz döküm) standart olarak. Özel ZCUSN10PB1 (Döküm tenekesi bronz).
* Rulman: Solucan dişli için sürtünme önleyici top itme rulmanları. Giriş mili (solucan) için sürtünme önleme bilyalı rulmanlar. Özel Paslanmaz Çelik 304.
* Motor flanş adaptörü: Yüksek mukavemetli döküm motor adaptörü, sünek demir. Özel Paslanmaz Çelik 304 veya 316.
* Yağlayıcılar: sentetik gres, aşırı basınç EP2 lityum gres.
İndirmek
Spebicicics | Boyutlu Çizimler | Seçim Kılavuzu | Katalog
Başvuru vakası
Mekanik Solucan Dişlisi ACME vidalı krikolar manuel veya elektrik motoru ile çalıştırılabilir. Aynı anda hareket etmek için birden fazla vida jakı birbirine bağlanabilir. Kağıt, basın, baskı endüstrisi, alçı fabrikaları, yol ve köprü kaldırma için köprü krikoları, tersaneler, endüstriyel süreç, rulo form makineleri, madencilik endüstrisi, sac metal oluşturma makineleri, mekanik kaldırma, platform kaldırma, gıda işleme makineleri, inşaat sektörü, savunma endüstrisi, asansör tabloları ve evre setinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ambalaj ve nakliye
*% 100 standart ihracat kontrplak vakaları (ücretsiz fumigasyonlu uluslararası ihracat standart ahşap malzeme).
* Express (AIR): FedEx, DHL, UPS, TNT tarafından müşterilerin şirketine fabrika. Incoterms: Exw, DDU.
* Deniz yükü: Gemiye göre varış liman fabrikası. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Hava yükü: Uçakla hedef havaalanına fabrika. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Ek seçenekler (kapıdan kapıya): tren taşımacılığı, kamyon taşımacılığı, okyanus nakliyesi.
